哈啰出行正式啟動打車業(yè)務(wù) 回應(yīng)收購ofo傳聞

• 2018年10月19日 FanTianQing來源：騰訊網(wǎng)、新浪新聞 1406 93
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  經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢突出，智能交通行業(yè)如何借力發(fā)力，企業(yè)如何邁出更大一步？

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場分析基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家工信部、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國工業(yè)協(xié)會、中國產(chǎn)業(yè)研究院、全...

10月19日，以共享單車起家的哈啰出行宣布，正式接入嘀嗒出行，在北京、杭州、武漢、廣州、廈門、大連、西安、鄭州等全國81個城市同步上線嘀嗒出租車業(yè)務(wù)。

10月19日，以共享單車起家的哈啰出行宣布，正式接入嘀嗒出行，在北京、杭州、武漢、廣州、廈門、大連、西安、鄭州等全國81個城市同步上線嘀嗒出租車業(yè)務(wù)，這其中也包括已于10月11日率先試點上線的上海、成都、南京三地。

“我們希望和嘀嗒出行聯(lián)手，一起解決用戶出行的痛點，”哈啰出行CEO楊磊表示，“未來，我們將始終聚焦如何更好地服務(wù)用戶，與更多合作伙伴形成用戶和價值協(xié)同，共同為公眾營造更加便捷、高效、友好的出行環(huán)境?！?/p>

嘀嗒出行CEO宋中杰表示：“很高興和哈啰出行達(dá)成合作，希望通過合作，給用戶帶來更加無縫銜接的高效出行體驗，同時更好傳遞低碳環(huán)保的出行理念。”

至此，包括哈啰單車、哈啰助力車和打車等多元業(yè)務(wù)在內(nèi)的哈啰出行平臺正式浮出。哈啰出行方面還表示，未來將繼續(xù)探索出行方式的進(jìn)化，為用戶帶來更多專業(yè)的出行選擇。

嘀嗒出行方面表示，作為運(yùn)力提供方，嘀嗒出行正深入推行“橙星出租車計劃”，通過由乘客對出租車司機(jī)進(jìn)行多維度打分，激發(fā)司機(jī)群體更主動地提升服務(wù)水平，實現(xiàn)司乘良性互動，同時讓越來越多乘客感受到出租車服務(wù)的與時俱進(jìn)。

“而作為合作方，哈啰打車新業(yè)務(wù)的拓展，離不開哈啰出行在產(chǎn)品、服務(wù)、科技和責(zé)任等方面的全面升級。在接入嘀嗒出行出租車業(yè)務(wù)的同時，哈啰出行亦設(shè)立專職客服，全程跟蹤、協(xié)調(diào)用戶和運(yùn)力提供方即嘀嗒出行的糾紛事宜；并且與運(yùn)力提供方即嘀嗒出行合作，為用戶提供更通暢、更便捷的聯(lián)系渠道。在后續(xù)快速的產(chǎn)品迭代中，哈啰出行還將上線安全中心功能，便于緊急情況下的一鍵聯(lián)絡(luò)，與合作伙伴共同為用戶提供安全、便捷的出行服務(wù)?！惫矫嬲f。

哈啰出行回應(yīng)收購ofo傳聞

10月19日消息，針對哈啰出行接洽收購ofo的傳聞，哈啰方面稱，ofo董事會曾邀請并提議哈啰與其進(jìn)行合并。

不過哈啰認(rèn)為，在當(dāng)前階段，哈啰最重要的還是秉持初心、提升自己，扎實做好公司各類出行業(yè)務(wù)，服務(wù)好廣大用戶。

此前，據(jù)藍(lán)鯨TMT報道，一位知情人士向其記者透露，哈啰出行正與ofo洽談收購事宜。知情人士還透露了具體的折股比例。根據(jù)方案，哈啰出行欲以1：5到1：2.5的折股比例并購ofo。

具體方案顯示，ofo和哈啰雙方企業(yè)價值的比較主要參考主要經(jīng)營數(shù)據(jù)，包括收入（約1:2）、單車訂單量（約1:2.3）、參考電單車收入貢獻(xiàn)后等價訂單量（約1:3）、運(yùn)營車輛翻臺率（即每日使用次數(shù)，約1:2.7）。

在此基礎(chǔ)上，加上對維持經(jīng)營現(xiàn)金流、資本開支、債務(wù)借款等的不同方面的考量，這份方案提出，ofo和哈啰交易折股的四個可能比例基準(zhǔn)，建議哈啰以1：5到1：2.5的折股比例并購ofo。

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