為確保ETC行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值,我們研究團(tuán)隊(duì)通過上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解ETC行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì),創(chuàng)新前沿?zé)?/p>
ETC,即電子不停車收費(fèi),是高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而達(dá)到車輛通過高速公路或橋梁收費(fèi)站無需停車而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。
截至2022年底,ETC用戶數(shù)量為2.7億。中國汽車保有量達(dá)到3.19億輛,其中ETC用戶占比為86%,新增ETC用戶約為3270萬個(gè),ETC總用戶數(shù)為2.64億個(gè)。2023年,隨著ETC應(yīng)用場(chǎng)景的拓展和用戶體驗(yàn)的提升,預(yù)計(jì)ETC用戶規(guī)模將達(dá)到3.2億,覆蓋率將超過90%。
為確保ETC行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值,我們研究團(tuán)隊(duì)通過上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解ETC行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì),創(chuàng)新前沿?zé)狳c(diǎn),進(jìn)而賦能ETC從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。
ETC是依托于汽車的智能技術(shù),整體產(chǎn)業(yè)與汽車發(fā)展相關(guān)性較強(qiáng),隨著我國整體汽車新增數(shù)量穩(wěn)定,保有量逐年增長(zhǎng),成為ETC產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)。根據(jù)交通部數(shù)據(jù)顯示,我國新注冊(cè)登記汽車數(shù)量在2014-2021年穩(wěn)定在2000-3000萬輛,整體保有量穩(wěn)步增長(zhǎng),截止2021年年末已達(dá)3.02億輛,整體汽車數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)將是ETC產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。每年還有大量的二手車輛交易,這些都會(huì)直接帶來ETC辦理的需求,并且還有前期一些之前辦理過的ETC設(shè)備需要進(jìn)行更新?lián)Q代,市場(chǎng)前景非常好。
ETC分為前裝和后裝兩種方式,所謂ETC前裝,即將ETC設(shè)備作為一個(gè)汽車的標(biāo)準(zhǔn)配件在車輛生產(chǎn)時(shí)就提前集成到汽車上,這是ETC產(chǎn)品近年來迭代演進(jìn)出的全新形態(tài)。
在由技術(shù)驅(qū)動(dòng)的出行產(chǎn)業(yè)中,一直以來,“ETC”雖然不如“無人駕駛”、汽車“新四化”等這些常位于風(fēng)口浪尖的議題熱門,卻憑借肉眼可見的落地效果成為每位車主的新剛需。本次ETC發(fā)行服務(wù)行業(yè)登榜胡潤(rùn),也印證ETC行業(yè)的戰(zhàn)略高度、市場(chǎng)需求、技術(shù)水平已經(jīng)發(fā)展到新的高度,或?qū)⒊蔀橹腔劢煌ɡ顺毕碌南乱粋€(gè)風(fēng)口級(jí)行業(yè)。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及和ETC系統(tǒng)的完善,OBU和RSU的需求量持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)尚普咨詢集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示,2022年OBU的銷量達(dá)到了約3500萬套,同比增長(zhǎng)10.4%;RSU的銷量達(dá)到了約11萬套,同比增長(zhǎng)15.8%。2023年,隨著ETC設(shè)備的技術(shù)升級(jí)和成本降低,全年預(yù)計(jì)OBU出貨量將達(dá)到4000萬套,RSU出貨量將達(dá)到12萬套。
目前,ETC設(shè)備主要應(yīng)用于高速公路收費(fèi)、停車場(chǎng)收費(fèi)、多車道收費(fèi)三大場(chǎng)景。未來,隨著5G、車聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的應(yīng)用,ETC行業(yè)將進(jìn)一步拓展應(yīng)用場(chǎng)景,從高速公路向城市場(chǎng)景延伸,涉及智慧加油、智慧洗車、智慧充電、智慧景區(qū)等領(lǐng)域。這些場(chǎng)景將為ETC行業(yè)帶來更多的增量市場(chǎng)和增值服務(wù)。
ETC行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析
隨著人工智能、云計(jì)算等技術(shù)的不斷發(fā)展,ETC系統(tǒng)將逐漸實(shí)現(xiàn)智能化發(fā)展。未來,ETC系統(tǒng)將能夠通過大數(shù)據(jù)分析、人工智能等技術(shù)對(duì)交通數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析,為交通管理部門提供更加科學(xué)、精準(zhǔn)的決策支持。同時(shí),ETC系統(tǒng)還可以通過智能化管理提高道路通行效率和管理水平,進(jìn)一步優(yōu)化城市交通運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量。
近兩年,在政策的大力推動(dòng)下,歷經(jīng)各大銀行及巨頭企業(yè)的“搶人大戰(zhàn)”后,國內(nèi)ETC發(fā)展迎來增量爆發(fā),隨著用戶的增長(zhǎng),ETC使用場(chǎng)景延伸及汽車后服務(wù)市場(chǎng)的應(yīng)用正成為ETC運(yùn)營(yíng)服務(wù)發(fā)展的新風(fēng)口,賽道競(jìng)爭(zhēng)更是與日俱增。
通過發(fā)展高速公路ETC,可以有效實(shí)現(xiàn)高速公路跨省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。從而避免以往高速公路上車輛排隊(duì)進(jìn)行人工交費(fèi),而導(dǎo)致收費(fèi)站擁堵、高速公路通行效率低下等問題。而為了使得高速公路ETC能夠在新時(shí)期下實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,提高其客戶服務(wù)質(zhì)量是關(guān)鍵。
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2024-2029年ETC產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
中研普華通過對(duì)ETC行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析ETC行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深度的ETC行E...
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