節(jié)后機票價格跳水 機場商業(yè)行業(yè)形勢如何

• 2021年10月18日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1192 77
• 繁體

機票價格淡季下探，也使得航空公司開始及時調(diào)整航班動態(tài)，記者了解到，從10月31日起，全國民航將執(zhí)行新航季航班計劃，多家航空公司都加大了國內(nèi)熱門城市的航班頻次，對航班時刻進(jìn)行優(yōu)化。

節(jié)后機票價格跳水

機票價格淡季下探，也使得航空公司開始及時調(diào)整航班動態(tài)，記者了解到，從10月31日起，全國民航將執(zhí)行新航季航班計劃，多家航空公司都加大了國內(nèi)熱門城市的航班頻次，對航班時刻進(jìn)行優(yōu)化。

目前，北京大興國際機場再增兩條空中快線，是由東方航空執(zhí)飛的北京大興至西安、北京大興至昆明兩條航線。數(shù)據(jù)顯示截至9月30日，這兩條航線進(jìn)出港航班達(dá)到9626架次，同比去年提升49%;客流人數(shù)達(dá)到95.84萬人次，同比去年提升42%。

此次開通的兩條空中快線也讓北京大興機場的“興快線”增至9條，每天往返大興機場共計100多個航班。

北京大興國際機場航空業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理 王強：給旅客一個公交化的出行體驗。有相對固定的登機區(qū)域，而且這個區(qū)域按照最短的步行距離設(shè)計，還贈送有快軌票，和額外的10公斤行李托運，以及更加靈活的改簽措施。

機場商業(yè)行業(yè)形勢如何

疫情之下，機場商業(yè)的兩極分化越發(fā)明顯。分化主要體現(xiàn)在兩個方面，一方面是經(jīng)營主體的分化;另外一方面，也是更重要的是業(yè)態(tài)和品類的分化。

在經(jīng)營主體方面，國內(nèi)機場商業(yè)長期存在市場集中度低的現(xiàn)象。大多數(shù)機場都有過由本地經(jīng)營商主導(dǎo)商業(yè)資源為主，到逐漸引入全國各地，甚至全球知名運營商的經(jīng)歷。不過，當(dāng)前年銷售額超過20億的經(jīng)營商幾乎沒有，絕大多數(shù)上規(guī)模的行業(yè)主流玩家的銷售額規(guī)模都在3-5個億之間。經(jīng)過疫情的洗禮，市場深度洗牌正在醞釀中。我們預(yù)估在接下來的兩三年內(nèi)，國內(nèi)機場商業(yè)市場運營主體的數(shù)量將減少，出現(xiàn)強者恒強、贏者通吃的局面。資本的介入將進(jìn)一步加速運營商之間的兼并重組，市場格局將發(fā)生深度調(diào)整。

在業(yè)態(tài)和品類方面，國內(nèi)機場商業(yè)常見的業(yè)態(tài)品類結(jié)構(gòu)將發(fā)生較大分化。在過去很長一段時間內(nèi)，特產(chǎn)、餐飲、名品香化、普通品牌零售(含服裝鞋履、飾品、食品等)、電子產(chǎn)品等是機場的主要業(yè)態(tài)類型。在疫情因素的催化下，以及更主要的是隨著客群結(jié)構(gòu)和消費習(xí)慣的變遷，曾經(jīng)和當(dāng)前為機場貢獻(xiàn)主要租金份額的特產(chǎn)和普通品牌零售，將出現(xiàn)不可逆的衰退過程。機場特產(chǎn)的吸金能力弱化主要是選擇更豐富、價格更透明、評價更真實的線上特產(chǎn)消費成為大眾消費的主流形式，大大沖擊供應(yīng)鏈和規(guī)模均不具優(yōu)勢的機場特產(chǎn)的出貨能力。普通零售百貨的下行主要是因為其商業(yè)模式是“品牌廣告為主，銷售為輔”。在品牌大幅縮減品牌營銷費用的背景下，銷售不振的機場普通零售品牌店依賴營銷費用維持存續(xù)的模式玩不轉(zhuǎn)。相對于特產(chǎn)和普通品牌零售的趨勢性走弱，餐飲和名品香化則呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的景象。其中，名品香化的爆發(fā)式增長是疫情期間機場商業(yè)最值得關(guān)注的現(xiàn)象。

據(jù)統(tǒng)計，有43%的零零后愿意為自己的興趣愛好投入非常多的時間和金錢，有77%的零零后容易為自己喜歡或者熟悉的產(chǎn)品元素付費。其中最受零零后喜歡的五個產(chǎn)品元素是動漫和動畫，學(xué)習(xí)相關(guān)，游戲，工藝和環(huán)保，以及影視作品。同時商家需要注意的是，大多數(shù)零零后在選擇商品時，對國貨的認(rèn)同感都比較高，只有不足20%的零零后會優(yōu)先考慮非國貨品牌。

科技和互聯(lián)網(wǎng)是新生代零零后主力軍的成長搖籃。零零后不但在偶像潮流的選擇，在消費選擇上，也受到了連帶影響。在旅游度假，運動裝備，線下線上娛樂消費，數(shù)碼產(chǎn)品以及學(xué)習(xí)用品的選擇上，零零后多數(shù)情況會購買明星代言的產(chǎn)品。

為了征服零零后的市場，我們建議商家們在企業(yè)運營中引入更多的零零后人力資源，我們相信商家們在更精細(xì)化讀懂了零零后這個市場后，會持久遠(yuǎn)地發(fā)展。當(dāng)然，緊跟時代潮流永遠(yuǎn)都是零售業(yè)的主題曲，我們同時也建議商家們提高對一零后市場的嗅覺，以作準(zhǔn)備。

想要了解更多機場商業(yè)行業(yè)詳細(xì)分析，請點擊關(guān)注中研研究院出版的《2021-2026年中國機場商業(yè)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國機場商業(yè)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告

  機場公司的收入多種多樣，除直接收取各大航空公司的管理費外，在機場設(shè)立的一些商業(yè)服務(wù)也是其收入的重要組成部分，如零售收入、餐飲、娛樂等等。這些服務(wù)的共同點在于其顧客群體主要是機場的旅...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