?車聯(lián)網(wǎng)是一種通過新一代信息和通信技術(shù)實現(xiàn)車與車、車與人、車與路、車與服務平臺之間的全方位網(wǎng)絡連接的技術(shù)?，旨在提升汽車的智能化水平和自動駕駛能力，構(gòu)建汽車和交通服務新業(yè)態(tài)，為用戶提供智能、舒適、安全、節(jié)能、高效的綜合服務。車聯(lián)網(wǎng)不僅提升了駕駛的便利性，更是塑造了未來出行的新篇章。

車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀

2024年7月3日，工業(yè)和信息化部等五部門發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市名單，深圳成功入選，將分階段實現(xiàn)車路云一體化高質(zhì)量發(fā)展，而坪山區(qū)車路協(xié)同生態(tài)建設最為完善、智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域開放及商業(yè)化試點經(jīng)驗最為豐富，將建設成為深圳車路云網(wǎng)圖先行示范區(qū)。

作為深圳打造“新一代世界一流汽車城”的核心承載區(qū)，坪山區(qū)前期積累了十足的底氣。轄區(qū)龍頭企業(yè)比亞迪剛剛突破800萬輛新能源車生產(chǎn)大關(guān)，成為全球首家，全國首份有立法支撐的智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域開放和商業(yè)化試點政策支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展，粵港澳唯一的智能網(wǎng)聯(lián)封閉測試場建成投用，2023年，坪山區(qū)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)上企業(yè)總產(chǎn)值突破3000億元，同比增長近60%。

在近日，第八屆未來網(wǎng)絡發(fā)展大會在南京開幕，本屆大會以“網(wǎng)絡全球 決勝未來”為主題，立足全球視野加強網(wǎng)絡通信領域的技術(shù)交流與產(chǎn)業(yè)合作，大會期間，“未來網(wǎng)絡領先科技創(chuàng)新成果”發(fā)布儀式成功舉行，空天地一體化空間激光通信技術(shù)、低空智聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)智算融合關(guān)鍵技術(shù)等16項領先成果首次面世。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》分析：隨著國內(nèi)新能源汽車技術(shù)的成熟和產(chǎn)業(yè)鏈的完善，中國汽車行業(yè)在出海方面展現(xiàn)出了強勁的增長勢頭和廣闊的市場潛力，積極拓展國際市場，不斷增強全球競爭力和品牌影響力。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，2023年汽車出口量同比增長57.9%，首次躍居全球第一，其中新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%。

車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展情況

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全球新能源汽車銷量近800萬輛，同比增長23.4%，市場占比提高到了18.5%，東盟、南美等地區(qū)銷量快速提升，成為市場增長的新亮點。此外，多國加快推進車聯(lián)網(wǎng)建設。

在當前汽車產(chǎn)業(yè)國際博弈更加劇烈形勢環(huán)境下，我們更應該充分發(fā)揮新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得的先發(fā)優(yōu)勢，堅持走出去戰(zhàn)略。持續(xù)鞏固和擴大我國新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，支持產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)一體化走出去，做好出口目標國研判，避免出現(xiàn)出海區(qū)域“扎堆”和“內(nèi)卷”問題。

中研普華通過對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研究報告，以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，發(fā)現(xiàn)投資價值和投資機會，規(guī)避經(jīng)營風險，提高管理和運營能力。

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