二手車交易市場(chǎng)近年來(lái)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),從2016年到2021年,全國(guó)二手車交易量從1,039萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2021年的1,759萬(wàn)輛,交易額在2021年首破萬(wàn)億大關(guān),達(dá)到超萬(wàn)億元的市場(chǎng)規(guī)模。
預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年,隨著汽車保有量的增加和消費(fèi)者對(duì)于二手車接受度的提高,二手車交易市場(chǎng)仍將保持穩(wěn)健的增長(zhǎng)。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國(guó)二手車交易行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
二手車交易行業(yè)發(fā)展前景研究
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)近日發(fā)布的5月份二手車市場(chǎng)簡(jiǎn)況顯示,當(dāng)月全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量158.46萬(wàn)輛,環(huán)比下降5.62%,同比增長(zhǎng)5.87%,交易金額為1023.31億元,也較上月減少了將近100億元。
分車型來(lái)看,5月,基本型乘用車共交易91.93萬(wàn)輛,環(huán)比下降5.77%,同比增長(zhǎng)3.59%;SUV共交易21萬(wàn)輛,環(huán)比下降6.03%,同比增長(zhǎng)10.07%;MPV共交易9.83萬(wàn)輛,環(huán)比下降6.35%,同比增長(zhǎng)6.29%。
分區(qū)域來(lái)看,2024年5月,全國(guó)六大區(qū)環(huán)比上月均出現(xiàn)了不同程度的下降,其中華東、西南地區(qū)的降幅最為明顯,環(huán)比降幅分別為8.96%、7.4%。華東地區(qū)的安徽、江西二手車市場(chǎng)下滑趨勢(shì)依然顯著,環(huán)比降幅均超15%,江浙滬三省作為二手車交易最活躍的地區(qū)也均出現(xiàn)明顯的下滑趨勢(shì)。西南地區(qū)的云南、西藏以及四川三個(gè)省份降幅較大,降幅均超8.5%。
擁有“汽車第一城”頭銜的成都,才來(lái)100天的澳康達(dá)算是“新人一枚”,卻交出了一份不錯(cuò)的成績(jī)單。澳康達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,澳康達(dá)開(kāi)業(yè)即火爆,成都消費(fèi)者對(duì)二手車的認(rèn)可度很高。100天以來(lái),澳康達(dá)(成都)名車廣場(chǎng)的交易量超過(guò)2億元。
據(jù)悉,澳康達(dá)在深圳、上海、成都、天津、佛山等全國(guó)多個(gè)重點(diǎn)城市拓局版圖。其中,澳康達(dá)在深圳已經(jīng)運(yùn)營(yíng)25年,在上海去年開(kāi)始運(yùn)營(yíng),成都今年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
該負(fù)責(zé)人表示,相比深圳來(lái)看,深圳平均每月的交易量約1500臺(tái)車,成都還有差距?!暗紤]到剛剛我們進(jìn)入成都市場(chǎng),還需要提高品牌市場(chǎng)認(rèn)知度,因此對(duì)目前成都的業(yè)績(jī)也很滿意。”相較上海來(lái)看,成都的開(kāi)局更好,且上海營(yíng)業(yè)至今一年,交易額翻了三倍?!八?,我們對(duì)成都未來(lái)也充滿信心。”
當(dāng)下,消費(fèi)市場(chǎng)最熱的詞莫過(guò)于“以舊換新”。新一輪的“以舊換新”行動(dòng)已經(jīng)在成都各地拉開(kāi)序幕。企業(yè)們也快速響應(yīng)“搭車”這輪政策紅利。
二手車交易市場(chǎng)價(jià)格分布與趨勢(shì)
我國(guó)二手車市場(chǎng)的價(jià)格分布呈現(xiàn)出以經(jīng)濟(jì)型車輛為主的特點(diǎn)。其中,交易價(jià)格在3萬(wàn)元以下的車輛占據(jù)了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,占比達(dá)到33.4%。同時(shí),3-5萬(wàn)元和5-8萬(wàn)元區(qū)間的車輛也占有一定的市場(chǎng)份額,分別為22.5%和16.3%。而高價(jià)位二手車(如15-30萬(wàn)元和30萬(wàn)元以上)的市場(chǎng)份額相對(duì)較小。
