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          商務(wù)部提出加大新能源汽車對(duì)俄出口力度 新能源汽車行業(yè)分析

          • 2021年8月4日 ZhouJiaLiang來(lái)源:新浪 東方財(cái)富網(wǎng) 證券之星 央廣網(wǎng) 817 50
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          8月3日,商務(wù)部歐亞司發(fā)布“俄新能源汽車發(fā)展情況”,其中對(duì)俄羅斯的天然氣汽車、電動(dòng)汽車及政策扶持力度做了相關(guān)說(shuō)明。

          8月3日,商務(wù)部歐亞司發(fā)布“俄新能源汽車發(fā)展情況”,其中對(duì)俄羅斯的天然氣汽車、電動(dòng)汽車及政策扶持力度做了相關(guān)說(shuō)明。商務(wù)部提出,我國(guó)企業(yè)可以在充分論證基礎(chǔ)上,加大對(duì)俄新能源車出口及在俄營(yíng)銷和推廣,逐步擴(kuò)大在俄市場(chǎng)份額;與俄探討開(kāi)展新能源車基礎(chǔ)設(shè)施合作,包括充電設(shè)施建設(shè)、管網(wǎng)優(yōu)化、調(diào)度輸配優(yōu)化、智慧服務(wù)、邊遠(yuǎn)地區(qū)供應(yīng)等,共享新能源汽車市場(chǎng)新機(jī)遇。

          相比于我國(guó),俄羅斯新能源汽車保有量小、市場(chǎng)規(guī)模有限,俄羅斯政府針對(duì)這種情況也加大政策扶持力度,中國(guó)企業(yè)理應(yīng)把握機(jī)會(huì),開(kāi)發(fā)這片龐大的市場(chǎng)。

          各大車企開(kāi)始大力發(fā)展新能源汽車

          隨著各國(guó)燃油車禁售時(shí)間的敲定,德國(guó)著名車企奧迪也推出了新能源汽車發(fā)展計(jì)劃,2021 年開(kāi)始,奧迪推出的新能源車型將多于傳統(tǒng)燃油車型。2023 年,奧迪 A6 內(nèi)燃機(jī)版本上市,同時(shí)推出 A6 e-tron;2025 年,奧迪目標(biāo)擁有 20 款純電動(dòng)車型。綜合來(lái)看,奧迪此舉是為順應(yīng)各國(guó)禁售燃油車的趨勢(shì)搶占汽車市場(chǎng)。瑞典著名豪華汽車品牌沃爾沃也加入到了新能源汽車的角逐。2017 年,沃爾沃宣布全面電氣化戰(zhàn)略,并定下目標(biāo) 2025 年累計(jì)交付 100 萬(wàn)輛新能源汽車。

          我國(guó)新能源汽車滲透率逐年提升

          近年來(lái),隨著我國(guó)新能源汽車的普及以及國(guó)家和各省份對(duì)新能源汽車的政策激勵(lì),外加北上廣深等超一線城市對(duì)傳統(tǒng)燃油車的號(hào)牌管制,促進(jìn)了我國(guó)新能源汽車的發(fā)展,我國(guó)新能源汽車的滲透率也由2015年的1.4%提升至2020年的5.4%。

          在我國(guó)“十四五”規(guī)劃中明確提到聚焦新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、在氫能等產(chǎn)業(yè)組織實(shí)施未來(lái)產(chǎn)業(yè)孵化與加速計(jì)劃等。2020年11月份,在國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》明確了未來(lái)新能源汽車的發(fā)展目標(biāo),提出到2025年純電動(dòng)乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里;

          到2035年純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流,公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化。在政策的推動(dòng)下,未來(lái)我國(guó)新能源汽車的滲透率將會(huì)進(jìn)一步提高。

          新能源汽車需求持續(xù)強(qiáng)勁

          品質(zhì)、成本雙因素驅(qū)動(dòng),高端、低端消費(fèi)率先放量。在購(gòu)車及用車環(huán)節(jié),前期制約電動(dòng)汽車推廣的負(fù)面因素正在改善。

          一是在購(gòu)車環(huán)節(jié),主流車企重磅車型投放將繼續(xù)刺激市場(chǎng),續(xù)航里程憑借電芯材料創(chuàng)新+電池包結(jié)構(gòu)優(yōu)化有所提升;電池成本與價(jià)格有所下降,新能源汽車全生命周期成本有所下降。

          二是在用車環(huán)節(jié),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在逐步完善,慢充+快充+換電等多種模式便利消費(fèi)者使用。中短期內(nèi),品質(zhì)驅(qū)動(dòng)下的高端車型、成本驅(qū)動(dòng)下的低端車型,將是市場(chǎng)兩大亮點(diǎn)。長(zhǎng)期來(lái)看,實(shí)現(xiàn)油電平價(jià)后,新能源車在主流家用車領(lǐng)域有望實(shí)現(xiàn)大規(guī)模替代。

          想要了解更多新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景,請(qǐng)查閱《2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》

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