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          2023年中國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

          汽車物流以汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品為服務(wù)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)原材料、汽車零部件、汽車整車以及售后配件等的實(shí)體流動(dòng)和空間轉(zhuǎn)移,為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供物流支持,在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,汽車物流貫穿始終,從零部件供應(yīng)商到制造商的零部件采購(gòu)物流、從制造商到經(jīng)銷商的整車物流和整車倉(cāng)儲(chǔ)、以

          汽車物流以汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品為服務(wù)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)原材料、汽車零部件、汽車整車以及售后配件等的實(shí)體流動(dòng)和空間轉(zhuǎn)移,為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供物流支持,在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,汽車物流貫穿始終,從零部件供應(yīng)商到制造商的零部件采購(gòu)物流、從制造商到經(jīng)銷商的整車物流和整車倉(cāng)儲(chǔ)、以及從經(jīng)銷商到消費(fèi)者的銷售物流等各個(gè)環(huán)節(jié)。

          中國(guó)汽車物流行業(yè)在過(guò)去幾十年里取得了顯著的發(fā)展,從最初的初步階段逐漸演變?yōu)橐粋€(gè)多元化、數(shù)字化和國(guó)際化的體系,總體來(lái)看,中國(guó)汽車物流隨著汽車工業(yè)的進(jìn)步不斷發(fā)展,從其組織形式和經(jīng)營(yíng)模式來(lái)看,主要經(jīng)歷了四個(gè)主要階段。

          市場(chǎng)政策

          汽車物流屬于物流行業(yè)重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng),物流產(chǎn)業(yè)為各行各業(yè)提供物流服務(wù),保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有序進(jìn)行,在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的服務(wù)職能和保障支撐作用,是整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中重要的橋梁和紐帶,近年來(lái)中國(guó)政府發(fā)布一系列政策支持、鼓勵(lì)物流行業(yè)發(fā)展,2022年5月,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》,指出:到2025年,中國(guó)基本建成供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系?!丁笆奈濉爆F(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》是中國(guó)現(xiàn)代物流領(lǐng)域第一份國(guó)家級(jí)五年規(guī)劃,具有重要里程碑意義,必將有力推動(dòng)構(gòu)建現(xiàn)代物流體系,推進(jìn)物流提質(zhì)、增效、降本,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平,有效助力穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價(jià),為構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化提供有力支撐。

          汽車物流產(chǎn)業(yè)鏈

          汽車物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括物流地產(chǎn)、交通設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)備、軟件等,下游主要面向汽車市場(chǎng),包括汽車整車市場(chǎng)和零部件市場(chǎng)。

          汽車物流行業(yè)下游主要面向汽車市場(chǎng),近年來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)飛速發(fā)展,2022年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.60%和2.24%,隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,汽車制造商和經(jīng)銷商對(duì)高效、可靠的物流服務(wù)需求持續(xù)增加,為汽車物流行業(yè)帶來(lái)廣闊的增長(zhǎng)空間。

          汽車物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

          汽車物流行業(yè)的發(fā)展與汽車產(chǎn)業(yè)息息相關(guān),汽車物流貫穿汽車產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié),近年來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,已成為全球最大的汽車市場(chǎng)之一,作為汽車工業(yè)重要配套之一的汽車物流也迎來(lái)黃金發(fā)展期,2022年中國(guó)汽車物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)8322.2億元,其中,零部件物流占比高達(dá)63.37%,整車物流約占36.63%,未來(lái)隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,中國(guó)汽車物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。

          我國(guó)汽車物流成本約占汽車工業(yè)總產(chǎn)值的9%,2021年中國(guó)汽車物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模為6900億元。

          2022年1-12月,汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.4%和2.1%。2023年1-6月,汽車產(chǎn)銷分別完成1324.8萬(wàn)輛和1323.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)汽車物流行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析

          汽車物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

          汽車物流行業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)初步形成較為清晰的競(jìng)爭(zhēng)格局,行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量眾多,但大多數(shù)規(guī)模較小,以安吉物流、一汽物流、長(zhǎng)安民生物流、長(zhǎng)久物流、三羊馬、西上海、海晨股份為代表的少數(shù)幾家大型汽車物流企業(yè),占據(jù)了較大市場(chǎng)份額,以上領(lǐng)先企業(yè)具備在網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力、運(yùn)力保障能力、服務(wù)質(zhì)量水平、信息化管理等方面的優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)有利于其獲得更多的業(yè)務(wù)。從營(yíng)收情況來(lái)看,長(zhǎng)安民生物流營(yíng)業(yè)總收入明顯高于長(zhǎng)久物流、三羊馬、西上海和海晨股份,從毛利率來(lái)看,海晨股份毛利率明顯高于長(zhǎng)久物流、長(zhǎng)安民生物流、三羊馬和西上海。

          汽車物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

          中國(guó)物流行業(yè)正逐漸轉(zhuǎn)向數(shù)字化和智能化,這包括物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用,這些技術(shù)的使用可以提高物流效率、降低成本,同時(shí)提供更高水平的服務(wù)質(zhì)量,此外,隨著國(guó)家對(duì)碳排放要求日益嚴(yán)格,電動(dòng)物流車輛的應(yīng)用正在逐步普及,綠色物流不僅有助于減少環(huán)境污染,還符合政府對(duì)可持續(xù)發(fā)展的倡導(dǎo),這將對(duì)汽車物流行業(yè)帶來(lái)積極影響。這些趨勢(shì)將共同推動(dòng)中國(guó)汽車物流行業(yè)朝著更加智能、綠色、高效和可持續(xù)的方向發(fā)展。

          數(shù)字化和智能化:行業(yè)將繼續(xù)數(shù)字化和智能化的發(fā)展趨勢(shì)。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等技術(shù)的廣泛應(yīng)用將提高物流網(wǎng)絡(luò)的可見性和透明度,增加運(yùn)營(yíng)效率,降低成本,并提供更精準(zhǔn)的預(yù)測(cè)和決策支持。

          多式聯(lián)運(yùn):為提高物流效率和降低成本,多式聯(lián)運(yùn)將得到推動(dòng)。不同運(yùn)輸模式的協(xié)同運(yùn)作,例如公路、鐵路、海運(yùn)和空運(yùn)的有機(jī)結(jié)合,將成為更加普遍的實(shí)踐,尤其是在大型跨境物流中。

          國(guó)際化:中國(guó)積極推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易,特別是在“一帶一路”倡議的框架下。這將促使汽車物流行業(yè)更加國(guó)際化,跨境物流的需求將增加。

          可持續(xù)發(fā)展:行業(yè)將繼續(xù)朝著更加可持續(xù)的方向發(fā)展。采用綠色能源、降低碳足跡、推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)等舉措將成為汽車物流企業(yè)的關(guān)鍵目標(biāo)。政府對(duì)可持續(xù)發(fā)展的支持和監(jiān)管也將推動(dòng)這一趨勢(shì)。

          了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)汽車物流行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》同時(shí), 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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