2019年9月,中共中央、國務院印發(fā)了《交通強國建設綱要》。這一文件指出,從2021年到本世紀中葉,我國將分兩個階段推進交通強國建設。其中,到2035年,基本建成交通強國;到本世紀中葉,全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國。
從國家鐵路局公布的2020年底全國鐵路實際發(fā)展情況來看,受疫情等因素影響,營業(yè)里程、鐵路復線率、旅客發(fā)送和周轉(zhuǎn)量四大指標并未實現(xiàn)預期目標。但貨運量指標完成情況較好,受疫情影響較小。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國鐵路運輸行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》顯示:
2019年9月,中共中央、國務院印發(fā)了《交通強國建設綱要》。這一文件指出,從2021年到本世紀中葉,我國將分兩個階段推進交通強國建設。其中,到2035年,基本建成交通強國;到本世紀中葉,全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國。
隨著我國鐵路網(wǎng)絡覆蓋面的不斷提升以及高鐵給人們生活帶來的便捷,越來越多的人選擇鐵路出行,2014年以來,我國鐵路旅客發(fā)送量持續(xù)提升,2019年,全國鐵路旅客運輸量達到366002萬人,同比增長8.4%,整體增速有所下滑。2020年全國鐵路旅客發(fā)送量完成22.03億人,同比下降39.8%;到2021年1-2月全國鐵路累計旅客發(fā)送量為3.00億人,同比下降2.6%。
2020年受新型冠狀病毒的影響,我國鐵路客運量極速下降。2020年全國鐵路旅客發(fā)送量完成22.03億人,比2019年減少14.57億人,同比下降39.8%。其中,國家鐵路21.67億人,比2019年下降39.4%。2021年全年共輸送旅客26.1億人,同比增長18.5%;運輸貨物47.7億噸,同比增長4.9%。
2020年全國鐵路貨運總周轉(zhuǎn)量完成30514.46億噸公里,比2019年增加297.10億噸公里,同比增長1.0%。其中,國家鐵路完成貨運總周轉(zhuǎn)量27397.83億噸公里,同比增長1.4%。2021年全國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量為33238億噸公里,同比增長8.9%;鐵路旅客周轉(zhuǎn)量為9567.8億人公里,同比增長15.7%。
隨著交通運輸業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)在人們出行時可以選擇的出行方式多種多樣,鐵路長期著重發(fā)展中長距離旅客運輸,而忽略了短距離和長遠距離的旅客流量。導致在競爭中存在優(yōu)勢也存在明顯劣勢。如何在有航空和公路運輸?shù)募ち腋偁幹形嗟目土?,成為我們需要考慮的問題。
中國未來一段很長時期,將進入城鎮(zhèn)化和區(qū)域化不斷加快的發(fā)展時期。城鎮(zhèn)化和區(qū)域化對交通的通達性提出了更高的要求。工作生活的同城化、舒適化對通達性提出了更多的要求,而且高速鐵路是提供這種服務的最好方式之一。
鐵路運輸行業(yè)研究報告中的鐵路運輸行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎,采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學的統(tǒng)計分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時,對鐵路運輸行業(yè)進行細化分析,包括產(chǎn)品總體狀況、產(chǎn)品生產(chǎn)情況、重點企業(yè)狀況、主要產(chǎn)品總產(chǎn)量、進出口情況等。
了解更多行業(yè)詳情,可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國鐵路運輸行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》。
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2022-2027年中國鐵路運輸行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告
鐵路運輸行業(yè)研究報告中的鐵路運輸行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎,采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學的統(tǒng)計分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時,對鐵路運輸行業(yè)進行細化分析,包...
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