上半年全國港口外貿(mào)貨物吞吐量同比增長9.2% “5G﹢”賦能港口應(yīng)用

• 2021年8月24日 YeYuJuan來源：人民日報 499 26
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作為水陸交通的重要樞紐、外貿(mào)貨物進出口的集散地，港口建設(shè)對于穩(wěn)定國際物流體系、發(fā)揮水運對外貿(mào)的保障作用至關(guān)重要。今年上半年，全國港口外貿(mào)貨物吞吐量達235720萬噸，同比增長9.2%，完成集裝箱吞吐量13818萬標(biāo)箱，同比增長15.0%。

上半年全國港口外貿(mào)貨物吞吐量達同比增長9.2%

作為水陸交通的重要樞紐、外貿(mào)貨物進出口的集散地，港口建設(shè)對于穩(wěn)定國際物流體系、發(fā)揮水運對外貿(mào)的保障作用至關(guān)重要。今年上半年，全國港口外貿(mào)貨物吞吐量達235720萬噸，同比增長9.2%，完成集裝箱吞吐量13818萬標(biāo)箱，同比增長15.0%。

港口經(jīng)濟由運輸業(yè)向臨港工業(yè)、臨港工業(yè)集群和航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，港口經(jīng)濟與城市經(jīng)濟互動發(fā)展。中國港口正經(jīng)歷著“以合為主”的又一輪港口變革，港口資源整合態(tài)勢明顯，包括以資產(chǎn)為紐帶的區(qū)域港口集團橫向整合、港口與腹地資源的縱向整合、港口與城市資源的整合。

提出“加快建設(shè)世界級港口群”

“十四五”規(guī)劃綱要提出“加快建設(shè)世界級港口群”。在我國江海沿岸，各大港口加強科技創(chuàng)新、加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口。

在此背景下，各港口推進港口自動化技術(shù)發(fā)展變得更加迫切。港口自動化、數(shù)字化、智能化發(fā)展水平被視為提升核心競爭力的重要手段，也成為降低物流成本、提高物流效率的關(guān)鍵所在。新冠肺炎疫情在對港口生產(chǎn)運營造成巨大影響的同時，也進一步提升了碼頭經(jīng)營人對智慧港口的認知與發(fā)展意愿，并促使其加速推進5G技術(shù)、區(qū)塊鏈、邊緣計算、人工智能和計算機視覺等先進技術(shù)的應(yīng)用，促進傳統(tǒng)碼頭轉(zhuǎn)型升級。

智慧港口行業(yè)發(fā)展可行性分析

通過“5G﹢”賦能港口應(yīng)用，不僅能為港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級奠定堅實的基礎(chǔ)，同時有助于港口生產(chǎn)效率與安全可靠性的提升，更為港口實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強大的動力引擎。

去年以來，全球多個港口紛紛開啟5G模式，共同推進港口的數(shù)字化、智能化、智慧化等持續(xù)升級。對于港口來說，提升貨物轉(zhuǎn)運效率是港口的核心業(yè)務(wù)訴求，貨物的轉(zhuǎn)運重點集中在集裝箱堆場和橋吊作業(yè)區(qū)域，助力垂直運輸工具的遠程控制和水平運輸工具的無人駕駛以及視頻監(jiān)控與AI識別，將是5G業(yè)務(wù)在港口應(yīng)用的主要場景。

智慧港口能夠在更高層面上實現(xiàn)港口資源優(yōu)化配置，在更高境界上滿足多層次、敏捷化、高品質(zhì)港口運輸服務(wù)要求的，具有生產(chǎn)智能、管理智慧、服務(wù)柔性、保障有力等鮮明特征的現(xiàn)代港口運輸新業(yè)態(tài)。

想要了解更多智慧港口行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國智慧港口行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

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