近日，從中國物流與采購聯(lián)合會獲悉，2024年8月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5%，較上月回升0.5%。業(yè)務(wù)總量指數(shù)保持?jǐn)U張。8月份，業(yè)務(wù)總量指數(shù)為51.5%，環(huán)比回升0.5%繼續(xù)保持在景氣區(qū)間。分地區(qū)來看，東中西部地區(qū)出現(xiàn)均衡回升，東部地區(qū)、中部地區(qū)和西部地區(qū)物流業(yè)務(wù)總量指數(shù)分別回升0.7、0.3和0.3個%。

物流原意為“實物分配”或“貨物配送”，是供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)消費以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的高效、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實施與控制的過程。物流以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。物流是為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進(jìn)行的計劃、實施和管理的全過程。物流是集現(xiàn)代運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、產(chǎn)品流通及物流信息于一體的綜合性管理，是溝通原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商、批發(fā)商、零售商、物流公司及最終用戶的橋梁，是商品從生產(chǎn)到消費各個流通環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。

物流行業(yè)市場現(xiàn)狀及市場供需格局分析

物流是制造商生產(chǎn)經(jīng)營活動的重要組成部分。隨著生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高，企業(yè)內(nèi)部管理手段的不斷加強(qiáng)，企業(yè)在可控的生產(chǎn)過程內(nèi)降低成本的空間越來越小，可采用的手段越來越少。而在生產(chǎn)之外的采購、運輸、倉儲、包裝、配送等環(huán)節(jié)卻有很大潛力可挖。所以，積極采用先進(jìn)的物流模式和物流技術(shù)來降低物流成本成為繼降低人工成本和生產(chǎn)資料消耗成本之后的又一重要經(jīng)營手段。

中國產(chǎn)業(yè)正在形成供應(yīng)鏈體系，如鋼廠與廠之間，整車廠與配件廠之間，生產(chǎn)廠與分銷商之間正在逐步形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。支撐這些合作關(guān)系的是物流與配送的服務(wù)。整車及其零部件的物流配送是各個環(huán)節(jié)必須銜接得十分平滑的高技術(shù)行業(yè)，是國際物流業(yè)公認(rèn)的最復(fù)雜、最具專業(yè)性的領(lǐng)域。

近年來，我國物流行業(yè)總體保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，顯示出強(qiáng)大的韌性和活力。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(中物聯(lián))發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年上半年，全國社會物流總額達(dá)到167.4萬億元，同比增長5.8%。這一數(shù)據(jù)不僅反映了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步復(fù)蘇，也彰顯了物流行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。從長期趨勢來看，物流行業(yè)增長勢頭穩(wěn)定，特別是隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)復(fù)蘇和產(chǎn)業(yè)升級的推進(jìn)，物流需求有望繼續(xù)增長。同時，跨境電商的爆發(fā)式增長為物流行業(yè)開辟了新的增長點，進(jìn)一步推動了行業(yè)的繁榮。

2024年上半年，工業(yè)品物流總額同比增長5.8%，高技術(shù)制造業(yè)更是實現(xiàn)了8.7%的快速增長，顯示出產(chǎn)業(yè)升級對物流需求的強(qiáng)勁拉動。隨著消費升級和電商的快速發(fā)展，民生消費物流需求持續(xù)增長。新業(yè)態(tài)如直播電商的崛起，進(jìn)一步拉動了網(wǎng)上零售物流需求的增長。實物商品網(wǎng)上零售額同比增長顯著，占比持續(xù)提升。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年物流行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》顯示：

進(jìn)口物流受到全球經(jīng)濟(jì)形勢和上游需求變化的影響較大。上半年，雖然大宗商品如原油、鋼材等的進(jìn)口物流量有所下降，但集成電路等中間品類則保持較快增長，反映出物流結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級。綠色循環(huán)轉(zhuǎn)型正成為物流行業(yè)發(fā)展的新趨勢。再生資源物流總額同比增長顯著，表明物流行業(yè)在推動綠色發(fā)展方面發(fā)揮著越來越重要的作用。

物流行業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，多式聯(lián)運、航空貨運等協(xié)同高效物流服務(wù)全面發(fā)展。同時，物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系進(jìn)一步完善，為產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)暢通提供了堅實基礎(chǔ)。物流行業(yè)競爭格局日益激烈，頭部企業(yè)通過戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和技術(shù)創(chuàng)新不斷提升競爭力。同時，中小企業(yè)也在積極尋求差異化發(fā)展路徑，以應(yīng)對市場競爭。

近年來，國家和地方政府出臺了一系列政策支持物流行業(yè)的發(fā)展。這些政策涵蓋了物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流企業(yè)降本增效、跨境電商發(fā)展等多個方面，為物流行業(yè)的健康發(fā)展提供了有力保障。在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)雜多變的背景下，物流行業(yè)作為連接生產(chǎn)與消費的橋梁，其波動與全球經(jīng)濟(jì)緊密相連。國際物流通關(guān)管理、貨運追蹤能力等方面的提升將是未來我國物流行業(yè)發(fā)展的重要方向。

物流行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測

隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展，物流行業(yè)的國際化程度將進(jìn)一步提高。跨境電商和海外倉等新型物流模式將推動物流行業(yè)向更廣闊的市場拓展。綜上所述，我國物流行業(yè)市場現(xiàn)狀總體向好，市場規(guī)模持續(xù)增長，細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展各具特色，競爭格局日益激烈。未來，隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型、綠色化發(fā)展和國際化進(jìn)程的加快，物流行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。

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