港珠澳大橋通車在即 港珠澳大橋通行指南全攻略

• 2018年10月22日 FanTianQing來源：鳳凰網(wǎng)、新浪新聞 829 50
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  投資與產(chǎn)出不成正比，智能交通企業(yè)如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇？

  本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場分析基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家工信部、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國工業(yè)協(xié)會、中國產(chǎn)業(yè)研究院、全...

10月24日上午9時，世界最長跨海大橋港珠澳大橋?qū)⒄酵ㄜ嚒?/p>

10月24日上午9時，世界最長跨海大橋港珠澳大橋?qū)⒄酵ㄜ嚒?/p>

港珠澳大橋設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人孟凡超接受香港媒體專訪時表示，大橋是粵港澳大灣區(qū)最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，通車后將形成三地“1小時生活圈”的戰(zhàn)略目標(biāo)，珠三角同城化、一體化的時代即將到來；港珠澳大橋?qū)Υ鬄硡^(qū)經(jīng)濟(jì)增長有重大的支撐作用，經(jīng)濟(jì)價(jià)值遠(yuǎn)超大橋本身千億元的投資，會為區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生幾十萬億經(jīng)濟(jì)效益。

公開信息及報(bào)道顯示，港珠澳大橋設(shè)計(jì)使用壽命120年，抗16級臺風(fēng)和八級地震，允許三十萬噸級油輪通過，是作為“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，同時是世界總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋。港珠澳大橋被業(yè)界譽(yù)為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”，并被外媒稱為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一。

港珠澳大橋主體工程長29.6公里，主體工程的用鋼量是上百萬噸。大橋橋梁段采用鋼箱梁和組合梁結(jié)構(gòu)，作為國內(nèi)首個大規(guī)模使用鋼結(jié)構(gòu)的外海橋梁工程，擁有世界最長的鋼橋段，僅鋼梁和鋼塔的用鋼量就達(dá)40余萬噸，可用來修建近60座埃菲爾鐵塔。

港珠澳大橋通行指南全攻略

港珠澳大橋通車在即，港珠澳大橋管理局發(fā)布了《港珠澳大橋通行指南》，對大橋路線、車輛通行、三地口岸通關(guān)、通行收費(fèi)、安全保障、配套服務(wù)等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

“五類車”可上港珠澳大橋

港珠澳大橋可通行車輛包括：跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租車、貨運(yùn)車輛、跨境私家車等。

跨境巴士：大橋開通首年安排粵港、港澳跨境巴士配額共200個，其中粵港150個（供粵港合資公司）、港澳50個(34個為香港配額，16個為澳門配額)，已全數(shù)發(fā)放(注：珠澳口岸間不通客車)。另有200個配額給現(xiàn)時行走其他口岸的粵港跨境巴士轉(zhuǎn)走大橋。每一配額可于每日營運(yùn)來回班次各一次?？缇嘲褪吭诖髽蚩诎秴^(qū)域內(nèi)不允許接載新的旅客。

穿梭巴士：口岸穿梭巴士為大橋粵港及港澳口岸之間的主要交通工具，提供頻密接駁服務(wù)。繁忙時間為每5分鐘一班，非繁忙時間為每10—15分鐘一班，深夜時段為每15—30分鐘一班?？诎洞┧蟀褪坎皇芘漕~限制。

跨境出租車：大橋開通首3年安排粵港、港澳跨境出租車配額共250個。其中，粵港配額150個，港澳配額100個。每一配額可營運(yùn)一輛跨境出租車，每日往來接送次數(shù)不限。

貨運(yùn)車輛：在粵港跨境貨車方面，現(xiàn)時粵港跨境貨車可以免辦手續(xù)通過港珠澳大橋（但不包括往來福田保稅區(qū)的貨車）。大橋開放初期，暫不增加粵港跨境貨車指標(biāo)；在港澳跨境貨車方面，現(xiàn)時港澳特區(qū)政府仍在就跨境貨車的細(xì)節(jié)安排進(jìn)行討論。

跨境私家車：在粵港私家車方面，在大橋開通前發(fā)出的香港兩地牌私家車及內(nèi)地私家車配額分別為約10000個和約1000個。此外，粵港政府也會在稍后適當(dāng)時間宣布允許目前持有配額使用其他口岸的粵港兩地牌跨境私家車，免手續(xù)試用大橋的細(xì)節(jié)安排。

在港澳跨境私家車方面，香港及澳門跨境私家車配額分別為300個（有效期為三年）及600個（有效期為一年），持配額的私家車可于有效期內(nèi)多次進(jìn)出港澳市區(qū)。此外，符合資格的香港私家車車主可通過“港珠澳大橋澳門口岸泊車轉(zhuǎn)乘計(jì)劃”，駕駛香港私家車前往澳門口岸邊檢大樓東停車場停泊（東停車場預(yù)設(shè)有3000個供跨境私家車預(yù)約的泊車位），然后在澳門邊檢大樓辦理入境手續(xù)后，于澳門口岸轉(zhuǎn)乘其他交通工具前往澳門市區(qū)?！案壑榘拇髽虬拈T口岸泊車轉(zhuǎn)乘計(jì)劃”不設(shè)配額。

“三地三檢”24小時通關(guān) 珠澳實(shí)行“合作查驗(yàn)、一次放行”

三地口岸均實(shí)行24小時通關(guān)。通關(guān)方式包括：合作自助通道：三道閘門、界線分明的新式自助過關(guān)通道；合作人工通道：出境電子管控、入境人工查驗(yàn)的半自助過關(guān)通道；傳統(tǒng)人工通道：臺并臺、肩并肩無縫連接的人工通道。