從歷年的二手車均價(jià)來(lái)看,整體呈現(xiàn)出波動(dòng)的態(tài)勢(shì),但波動(dòng)幅度相對(duì)較小。在2022年至2024年期間,二手車均價(jià)在6.17萬(wàn)元至6.96萬(wàn)元之間波動(dòng)。值得注意的是,在2024年前兩個(gè)月內(nèi),二手車均價(jià)迅速上漲至6.96萬(wàn)元的高點(diǎn),這可能與市場(chǎng)需求旺盛、車源緊張等因素有關(guān)。
中低價(jià)位車型受歡迎:由于消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)型車輛的需求持續(xù)穩(wěn)健,中低價(jià)位車型在二手車市場(chǎng)上享有較高的受歡迎程度。二手車市場(chǎng)以“經(jīng)紀(jì)+個(gè)人”模式為主,行業(yè)“小、散、弱”仍是目前主要形態(tài)。全國(guó)約有56萬(wàn)家二手車企業(yè),其中傳統(tǒng)意義上的純二手車商占比超過(guò)90%,且人員規(guī)模3人以下的企業(yè)占比超過(guò)50%。
二手車市場(chǎng)極度非標(biāo),定價(jià)檢測(cè)等基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善,且用戶體驗(yàn)不好。但隨著增值稅減稅至0.5%等政策的實(shí)施,將促進(jìn)經(jīng)紀(jì)模式往經(jīng)銷模式轉(zhuǎn)變。
隨著汽車保有量的增加和消費(fèi)者對(duì)于二手車接受度的提高,二手車交易市場(chǎng)仍有極大的增長(zhǎng)空間。同時(shí),政策環(huán)境的改善也為二手車市場(chǎng)的發(fā)展提供了有利條件。
二手車交易市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
隨著科技的發(fā)展,二手車市場(chǎng)將加速數(shù)字化和智能化進(jìn)程,通過(guò)引入先進(jìn)的信息技術(shù)和數(shù)據(jù)分析手段,提高交易效率和服務(wù)質(zhì)量。環(huán)保意識(shí)的提高和政策的推動(dòng),環(huán)保和節(jié)能將成為二手車市場(chǎng)的重要發(fā)展方向。未來(lái),新能源汽車和節(jié)能型汽車在二手車市場(chǎng)中的占比將逐漸增加。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和消費(fèi)者需求的提高,品牌化和專業(yè)化將成為二手車市場(chǎng)的重要趨勢(shì)。未來(lái),具有品牌優(yōu)勢(shì)和專業(yè)化服務(wù)的二手車商將更具競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展,新車保有量不斷增加,消費(fèi)者換車需求日益旺盛,這將推動(dòng)二手車交易量與新車銷量差距進(jìn)一步縮小。
根據(jù)歷史數(shù)據(jù),中國(guó)二手車市場(chǎng)在過(guò)去幾年中呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。例如,從2014年的600萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到2021年的1759萬(wàn)臺(tái),7年間增長(zhǎng)了1100萬(wàn)臺(tái),表明二手車市場(chǎng)具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年,隨著汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)和消費(fèi)者對(duì)二手車接受度的提高,二手車交易市場(chǎng)將繼續(xù)保持穩(wěn)健的增長(zhǎng)。隨著新能源汽車技術(shù)的日益成熟和消費(fèi)者對(duì)環(huán)保節(jié)能的關(guān)注度提高,新能源二手車市場(chǎng)將成為未來(lái)二手車市場(chǎng)的一個(gè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。預(yù)計(jì)到2024年,新能源二手車市場(chǎng)將成為二手車市場(chǎng)的一個(gè)重要組成部分。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的二手車交易行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)二手車交易行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
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