截至10月31日晚間,交通運(yùn)輸業(yè)126家上市公司已悉數(shù)披露2023年三季報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,上述126家公司前三季度共實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.7萬億元,與去年同期基本持平;合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1577億元,同比增長48.98%。超五成(72家)上市公司營收同比正增長,近五成(61家)上市公司歸母
今年前三季度,我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),三季度向好勢頭明顯。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,我國完成營業(yè)性貨運(yùn)量403.1億噸,同比增長7.1%。其中,鐵路貨運(yùn)量完成37.4億噸,同比增長0.3%;公路完成297.4億噸,同比增長7.7%;水路完成68.3億噸,同比增長8.5%;民航完成522萬噸,同比增長12.5%。
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍稱,前三季度港口貨物吞吐量保持持續(xù)高位增長態(tài)勢,有三方面原因:其一,我國國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行企穩(wěn)回升,延續(xù)恢復(fù)向好態(tài)勢,國內(nèi)消費(fèi)需求增長。其二,我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),第三季度向好勢頭明顯,物流保通保暢成果進(jìn)一步鞏固。其三,今年以來,我國主要大宗商品進(jìn)口需求強(qiáng)勁,鐵礦石、煤炭、糧食合計(jì)進(jìn)口13.4億噸,同比增長18.3%。
在此背景下,交通運(yùn)輸行業(yè)上市公司業(yè)績也在逐步修復(fù)。
126家上市公司前三季度實(shí)現(xiàn)營收3.7萬億元
Wind數(shù)據(jù)顯示,截至10月31日晚間,交通運(yùn)輸業(yè)126家上市公司已悉數(shù)披露2023年三季報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,上述126家公司前三季度共實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.7萬億元,與去年同期基本持平;合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1577億元,同比增長48.98%。超五成(72家)上市公司營收同比正增長,近五成(61家)上市公司歸母凈利潤同比正增長,11家上市公司實(shí)現(xiàn)扭虧。
中國國航、中國東航、南方航空這三大航司在第三季度均實(shí)現(xiàn)扭虧,第三季度合計(jì)盈利總額超過120億元,為三年來首次單季度盈利。
其中,中國國航第三季度凈利潤為42.42億元,去年同期為-86.68億元;南方航空凈利潤為41.95億元,同比增長168.78%;中國東航凈利潤36.42億元,去年同期為-93.8億元。
根據(jù)國鐵集團(tuán)的消息,今年前三季度,國鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入9080億元,比去年同期增加1258億元,增幅為16.1%;同時(shí)實(shí)現(xiàn)盈利121億元。今年以來,國鐵集團(tuán)的旅客發(fā)送量持續(xù)大幅增長,貨物發(fā)送量保持在高位運(yùn)行,全國鐵路的固定資產(chǎn)投資超額完成,同時(shí)創(chuàng)造了多個(gè)歷史新高的運(yùn)輸指標(biāo)。
孫文劍預(yù)計(jì),第四季度我國港口生產(chǎn)將總體平穩(wěn)并延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢,水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將穩(wěn)中加固向好。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國交通運(yùn)輸行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》分析:
交通運(yùn)輸業(yè)是指使用運(yùn)輸工具將貨物或者旅客送達(dá)目的地,使其空間位置得到轉(zhuǎn)移的業(yè)務(wù)活動(dòng)。包括陸路運(yùn)輸服務(wù)、水路運(yùn)輸服務(wù)、航空運(yùn)輸服務(wù)和管道運(yùn)輸服務(wù)。它起著聯(lián)結(jié)產(chǎn)業(yè)之間、區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間的紐帶作用。
交通運(yùn)輸是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營和管理的工程領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù),機(jī)車、汽車、航舶及航空器運(yùn)用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃,經(jīng)營和管理的高級(jí)工程技術(shù)人才。
今年以來,我國積極穩(wěn)妥擴(kuò)大農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施有效投資,實(shí)施新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造,農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)加快完善。
交通運(yùn)輸部:前三季度我國新改建農(nóng)村公路超11萬公里
交通運(yùn)輸部發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,今年1—9月份,農(nóng)村公路完成固定資產(chǎn)投資3587億元,同比增長5.1%,全國新改建農(nóng)村公路11.8萬公里,完成今年全年目標(biāo)任務(wù)12.9萬公里的91.4%。農(nóng)村公路管護(hù)領(lǐng)域提供就業(yè)崗位穩(wěn)定在80萬個(gè)左右,農(nóng)村交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)和管護(hù)領(lǐng)域推廣以工代賑成效顯著,有效促進(jìn)農(nóng)村勞動(dòng)力就地就近就業(yè)增收。
交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年前三季度我國實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程7.8萬公里。力爭2024年年底,提前完成農(nóng)村公路存量危舊橋梁改造任務(wù)。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,今年1—9月份,全國實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程7.8萬公里、改造農(nóng)村公路危橋5409座,在全國7679個(gè)農(nóng)村公路平交路口加裝減速帶1.5萬個(gè)。
此外,交通運(yùn)輸部還持續(xù)提高農(nóng)村公路治理能力,加快建立權(quán)責(zé)清晰、齊抓共管、體系完備、治理有效的農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)制。全國農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%、路況自動(dòng)化檢測比例達(dá)50.7%、優(yōu)良中等路率達(dá)89.3%。農(nóng)村公路管養(yǎng)責(zé)任進(jìn)一步壓實(shí),有農(nóng)村公路管理任務(wù)的縣級(jí)行政單位實(shí)現(xiàn)“路長制”全覆蓋,全國“路長”總?cè)藬?shù)達(dá)到67萬人。
本報(bào)告對(duì)國內(nèi)外交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析,對(duì)我國行業(yè)市場情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢作了詳盡研究,重點(diǎn)分析了國內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況,報(bào)告還對(duì)交通運(yùn)輸下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討。
想要了解更多交通運(yùn)輸行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國交通運(yùn)輸行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。
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2023-2028年中國交通運(yùn)輸行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告
交通運(yùn)輸研究報(bào)告對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過程中所獲取的交通運(yùn)輸資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫...
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