德國(guó)交通部長(zhǎng)：計(jì)劃2021年允許網(wǎng)約車合法經(jīng)營(yíng)

• 2018年11月19日 GuoMeng來(lái)源：騰訊科技 446 23
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  行業(yè)集中度在不斷提升，不進(jìn)則退。網(wǎng)約車情報(bào)分析把握有力發(fā)展方向！

  網(wǎng)約車是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車的簡(jiǎn)稱，是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供非巡游的預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。傳統(tǒng)出租汽車重新定義為巡游出租汽車...

Uber發(fā)明的網(wǎng)約車在全球風(fēng)靡，但是仍然有德國(guó)、日本等許多國(guó)家法律上禁止網(wǎng)約車營(yíng)業(yè)。據(jù)外媒最新消息，德國(guó)政府高官日前表示，計(jì)劃2021年允許網(wǎng)約車合法經(jīng)營(yíng)，向德國(guó)鄉(xiāng)村等地區(qū)民眾提供服務(wù)。

德國(guó)交通部長(zhǎng)：計(jì)劃2021年允許網(wǎng)約車合法經(jīng)營(yíng)

Uber發(fā)明的網(wǎng)約車在全球風(fēng)靡，但是仍然有德國(guó)、日本等許多國(guó)家法律上禁止網(wǎng)約車營(yíng)業(yè)。據(jù)外媒最新消息，德國(guó)政府高官日前表示，計(jì)劃2021年允許網(wǎng)約車合法經(jīng)營(yíng)，向德國(guó)鄉(xiāng)村等地區(qū)民眾提供服務(wù)。

路透社引述德國(guó)《Focus》雜志11月18日的報(bào)道稱，德國(guó)交通部長(zhǎng)舒爾(Andreas Scheuer)在接受該雜志采訪時(shí)表示，網(wǎng)絡(luò)出租車服務(wù)、拼車服務(wù)能夠給德國(guó)鄉(xiāng)村地區(qū)解決交通服務(wù)問(wèn)題，他希望德國(guó)現(xiàn)有的法律法規(guī)得到修改，從而允許網(wǎng)約車等模式的合法經(jīng)營(yíng)。

舒爾表示，通過(guò)網(wǎng)約車服務(wù)或拼車服務(wù)德國(guó)能夠創(chuàng)造新的交通服務(wù)機(jī)會(huì)，尤其是在鄉(xiāng)村地區(qū)和面向老年人的服務(wù)，“這是一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)。”

根據(jù)德國(guó)目前的法律，普通車輛的司機(jī)不能夠直接從消費(fèi)者接訂單，這一權(quán)力僅屬于獲得地方政府正式牌照的出租車司機(jī)。

舒爾表示：“我反對(duì)禁令和限制措施，我希望帶來(lái)更多激勵(lì)政策。我們不能夠排斥一種交通服務(wù)商(網(wǎng)約車)?！?/p>

舒爾也表示，一旦網(wǎng)約車合法化，傳統(tǒng)的出租車服務(wù)很明顯將受到?jīng)_擊，因此修改政策時(shí)出租車司機(jī)的利益也必須考慮到。

據(jù)報(bào)道，鑒于現(xiàn)有的比較嚴(yán)格的監(jiān)管制度，德國(guó)一直是美國(guó)網(wǎng)約車巨頭Uber一個(gè)比較困難的市場(chǎng)。目前，通過(guò)Uber的手機(jī)客戶端，德國(guó)消費(fèi)者能夠在柏林市和慕尼黑預(yù)約獲得合法牌照的出租車服務(wù)。

此前，Uber方面也表示希望能夠在2020年進(jìn)入到德國(guó)主要大城市。

如今，Uber已經(jīng)在歐洲的許多城市運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車，但是根據(jù)各地監(jiān)管政策不同，Uber提供的服務(wù)也有很大差異。

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