轉(zhuǎn)向節(jié)行業(yè)競爭形勢嚴(yán)峻,合理布局才能立于不敗,否則將被淘汰!
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容,是各級政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”,對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說,就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對一個(gè)建筑物的重要性,有了這張“藍(lán)圖”,區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...
在7月4日舉辦的Create 2018百度AI開發(fā)者大會(huì)上,百度和金龍客車合作的全球首款L4級量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線。
在7月4日舉辦的Create 2018百度AI開發(fā)者大會(huì)上,百度和金龍客車合作的全球首款L4級量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線。
全球首款L4級量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍” 武漢試運(yùn)營
與此同時(shí),阿波龍的商業(yè)化落地已經(jīng)同步展開。
近日,百度阿波龍?jiān)谖錆h市武漢開發(fā)區(qū)龍靈山公園正式試水商業(yè)化,公園大門到十里花坡,全程約5公里,車輛按照15公里每小時(shí)速度行進(jìn),預(yù)計(jì)11月初正式投入運(yùn)行。
為確保安全,車上配備一名安全員。
除了武漢以外,阿波龍還即將發(fā)往北京、雄安、深圳、福建平潭等地開展商業(yè)化運(yùn)營,目前主要的商業(yè)模式是“接駁服務(wù)”
甚至在日本,百度將與軟銀合作,阿波龍被用于一些核電站內(nèi)部的人員接駁,以及用于東京地區(qū)一些高齡化社區(qū)。
作為一輛L4級自動(dòng)駕駛巴士,阿波龍搭載了毫米波雷達(dá)、攝像頭等傳感器,可以精確識別路面的交通線、車輛及行人,其定位精度達(dá)厘米級,反應(yīng)速度達(dá)納秒級。
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