網(wǎng)約車供需格局迎變局,如何對需求擴大的領(lǐng)域增加市場十分重要!
網(wǎng)約車是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車的簡稱,是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺,整合供需信息,使用符合條件的車輛和駕駛員,提供非巡游的預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動。傳統(tǒng)出租汽車重新定義為巡游出租汽車...
Uber發(fā)布新規(guī),禁止司機對外發(fā)布乘客的圖像,希望借此緩解外界的隱私擔(dān)憂。在此之前,美國圣路易斯地區(qū)的一名Uber司機曾經(jīng)將數(shù)百段包含乘客的視頻直播到網(wǎng)上,此事引發(fā)公眾爭議。
北京時間11月12日上午消息,據(jù)美國媒體Daily Star-Journal報道,Uber發(fā)布新規(guī),禁止司機對外發(fā)布乘客的圖像,希望借此緩解外界的隱私擔(dān)憂。在此之前,美國圣路易斯地區(qū)的一名Uber司機曾經(jīng)將數(shù)百段包含乘客的視頻直播到網(wǎng)上,此事引發(fā)公眾爭議。
Uber發(fā)言人表示,新規(guī)已經(jīng)在今年9月實施。平臺允許司機出于安全目的而使用攝像頭、行車記錄儀等攝錄設(shè)備,但不允許對外直播。
“直播個人圖像、音頻和視頻的行為違反這些條款,司機可能因此喪失平臺使用資格?!毙乱?guī)中描述道。
菲尼克斯的一名Uber司機10月底發(fā)布了一段渥太華參議員隊的球員侮辱球隊和助理教練的視頻。涉事球員后來向教練道歉,但他們也在聲明中表示:“這些隱私對話錄制的時候我們并不知情,也沒有獲得我們的許可。”
Uber表示,這名司機的資格已經(jīng)被取消。
今年7月,Uber及其競爭對手Lyft均與詹森·加蓋克(Jason Gargac)解除合約。這名專車司機在未經(jīng)乘客許可的情況下,在圣路易斯地區(qū)錄制了大約700名乘客視頻,多數(shù)都通過流媒體方式發(fā)送到直播網(wǎng)站Twitch上。
未經(jīng)許可錄制的對象包括兒童、酒醉的大學(xué)生和公眾人物。媒體報道稱,視頻中有時還會包含乘客的姓名,并顯示乘客嘔吐、親吻,以及背后說親朋好友和雇主壞話的內(nèi)容。加蓋克當(dāng)時表示,他這么做是為了捕捉人們乘坐Lyft和Uber的真實狀況。
在加蓋克事件發(fā)生后,Uber開始評估其政策。
在密蘇里州,如果錄制者自己也參與其中,那么錄像行為并不構(gòu)成刑事犯罪,除非在未經(jīng)對方許可的情況下錄制裸露內(nèi)容。而在菲尼克斯的事件中,錄制行為同樣合法,因為亞利桑那法律只要求獲得一方當(dāng)事人許可便可錄制——而在那起案件中,許可方就是錄制視頻的Uber司機。
但加蓋克事件還是促使圣路易斯城市出租車委員會,在今年9月禁止出租車駕駛員通過流媒體方式直播乘客視頻。但該委員會對Uber、Lyft和其他專車服務(wù)沒有管轄權(quán)。
Lyft并未修改規(guī)定,也沒有出臺新規(guī)。但該公司發(fā)言人表示,他們要求駕駛員遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī),“包括跟錄制設(shè)備有關(guān)的規(guī)定”。
網(wǎng)約車企業(yè)當(dāng)前如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇?
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