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          中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟在京成立 低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈供需布局分析

          低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)競爭形勢嚴(yán)峻,如何合理布局才能立于不?。?/a>

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          低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。城市空中交通和無人機(jī)物流等領(lǐng)域的需求也在不斷增加,為低空經(jīng)濟(jì)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。

          近日,中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟理事會成立儀式暨中國低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展圓桌會議在北京舉行,會上中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟正式宣布成立。中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟執(zhí)行理事長兼秘書長羅軍在會上表示,發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)對于激活中國立體空間資源、推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。

          低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會保障、服務(wù)國防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。低空經(jīng)濟(jì)主要由低空制造產(chǎn)業(yè)、低空飛行產(chǎn)業(yè)、低空保障產(chǎn)業(yè)和綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成。低空制造產(chǎn)業(yè)是指面向通用、警用、海關(guān)和部分軍用航空器的研發(fā)制造類產(chǎn)業(yè),主要包括各種有人駕駛和無人駕駛航空器及其零部件和機(jī)載設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售、進(jìn)出口等產(chǎn)業(yè)。

          低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈供需布局及企業(yè)競爭格局分析

          目前,低空領(lǐng)域的主要產(chǎn)品有備受關(guān)注的eVTOL(電動垂直起降飛行器)、無人機(jī)(消費級、工業(yè)級)、直升機(jī)、傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)等。從應(yīng)用場景區(qū)分,低空經(jīng)濟(jì)可以劃分為城市場景(城市空中交通)和非城市場景(偏遠(yuǎn)地區(qū)的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療救援、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動)。

          近年來,通用航空產(chǎn)業(yè)作為低空經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),其市場需求繼續(xù)保持旺盛增長勢頭。在無人機(jī)領(lǐng)域,隨著技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用場景的擴(kuò)大,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也取得了顯著進(jìn)展。在中國,低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的發(fā)展也得到了政府的大力支持。政府相繼出臺了一系列政策,加大對低空經(jīng)濟(jì)的扶持力度。

          低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的市場規(guī)模在不斷擴(kuò)大。例如,有數(shù)據(jù)顯示2022年中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模已達(dá)到一定規(guī)模,而到了2023年,這一數(shù)字增長至5000億元左右,增速顯著。預(yù)計2024年,低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將繼續(xù)增長,超過5000億元。長期來看,低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模增長潛力巨大。根據(jù)《國家立體交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃綱要》等文件,到2035年,中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模預(yù)期將超過6萬億元,顯示出行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁動力和廣闊前景。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈供需布局與招商發(fā)展策略研究報告》顯示:

          低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域競爭激烈,涉及國有大型企業(yè)集團(tuán)與眾多創(chuàng)新型企業(yè)的角逐。國有企業(yè)在航空制造領(lǐng)域具有強(qiáng)大實力,而創(chuàng)新型企業(yè)則在無人機(jī)等細(xì)分市場迅速崛起。如大疆創(chuàng)新等領(lǐng)軍企業(yè)憑借技術(shù)優(yōu)勢和廣泛應(yīng)用場景占據(jù)市場主導(dǎo)地位。同時,eVTOL等新興產(chǎn)品也吸引了眾多企業(yè)競相研發(fā),藍(lán)海市場呈現(xiàn)差異化競爭趨勢。

          為了提升競爭力和滿足市場需求,企業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,推出更加先進(jìn)、高效的飛行器產(chǎn)品和服務(wù)。無人機(jī)、eVTOL等低空飛行器在控制算法、智能感知與避障技術(shù)、高性能動力電池等領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場需求的不斷增加,低空經(jīng)濟(jì)的商業(yè)化進(jìn)程正在加速。越來越多的企業(yè)開始將低空經(jīng)濟(jì)作為新的增長點,投入大量資源進(jìn)行研發(fā)和創(chuàng)新。

          中國政府高度重視低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,出臺了一系列政策措施支持低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。這些政策包括低空空域管理改革、通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案等,旨在優(yōu)化低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展環(huán)境,推動其高質(zhì)量發(fā)展。低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展受到政策法規(guī)的限制。政府需要制定更加完善的政策法規(guī)來規(guī)范低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,并確保其安全性和可持續(xù)性。

          低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)未來發(fā)展前景分析

          城市空中交通和無人機(jī)物流等領(lǐng)域的需求也在不斷增加,為低空經(jīng)濟(jì)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。例如,在無人機(jī)城市管理方面,通過加大城市管理邊界、提升城市管理效率,全方位保障城市運行安全。無人機(jī)在城市管理中的應(yīng)用,不僅可以提高管理效率,還可以減少人力成本,為社會創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的發(fā)展前景廣闊,但也面臨著一些挑戰(zhàn)和問題。政府和企業(yè)需要加強(qiáng)合作,共同推動低空經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新和發(fā)展。

          技術(shù)創(chuàng)新將是推動低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。隨著無人機(jī)、eVTOL等技術(shù)的不斷突破和應(yīng)用場景的拓展,低空經(jīng)濟(jì)將涌現(xiàn)出更多新的商業(yè)模式和應(yīng)用場景。隨著全球?qū)G色低碳發(fā)展的重視,低空經(jīng)濟(jì)也將向綠色低碳方向發(fā)展。電動飛行器、綠色能源等技術(shù)的應(yīng)用將推動低空經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。綜上所述,低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場未來發(fā)展趨勢良好,前景廣闊。技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用場景拓展、產(chǎn)業(yè)鏈完善以及政策支持等因素將共同推動低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。

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          2024-2029年中國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈供需布局與招商發(fā)展策略研究報告

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