中國汽車流通協會汽車市場研究分會昨日公布的數據顯示,2021年2月乘用車市場零售達到117.7萬輛,比受到疫情影響最大的2020年2月增長了371.9%,比2019年2月增長0.3%。
新能源車上月銷量同比增長超6倍
中國汽車流通協會汽車市場研究分會昨日公布的數據顯示,2021年2月乘用車市場零售達到117.7萬輛,比受到疫情影響最大的2020年2月增長了371.9%,比2019年2月增長0.3%。今年1至2月的零售累計達到333.8萬輛,同比增長69.6%,實現了乘聯會2005年開展零售數據統(tǒng)計以來同期增速的歷史新高。
新能源汽車方面,2月新能源乘用車批發(fā)銷量達到10.0萬輛,同比增長640.2%,環(huán)比1月下降39.5%;新能源乘用車零售銷量達到9.7萬輛,同比增長675.0%,環(huán)比1月下降37.9%。
比亞迪2月新能源車交付增長269.4%
上市公司比亞迪于昨日發(fā)布了今年2月的汽車產銷快報。數據顯示,比亞迪今年2月新能源車銷量為10355輛,同比增長269.4%,環(huán)比上一月下滑61.2%;1-2月累計銷量為30533輛,較去年同期增長207.3%。燃油車方面,比亞迪2月銷量同樣剛剛破萬,銷量為10572輛,同比增長291.8%。
新能源乘用車方面,比亞迪2月銷量為10123輛,較去年同期增長269.6%;新能源商用車銷量為232輛,同比增長262.5%。其中,2月比亞迪純電動汽車銷量7835輛,同比增長209.3%;插混車型銷量為2288輛,同比增長1010.7%。
1-2月份上汽銷售新能源車8.8萬輛
2021年3月7日上汽集團發(fā)布了2月份產銷快報。數據顯示,公司2月份銷售整車24.6萬輛,同比增長420.4%,顯著優(yōu)于行業(yè)平均水平。公司發(fā)展新優(yōu)勢更加明顯,今年1-2月份新能源車銷量躍升至8.8萬輛,同比增長596.8%,繼續(xù)保持國內新能源車銷量第一。
新能源汽車是全球行業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢。長期以來上汽已累計投入數百億元,形成近千人的自主研發(fā)團隊,在“純電、插電、燃料電池”三條技術路線上全面布局、扎實推進。依托國內領先、國際一流“電池、電驅、電控”三電核心技術,上汽集團已推出轎車、轎跑、休旅車、SUV、MPV、輕客、大巴等數十款新能源整車產品,實現市場銷量、用戶口碑雙豐收,今年1月份宏光MINI EV更成功晉級全球電動車單一車型銷量冠軍。值得一提的是,全球首款氫燃料電池MPV——上汽大通MAXUS EUNIQ 7已于近期正式上市,加氫僅需3分鐘,NEDC綜合續(xù)航里程達到605公里。這款自主研發(fā)的燃料電池車,功率、功率密度和低溫啟動等各項技術指標,比肩全球頂尖水平,代表中國汽車企業(yè)向“新能源汽車終極目標”加速邁進。
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