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          汽車工程塑料市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查2024

          工業(yè)污水處理行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大,如何驅(qū)動行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動力?

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          城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快及城鎮(zhèn)居民人均可支配收入持續(xù)增長,將使居民消費(fèi)能力增強(qiáng),汽車銷量增加,從而推動中國汽車零件工程塑料產(chǎn)品市場的發(fā)展。塑料因較低的自重,良好的機(jī)械性能、耐腐蝕和耐高溫等特點(diǎn),在汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,以塑代鋼成為應(yīng)用趨勢。

          工程塑料是指被用做工業(yè)零件或外殼材料的工業(yè)用塑料,是強(qiáng)度、耐沖擊性、耐熱性、硬度及抗老化性均優(yōu)的塑料工程塑料是指在工程中做結(jié)構(gòu)材料的塑料,這類塑料一般具有較高機(jī)械強(qiáng)度,或具備耐高溫、耐腐蝕、耐磨性等良好性能,因而可代替金屬做某些機(jī)械零件。

          和通用塑料相比,工程塑料在機(jī)械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達(dá)到更高的要求,而且加工更方便并可替代金屬材料。工程塑料被廣泛應(yīng)用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設(shè)備、機(jī)械、航空航天等行業(yè),以塑代鋼、以塑代木已成為國際流行趨勢。

          汽車工程塑料指的是汽車用工程塑料。

          汽車工程塑料市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

          2022年,全國總?cè)丝?4.12億人,其中,城鎮(zhèn)常住人口9.21億人,鄉(xiāng)村常住人口4.91億人,城鎮(zhèn)化率65.2%,比上年增加0.5個百分點(diǎn)。在16省份中,4個省份城鎮(zhèn)化率超過70%,其中,江蘇74.4%、浙江73.4%、重慶70.96%、福建70.11%。內(nèi)蒙古城鎮(zhèn)化率68.6%,超過全國平均水平。河南、廣西、貴州、甘肅城鎮(zhèn)化率較低,不足60%。與2021年相比,16省份城鎮(zhèn)化率全部提高,提升水平在0.39至0.75個百分點(diǎn)。

          2023年,全國居民人均可支配收入39218元,實(shí)際增長6.1%。分城鄉(xiāng)看,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入51821元,實(shí)際增長4.8%;農(nóng)村居民人均可支配收入21691元,實(shí)際增長7.6%。

          2023年中國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛,創(chuàng)下歷史新高。2023年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%。

          城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快及城鎮(zhèn)居民人均可支配收入持續(xù)增長,將使居民消費(fèi)能力增強(qiáng),汽車銷量增加,從而推動中國汽車零件工程塑料產(chǎn)品市場的發(fā)展。

          隨著我國汽車零部件行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,本土企業(yè)依靠研發(fā)水平和制造工藝不斷提升,在諸多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破,自主零部件產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,性價比高,開始參與全球競爭,通過成本優(yōu)勢進(jìn)行深度替代。同時,汽車整車行業(yè)呈現(xiàn)的新能源化、輕量化、國產(chǎn)替代化趨勢,與之相匹配的零部件行業(yè)也因此迎來了新的機(jī)遇。

          眾所周知,更多的工程塑料用以替代原有的金屬材料是汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢之一。原因之一就是塑料部件能夠減輕汽車的重量。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年汽車工程塑料市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告》分析:

          數(shù)據(jù)顯示,每減輕 100 公斤的重量,百公里油耗可以降低0.4L,每公里的CO?排放量減少約10克。除了節(jié)能環(huán)保,減輕重量意味著提升推重比,在同樣的發(fā)動機(jī)動力輸出下,可以為駕駛者帶來更好的加速體驗(yàn)。

          塑料因較低的自重,良好的機(jī)械性能、耐腐蝕和耐高溫等特點(diǎn),在汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,以塑代鋼成為應(yīng)用趨勢,工程塑料對傳統(tǒng)橡膠的替代也逐步開始。

          新能源汽車需求不斷增長:政府繼續(xù)出臺發(fā)展新能源汽車的利好政策。例如,2021年國務(wù)院發(fā)布的《2030年前碳達(dá)峰行動方案》提出,于2030年前將新能源汽車銷量占汽車總銷量的比重提高至40%。該等政策推動了新能源汽車市場的發(fā)展。隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,動力電池得到廣泛應(yīng)用,對輕量化及塑料應(yīng)用量的要求持續(xù)增加。

          在我國大力推廣、發(fā)展新能源汽車背景下,適用于新能源汽車的管路總成產(chǎn)銷量也隨之增加。新能源汽車由于其電驅(qū)動、動力總成體積較小、功率密度較高等特點(diǎn),對適用于新能源汽車的管路總成在輕量化、耐高溫、導(dǎo)熱性及絕緣性等方面均提出了更高要求。

          如今,客戶對汽車質(zhì)量的要求更高,對各類車型的需求亦越來越多。為保持競爭優(yōu)勢,滿足客戶需求,汽車制造企業(yè)不斷加快汽車升級換代,縮短了新車型的開發(fā)周期。汽車升級換代周期縮短,將對汽車零件工程塑料產(chǎn)品提出更大的需求,從而刺激市場的發(fā)展。

          報告結(jié)合汽車工程塑料行業(yè)的背景,深入而客觀地剖析了中國汽車工程塑料行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)模和競爭格局;分析了行業(yè)當(dāng)前的市場環(huán)境與行業(yè)競爭格局、產(chǎn)品的市場需求特征、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的經(jīng)營情況、行業(yè)未來的發(fā)展趨勢與前景;同時,佐之以全行業(yè)近5年來全面詳實(shí)的一手連續(xù)性市場數(shù)據(jù),讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

          想要了解更多汽車工程塑料行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2023-2028年汽車工程塑料市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告》

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