中國電動汽車市場占全球44% 2021中國電動汽車行業(yè)發(fā)展前景趨勢展望

• 2021年8月6日 WuYaNan來源：新浪網(wǎng) 中研網(wǎng) 464 24
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目前，中國電動汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，根據(jù)國際能源署的一份報告指出，目前中國市場占到全球電動汽車總市場的44%，歐洲約31%，美國僅為17%。

中國電動汽車市場占全球44%

目前，中國電動汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，根據(jù)國際能源署的一份報告指出，目前中國市場占到全球電動汽車總市場的44%，歐洲約31%，美國僅為17%。2016到2020年期間，電動汽車銷售的復(fù)合年增長率在歐洲為60%，中國為36%，而美國只有17%。

圖表：全球電動汽車市場占比

數(shù)據(jù)來源：中研網(wǎng)整理

據(jù)悉，白宮正計劃聯(lián)合主要車企代表，宣布大幅提高電動汽車在新車銷售中的占比，計劃在2030年時，將電動汽車在美國新車銷售中的占比提升到40%-50%。另外，拜登的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃也含有部分預(yù)算以幫助鋪設(shè)電動汽車的充電樁。

近幾年，中國車企在國際市場上頻頻出手，新能源汽車核心技術(shù)水平不斷提高，優(yōu)勢明顯。當(dāng)前，中國汽車銷量總體向好，新能源汽車滲透率呈上升態(tài)勢;此外，智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的第二波投資熱潮來臨，行業(yè)總體增長性明確、資本熱度高，吸引企業(yè)跨界進(jìn)入。

目前我國電動汽車的研發(fā)取得明顯進(jìn)展。已形成上千項(xiàng)專利，并開發(fā)出了多款電動汽車樣車。其中，比亞迪、奇瑞、長安等企業(yè)的插電式和油電混合動力汽車已具備上市銷售的條件。

那么，當(dāng)前全球電動車市場發(fā)展態(tài)勢如何?

全球加快制定新能源汽車替換時間表

2020年全球電動汽車銷量大超預(yù)期。在現(xiàn)有政策支持和額外刺激措施的支持下，IEA 初步估計，全球電動汽車銷量攀升至300萬輛以上，市場份額超過 4%，使 2020 年成為電動汽車破紀(jì)錄的一年。這相較于2019年售出的210萬輛增長了40%以上。目前全球有超過1000萬輛電動汽車上路。

政策支持一直是電動汽車銷量快速增長的主要驅(qū)動力，一方面引導(dǎo)消費(fèi)者需求，另一方面引導(dǎo)行業(yè)的研發(fā)和規(guī)?；?。目前，已有20多個國家宣布在未來10至30年內(nèi)全面淘汰內(nèi)燃機(jī) (ICE) 汽車銷售，超過120個國家已經(jīng)宣布凈零排放承諾，旨在在未來幾十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)零凈排放(ZEV)。

美國電動汽車市場大幅提高銷售研發(fā)目標(biāo)

美國拜登政府3月發(fā)布《基礎(chǔ)設(shè)施計劃》提議投資 1740 億美元支持美國電動汽車市場發(fā)展，5月發(fā)表演講力推汽車電動化，認(rèn)為電動汽車是“汽車工業(yè)的未來”，5日設(shè)定了美國到2030年零排放汽車(電動汽車、燃料電池汽車等)銷量達(dá)50%比例的目標(biāo)，超出市場預(yù)期。

美國汽車電動化過往兩年幾乎沒有增長，政策加碼將推動美國電動車重拾高增長，成為繼中國、歐洲之后全球電動車的重要增長極。

美國新能源汽車銷量不達(dá)預(yù)期，終端價格競爭加劇，成本降幅不達(dá)預(yù)期，美國新能源汽車政策波動，技術(shù)進(jìn)步不及預(yù)期，原材料價格波動，美國疫情對產(chǎn)業(yè)鏈景氣影響時間較長風(fēng)險，新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量及安全的問題，中美貿(mào)易爭端加劇。

此外，白宮方面即將宣布新的電動車目標(biāo)，到2030年，通用汽車公司、福特汽車公司和斯特蘭蒂斯等汽車生產(chǎn)商的電動汽車在美國市場的銷量占比將達(dá)到40%至50%。

知情人士說，預(yù)計其他汽車生產(chǎn)商也會就電動汽車的銷售目標(biāo)發(fā)表類似聲明，不過預(yù)計不會出現(xiàn)在白宮宣布的計劃中。斯特蘭蒂斯生產(chǎn)吉普、道奇公羊和克萊斯勒品牌產(chǎn)品。

此外，國內(nèi)幾大造車新勢力的表現(xiàn)看，銷量同樣突飛猛進(jìn)。近日，國內(nèi)造車新勢力先后發(fā)布7月份的銷量，前五名分別是理想、小鵬、蔚來、哪吒和零跑，銷量分別為8589輛、8040輛、7931輛、6011輛和4404輛。其中，理想、小鵬、蔚來均為上市公司，而哪吒和零跑暫未上市。

小鵬汽車7月總交付量首次突破八千，達(dá)到8,040臺，較六月環(huán)比激增22%，大幅刷新了上月剛剛打破的歷史月交付紀(jì)錄。2021年1-7月，我們已累計交付38,778臺，是去年全年交付量的1.4倍。

電動汽車發(fā)展前景趨勢展望

近年來，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，國家政策利好，越來越多的造車新勢力加入進(jìn)來，當(dāng)前，我國新能源汽車行業(yè)仍處于高速發(fā)展階段。

根據(jù)標(biāo)普全球評級8月4日發(fā)布的報告顯示：《中國汽車行業(yè)電動化展望》表示,中國汽車行業(yè)的綠色含量將越來越高,未來中國汽車行業(yè)將日益電動化。未來一兩年,中國新能源汽車市場可能仍將以自主品牌為主角。事實(shí)上,目前前10大電動汽車生產(chǎn)商里面有9家都是本土公司。但在未來三五年,行業(yè)格局或?qū)l(fā)生變化:新參與者的進(jìn)入將加劇競爭,同時行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)將逐步從電動化向自動駕駛、智能座艙、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)移。

電動汽車行業(yè)報告對中國行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年電動汽車行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。為企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)及競爭格局，把握行業(yè)未來發(fā)展方向。

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  本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調(diào)研，參考國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)...

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