中秋假期全國共發(fā)送旅客6733.5萬人次 鐵路運輸行業(yè)市場前景

• 2022年9月13日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1196 77
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交通運輸部消息，9月10日至12日(中秋假期)，全國共發(fā)送旅客6733.5萬人次，比2021年同期(中秋假期)下降37.4%。其中，公路發(fā)送旅客4876萬人次，比2021年同期下降36.3%;水路發(fā)送旅客142.9萬人次，比2021年同期下降21.0%。

中秋假期全國共發(fā)送旅客6733.5萬人次

交通運輸部消息，9月10日至12日(中秋假期)，全國共發(fā)送旅客6733.5萬人次，比2021年同期(中秋假期)下降37.4%。其中，公路發(fā)送旅客4876萬人次，比2021年同期下降36.3%;水路發(fā)送旅客142.9萬人次，比2021年同期下降21.0%。

6月19日，國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行，運輸貨物1103.9萬噸，環(huán)比增長0.77%;全國高速公路貨車通行629.04萬輛，環(huán)比下降11.81%。監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3251.2萬噸，環(huán)比下降3.2%，完成集裝箱吞吐量84.6萬標(biāo)箱，環(huán)比增長0.2%;民航保障貨運航班775班，環(huán)比下降8.6%;郵政快遞攬收量約3.87億件，環(huán)比下降7.9%;投遞量約3.67億件，環(huán)比增長4.3%。

貨物運輸是鐵路運輸?shù)闹匾M成部分，把鐵路上用于載運貨物的車輛統(tǒng)稱為鐵路貨車。按其用途不同，可分為通用貨車和專用貨車。主要類型有棚車、敞車、罐車、平板車等。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國鐵路運輸行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》統(tǒng)計分析顯示：

在當(dāng)前鐵路貨車制造企業(yè)發(fā)展的過程中，由于受到多種因素的影響，使得鐵路貨車制造企業(yè)發(fā)展中存在諸多有待提高之處，還需進一步提升企業(yè)市場競爭力，進而實現(xiàn)企業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。為此，需要強化人員技能水平、提升企業(yè)生產(chǎn)力，認真分析市場形勢、把握發(fā)展趨勢和方向，做強核心業(yè)務(wù)、發(fā)展多元業(yè)務(wù)、提升市場競爭力，建立健全激勵機制、增強企業(yè)生產(chǎn)效能。當(dāng)然，在我國市場經(jīng)濟體制不斷變革的有利環(huán)境下，鐵路貨車制造企業(yè)還需與時俱進，不斷創(chuàng)新自身的發(fā)展水平，才能獲取長效的發(fā)展效益。

鐵路運輸行業(yè)市場前景

在疫情影響下，國際航空運輸和海運受到較大沖擊，運力減少，運費大幅增加且波動不斷加大。鐵路部門充分發(fā)揮西部陸海新通道、中老鐵路、中歐班列等跨境貨物列車通道作用，為保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定作出了積極貢獻。下一步，鐵路部門持續(xù)深化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，優(yōu)化貨運產(chǎn)品供給，提升服務(wù)品質(zhì)，為服務(wù)國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行、積極構(gòu)建新發(fā)展格局作出新貢獻。

我國鐵路正在不斷實現(xiàn)高速化,《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出,到2025年,鐵路網(wǎng)規(guī)模達到17.5萬公里左右,其中高速鐵路3.8萬公里左右,網(wǎng)絡(luò)覆蓋進一步擴大。到2030年,遠期鐵路網(wǎng)規(guī)模將達到20萬公里。

未來鐵路運輸?shù)倪\單增加

雖然目前公路運輸仍是主體，但是在各項舉措推動下，未來鐵路運輸?shù)倪\單增加，對于公路運輸勢必會有所沖擊，本來好的貨源就不好找，未來恐怕會難上加難。2022年1月7日，國務(wù)院發(fā)布《推進多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)工作方案(2021-2025年)》，提出到2025年，全國鐵路和水路貨運量比2020年分別增長10%和12%左右。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國鐵路運輸行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。

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