近年來，電動兩輪車憑借綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)便捷的優(yōu)勢廣受歡迎，成為人們短途出行的重要工具，相關(guān)行業(yè)也迎來快速發(fā)展。

電動兩輪車行業(yè)銷售現(xiàn)狀

截至2023年底，愛瑪科技年產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)1060萬輛，在重慶、麗水、貴港、蘭州等地的新基地正在建設(shè)中，在海外東南亞的基地也正在籌建中，公司產(chǎn)能有望進(jìn)一步提升，完全達(dá)產(chǎn)預(yù)計年產(chǎn)能超過2000萬輛。

新“擠入”電動兩輪車賽道的春風(fēng)動力同樣表現(xiàn)不俗。8月15日，春風(fēng)動力發(fā)布財報顯示，上半年，極核電動兩輪車AE4系列首發(fā)即訂單不斷，市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，國內(nèi)渠道增長81%，國際渠道增長181%。上半年累計銷售極核電動車2.04萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入1.16億元。

自今年二季度以來，電動兩輪車行業(yè)呈現(xiàn)供需兩旺態(tài)勢，這在上市公司的半年報中也得到了體現(xiàn)。其中，九號公司整車銷量頗為亮眼。該公司公布的財務(wù)業(yè)績顯示，智能電動兩輪車業(yè)務(wù)上半年持續(xù)高增，中國區(qū)產(chǎn)品銷量達(dá)119.84萬臺，同比增長123%;帶動銷售收入33.35億元，同比增長119%。

電動兩輪車行業(yè)政策情況

今年以來，隨著一系列相關(guān)政策的密集出臺，行業(yè)有望迎來更加規(guī)范化發(fā)展，

4月，市場監(jiān)管總局發(fā)布《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)(將于今年11月1日起實(shí)施)，以提高電動自行車電池安全標(biāo)準(zhǔn);隨后，工業(yè)和信息化部等三部門聯(lián)合印發(fā)了《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》和《電動自行車行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》，以加強(qiáng)我國電動自行車行業(yè)管理，規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為，提高產(chǎn)品質(zhì)量，而在這一進(jìn)程中，不符合標(biāo)準(zhǔn)的中小企業(yè)可能面臨淘汰，市場份額將向符合標(biāo)準(zhǔn)的龍頭企業(yè)集中，因此中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國電動自行車行業(yè)深度分析與投資前景預(yù)測報告》對我國電動自行車的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，讓企業(yè)能夠做出相應(yīng)的應(yīng)對措施，進(jìn)行風(fēng)險的規(guī)避。

電動兩輪車行業(yè)競爭

目前國內(nèi)電動自行車社會保有量已達(dá)未來，各大品牌還將持續(xù)探索更高效、安全的電池技術(shù)和更為豐富的智能生態(tài)。電動自行車規(guī)范化是大勢所趨，我們不能只盯著大企業(yè)和知名品牌，應(yīng)該鼓勵更多創(chuàng)新型企業(yè)加入，通過技術(shù)革新推動整個行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

想要了解更多電動行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國電動自行車行業(yè)深度分析與投資前景預(yù)測報告》報告著重對電動自行車業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)電動自行車行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對電動自行車行業(yè)潛在的風(fēng)險和防范建議進(jìn)行分析。最后提出研究者對電動自行車行業(yè)的研究觀點(diǎn)，以供投資決策者參考。