今年上半年，我國(guó)造船業(yè)生產(chǎn)提質(zhì)增速發(fā)展、船舶制造市場(chǎng)高度活躍，多家船舶制造企業(yè)交出了亮眼成績(jī)單。工信部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國(guó)造船完工量2502萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)18.4%;新接訂單量5422萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)43.9%。

根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年版船舶電子市場(chǎng)行情分析及相關(guān)技術(shù)深度調(diào)研報(bào)告》顯示

作為船舶運(yùn)行中必不可少的組成，中國(guó)船舶電子行業(yè)近年來(lái)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)船舶電子行業(yè)的總規(guī)模達(dá)到了1226.38億元，比2019年增長(zhǎng)了6.4%。

在全球范圍內(nèi)，船舶電子產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。歐美國(guó)家長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位，掌握著高端技術(shù)和市場(chǎng)資源。然而，近年來(lái)亞洲地區(qū)特別是中國(guó)的船舶電子產(chǎn)業(yè)迅速崛起，成為全球船舶電子市場(chǎng)的重要力量。中國(guó)船舶電子企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平等方面取得了顯著進(jìn)步，逐步打破了國(guó)外技術(shù)壟斷。

一、船舶電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)深度調(diào)研

船舶電子產(chǎn)業(yè)作為船舶配套產(chǎn)品的重要組成部分，涵蓋了船體電子控制裝置及船載電子控制裝備，其技術(shù)水平對(duì)船舶的安全航行、高效運(yùn)營(yíng)及智能化管理至關(guān)重要。隨著科技的不斷進(jìn)步，船舶電子技術(shù)正朝著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展。

數(shù)字化技術(shù)

數(shù)字化技術(shù)將傳統(tǒng)的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，便于處理和存儲(chǔ)。在船舶電子系統(tǒng)中，這一技術(shù)的應(yīng)用顯著提高了系統(tǒng)的精度和可靠性。例如，船舶導(dǎo)航系統(tǒng)通過(guò)數(shù)字化技術(shù)，可以更加準(zhǔn)確地定位和導(dǎo)航，為船舶的安全航行提供了有力保障。

網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)

網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)涉及船舶內(nèi)部以及船舶與其他設(shè)施之間的數(shù)據(jù)交換。隨著物聯(lián)網(wǎng)、5G通信等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，船舶電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了更高的集成度和更廣泛的數(shù)據(jù)共享。這不僅提高了船舶的運(yùn)營(yíng)效率，還增強(qiáng)了船舶與外界的通信能力，為船舶的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理提供了可能。

智能化技術(shù)

智能化技術(shù)通過(guò)人工智能技術(shù)提高船舶系統(tǒng)的自主決策能力和適應(yīng)環(huán)境的能力。無(wú)人駕駛船舶、智能避碰系統(tǒng)、智能導(dǎo)航系統(tǒng)等技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，使得船舶在復(fù)雜海況下也能保持高效、安全的運(yùn)行狀態(tài)。此外，傳感器、通信系統(tǒng)等產(chǎn)品的不斷完善和普及，進(jìn)一步提升了船舶的自動(dòng)化水平。

二、船舶電子產(chǎn)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)行情分析

船舶電子產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模龐大，細(xì)分市場(chǎng)眾多，主要包括導(dǎo)航系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)等。以下是對(duì)這些細(xì)分市場(chǎng)的具體分析。

導(dǎo)航系統(tǒng)

導(dǎo)航系統(tǒng)是船舶電子產(chǎn)業(yè)中規(guī)模最大的細(xì)分市場(chǎng)，占據(jù)了總規(guī)模的較大比例。隨著衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展，船舶導(dǎo)航將更加精確和可靠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)船舶電子行業(yè)中，導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模占比達(dá)到了46.2%。未來(lái)，隨著無(wú)人駕駛船舶技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)是船舶電子產(chǎn)業(yè)中的另一個(gè)重要細(xì)分市場(chǎng)，占比達(dá)到36.8%?？刂葡到y(tǒng)涵蓋了船舶的各種自動(dòng)化控制設(shè)備，如操舵系統(tǒng)、動(dòng)力控制系統(tǒng)等。隨著船舶自動(dòng)化水平的提升，控制系統(tǒng)市場(chǎng)將不斷擴(kuò)大。同時(shí)，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用，將進(jìn)一步提高控制系統(tǒng)的智能化水平。

通訊系統(tǒng)

通訊系統(tǒng)在船舶電子產(chǎn)業(yè)中占比10.1%。隨著5G、衛(wèi)星通訊、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用，船舶與岸基之間的信息交互能力將得到顯著提升。這不僅提高了船舶的運(yùn)營(yíng)效率，還增強(qiáng)了船舶的安全性能。未來(lái)，通訊系統(tǒng)市場(chǎng)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。

測(cè)控系統(tǒng)

測(cè)控系統(tǒng)市場(chǎng)占比6.9%，主要包括船舶的測(cè)量設(shè)備和控制系統(tǒng)。隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的應(yīng)用，測(cè)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力和實(shí)時(shí)性將得到顯著提升。這將有助于提高船舶的運(yùn)行效率和安全性，為船舶電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。

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