2021網(wǎng)約車的最新消息,滴滴回應(yīng)高額網(wǎng)約車抽成質(zhì)疑。針對網(wǎng)約車高額抽成一事,滴滴官方發(fā)表聲明稱,確實存在一部分司機(jī)收入占比較低的訂單,其中抽成高于30%的訂單占總訂單的2.7%,類似極端情況下的訂單雖然占比不高,但是確實給司機(jī)師傅造成了困擾,比較容易被傳播3
2021網(wǎng)約車的最新消息,滴滴回應(yīng)高額網(wǎng)約車抽成質(zhì)疑。針對網(wǎng)約車高額抽成一事,滴滴官方發(fā)表聲明稱,確實存在一部分司機(jī)收入占比較低的訂單,其中抽成高于30%的訂單占總訂單的2.7%,類似極端情況下的訂單雖然占比不高,但是確實給司機(jī)師傅造成了困擾,比較容易被傳播,讓大家以為滴滴的抽成都高于30%
近年,中國的網(wǎng)約車市場快速拓展,網(wǎng)約車已經(jīng)逐步成為人們?nèi)粘3鲂械闹饕x擇之一。我國個人互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用保持著良好的發(fā)展勢頭,網(wǎng)上預(yù)約專車/快車用戶規(guī)模增速最高。那么,未來網(wǎng)約車行業(yè)市場行情如何?
2021年網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展趨勢分析預(yù)測報告
第二節(jié) 2016-2019年上半年中國網(wǎng)約車行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
圖表:我國網(wǎng)約車企業(yè)市場規(guī)模結(jié)構(gòu)分析
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
二、人員規(guī)模狀況分析
圖表:我國網(wǎng)約車司機(jī)規(guī)模
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
現(xiàn)階段的網(wǎng)約車,是以私家車加盟的C2C營運模式為主的。但從整個網(wǎng)約車的合規(guī)趨勢來看,滴滴出行、美團(tuán)打車采用的是C2C模式,屬于輕資產(chǎn)運營模式??墒灼s車、曹操專車、享道出行等新興網(wǎng)約車平臺,它們采用的卻是B2C模式。由網(wǎng)約車公司提供合規(guī)的網(wǎng)約車輛,降低司機(jī)的營運成本及風(fēng)險,從而規(guī)范整個網(wǎng)約車的營運秩序。但B2C模式屬于重資產(chǎn)運營,毫無疑問,這將加重網(wǎng)約車平臺的運營成本,未來如果無法通過擴(kuò)大市場達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,該重資產(chǎn)運營模式下將面臨較大的風(fēng)險。
四、行業(yè)市場規(guī)模分析
圖表:我國網(wǎng)約車數(shù)量規(guī)模
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
目前我國網(wǎng)約車主要集中在一二線城市,三四線城市滲透率較小。未來隨著各網(wǎng)約車在三四線城市加大布局,以及消費水平提升促進(jìn)消費升級的態(tài)勢下,三四線城市需求量仍存在較大的發(fā)展。
5月6日,滴滴出行發(fā)布出行數(shù)據(jù)報告,今年五一期間,用戶打車出行量較2019年同期上漲30%。其中,往返機(jī)場、火車站和客運站的出行量較2019年同期上漲了25%,北京、上海、廣州、成都、深圳、杭州和天津成今年假期跨城出行熱門城市。
隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的提高,人們對于高品質(zhì)的生活需求也越來越迫切。相對于出門等車,人們更愿意在手機(jī)上通過打車APP軟件預(yù)約叫車。打車軟件開發(fā)滿足了大眾出行的需要,擁有廣闊的市場覆蓋范圍和穩(wěn)定的市場基礎(chǔ),同樣也更符合如今快節(jié)奏的生活方式。
截至2021年3月31日,全國共有 227 家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可,各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證 336.4 萬本、車輛運輸證 125.5 萬本。各網(wǎng)約車平臺公司 3 月份共新注冊合規(guī)駕駛員 10.0 萬人,新注冊合規(guī)車輛 6.1 萬輛。
更多行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告》。
2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告
網(wǎng)約車以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺,整合供需信息,使用符合條件的車輛和駕駛員,提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動。2018年網(wǎng)約車增速全面放緩,標(biāo)志著行業(yè)從擴(kuò)張時期逐步邁入理性發(fā)展階段。...
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