陳茂波：香港機場或再次成為全球最繁忙的貨運機場 航空運輸行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢分析報告

• 李波 2024年3月12日 來源：中研普華集團、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 280 10
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“2024 年世界貨運研討會”于今日(12 日)至14日在香港亞洲國際博覽館舉行。香港特區(qū)政府財政司司長陳茂波在致辭時表示，香港是國際貿(mào)易和貨運業(yè)務(wù)的全球樞紐，香港國際機場2023年處理約430萬噸貨物，這意味著香港機場或再次成為全球最繁忙的貨運機場。

“2024 年世界貨運研討會”于今日(12 日)至14日在香港亞洲國際博覽館舉行。香港特區(qū)政府財政司司長陳茂波在致辭時表示，香港是國際貿(mào)易和貨運業(yè)務(wù)的全球樞紐，香港國際機場2023年處理約430萬噸貨物，這意味著香港機場或再次成為全球最繁忙的貨運機場。陳茂波提及正在擴大的基礎(chǔ)設(shè)施，包括今年底前即將啟用的機場三跑道系統(tǒng)，預(yù)計到2035年機場將具備每年處理1.2億旅客和超過1000萬噸貨物的能力。

航空運輸行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢

民航運輸生產(chǎn)開局良好。數(shù)據(jù)顯示，1月份，全行業(yè)完成旅客運輸量5731.8萬人次，同比增長44.1%，較2019年同期增長7.3%，民航客運恢復(fù)程度達(dá)到疫情以來月度新高;完成貨郵運輸量75.3萬噸，同比增長53.9%，較2019年同期增長12.2%。并且，民航貨運規(guī)模連續(xù)6個月超過疫情前水平。

今年春運民航數(shù)據(jù)更為亮麗。截至2月27日，民航累計運輸旅客7020萬人次，日均213萬人次，比2023年春運同期增長56.3%，比2019年增長16.6%;累計保障航班56.8萬班，日均保障17222班，比2023年春運同期增長29.8%，比2019年增長3.7%。

航空運輸業(yè)是一個周期性行業(yè)，其增長趨勢與國民生產(chǎn)總值(GDP)增長趨勢密切相關(guān)。隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，航空市場也在不斷壯大，已經(jīng)成為全球第二大航空市場。

到2035年我國將建成航空運輸強國。民航局發(fā)布的《新時代新征程譜寫交通強國建設(shè)民航新篇章行動綱要》指出，我國將在2035年建成航空運輸強國，基本實現(xiàn)航空出行國內(nèi)主要城市3小時覆蓋;核心技術(shù)裝備基本實現(xiàn)自主可控，國產(chǎn)大飛機實現(xiàn)規(guī)模化運營。

光大證券：展望2024年，預(yù)計航空客運供需兩端能保持恢復(fù)/增長，航司盈利能力也將繼續(xù)修復(fù);隨著海外航線供需的不斷恢復(fù)，機場免稅業(yè)務(wù)、盈利能力將繼續(xù)恢復(fù)。推薦中國國航、春秋航空和白云機場，建議關(guān)注中國東航、南方航空、吉祥航空、華夏航空、上海機場和深圳機場。

航空運輸行業(yè)發(fā)展趨勢

航空運輸行業(yè)一直以來都承載著國際與國內(nèi)間人員與貨物的快速運輸需求，其在現(xiàn)代交通體系中的地位日益凸顯。以下是對航空運輸行業(yè)發(fā)展趨勢的簡要分析：

技術(shù)創(chuàng)新與智能化發(fā)展：隨著科技的進(jìn)步，航空運輸行業(yè)正逐步引入更多先進(jìn)的技術(shù)和智能化解決方案。例如，通過引入大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)，航空公司可以更精準(zhǔn)地預(yù)測市場需求、優(yōu)化航班安排、提升運營效率。同時，智能化的發(fā)展也將改善乘客體驗，如通過智能客服、自助值機等方式提供更便捷的服務(wù)。

環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展：在全球關(guān)注環(huán)境保護的背景下，航空運輸行業(yè)也面臨著降低碳排放、提高能效等挑戰(zhàn)。因此，未來航空運輸行業(yè)的發(fā)展將更加注重環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展，推動航空器的節(jié)能減排、綠色燃料的研究與應(yīng)用，以及提高機場和航空公司的運營效率。

多元化與個性化服務(wù)：隨著消費者需求的多樣化，航空運輸行業(yè)也在不斷探索提供多元化和個性化的服務(wù)。例如，航空公司可以根據(jù)不同乘客的需求推出不同類型的艙位、餐飲和娛樂服務(wù)，以滿足不同乘客的出行需求。同時，航空運輸行業(yè)也將與旅游業(yè)、酒店業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行更緊密的合作，提供一站式出行解決方案。

全球化與區(qū)域化協(xié)同發(fā)展：在全球化的趨勢下，航空運輸行業(yè)將進(jìn)一步加強國際間的合作與交流，推動全球航空網(wǎng)絡(luò)的完善。同時，隨著區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和一體化進(jìn)程的加速，航空運輸行業(yè)也將更加關(guān)注區(qū)域內(nèi)的航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和優(yōu)化，以更好地服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展。

綜上所述，航空運輸行業(yè)在未來將繼續(xù)保持快速發(fā)展的態(tài)勢，并在技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)?？沙掷m(xù)、服務(wù)多元化以及全球化與區(qū)域化協(xié)同發(fā)展等方面取得顯著進(jìn)步。當(dāng)然，這也需要政府、企業(yè)和社會各方的共同努力和協(xié)作，共同推動航空運輸行業(yè)的健康發(fā)展。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的航空運輸行業(yè)報告對中國航空運輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。

同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關(guān)于更多航空運輸行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年航空運輸行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。

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