三地口岸為港珠澳大橋的旅客提供多樣的出入境交通換乘方式。

港珠澳大橋香港口岸處于大嶼山四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)之內(nèi)。旅客可在珠?；虬拈T口岸辦理出境手續(xù)后，乘搭口岸穿梭巴士前往香港口岸，完成入境手續(xù)后轉(zhuǎn)乘各種本地公共交通工具前往香港各區(qū)。此外，旅客也可使用跨境巴士、跨境出租車或跨境私家車，從珠?；虬拈T經(jīng)大橋直接前往香港。

港珠澳大橋珠海公路口岸交通綜合樞紐換乘中心位于一層區(qū)，整合了穿梭巴士、旅游巴士、長途客車、公交車、出租車等多種交通方式，出入境旅客可根據(jù)自身乘車需求，在不同區(qū)域?qū)崿F(xiàn)快速換乘。

港珠澳大橋澳門口岸主要包括港珠澳大橋澳門邊檢大樓、港珠澳大橋澳門邊檢大樓東停車場、港珠澳大橋澳門邊檢大樓西停車場、市政外圍及配套設(shè)施4個主要部分。邊檢大樓東側(cè)對接香港出入境旅客，邊檢大樓北面為架空于出境車道的通道樓，與珠海公路口岸旅檢大樓無縫對接。

右側(cè)通行離境轉(zhuǎn)左 最高限速100千米/小時

大橋主體工程采用內(nèi)地右側(cè)通行規(guī)則，司機(jī)抵達(dá)或離開香港或澳門口岸后，可根據(jù)行車指示牌，按照標(biāo)志行駛調(diào)整行車方式，車輛可完成左右側(cè)交通轉(zhuǎn)換；在非緊急情況下，車輛在大橋主橋及口岸均不允許掉頭。

大橋主體工程全線設(shè)計(jì)通行速度為100km/h，具體通行速度將根據(jù)通行情況、氣候情況、交通事故處理、交通控制等因素進(jìn)行調(diào)控。就大車而言，有關(guān)車輛在大橋主橋行駛時須使用慢線，車速限制為80km/h。

由于內(nèi)地和港澳車輛超限標(biāo)準(zhǔn)不同，司乘人員須遵守各區(qū)域的通行規(guī)則，根據(jù)各地超限標(biāo)準(zhǔn)行駛。香港貨車最高限載標(biāo)準(zhǔn)為44噸，內(nèi)地貨車最高限載標(biāo)準(zhǔn)為49噸（車貨總重），澳門貨車最高限載標(biāo)準(zhǔn)為38噸。基于屬地原則，車輛須遵守當(dāng)?shù)卣畬囕v的要求，例如港澳車輛行駛經(jīng)過大橋主橋時，必須符合內(nèi)地的規(guī)限。

普通貨車60元/車次 私家車150/車次

港珠澳大橋全線設(shè)置1處主線收費(fèi)站，雙向共有20條收費(fèi)車道。

7座以下私家車、出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)150元每車次；過境巴士200元每車次；穿梭巴士300元每車次；普通貨車60元每車次；貨柜車115元每車次。

收費(fèi)方式采用國標(biāo)ETC和香港快易通等電子不停車收費(fèi)及人工收費(fèi)兩種方式。大橋收費(fèi)站現(xiàn)金收費(fèi)為人民幣，非現(xiàn)金結(jié)算以人民幣計(jì)價(jià)。未攜帶人民幣的客戶，只有在人工收費(fèi)車道通過銀行卡(包括銀聯(lián)、萬事達(dá)和VISA卡)、支付寶、微信等非現(xiàn)金支付方式進(jìn)行繳費(fèi)。

車輛跨境通行需購買法定汽車保險(xiǎn)

粵港、粵澳兩地牌車按照現(xiàn)行的機(jī)動車保險(xiǎn)及理賠制度執(zhí)行。

經(jīng)大橋來往粵港的車輛須購買香港及內(nèi)地的法定汽車保險(xiǎn)。經(jīng)大橋來往港澳的車輛，車主須為車輛購買香港、澳門及內(nèi)地的法定汽車保險(xiǎn)。旅客在通過大橋前，必須根據(jù)自己的目的地，事先購買兩地或三地的法定汽車保險(xiǎn)。

“發(fā)生保險(xiǎn)事故時，將按照事故發(fā)生地法律及監(jiān)管規(guī)定進(jìn)行保險(xiǎn)理賠?！蓖ㄐ兄改巷@示，通行大橋不入珠海境的港、澳車輛，經(jīng)大橋跨界通行時，應(yīng)購買與通行期限相匹配的內(nèi)地機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，并在提交跨界通行申請時，如實(shí)填報(bào)保單信息。

在大橋上發(fā)生交通事故的車輛（主要指通行大橋不入珠海境的港、澳車輛），事故車主應(yīng)在確保安全的情況下，對事故現(xiàn)場進(jìn)行拍照，作為事故責(zé)任認(rèn)定依據(jù)，并盡快聯(lián)絡(luò)所屬地的保險(xiǎn)公司備案。發(fā)生人員傷亡事故的，應(yīng)及時報(bào)警處理；發(fā)生“人未傷，車能動”的交通事故，拍照后應(yīng)及時撤離現(xiàn)場，按照指引進(jìn)行事故后續(xù)處理及保險(xiǎn)理賠。

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