隨著國(guó)內(nèi)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,供應(yīng)鏈服務(wù)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型或?qū)⒊蔀橹袊?guó)物流集團(tuán)發(fā)展的重要方向之一,從而為打造產(chǎn)業(yè)鏈條完整、綜合實(shí)力強(qiáng)的現(xiàn)代物流企業(yè)奠定基礎(chǔ)。
供應(yīng)鏈物流是以物流活動(dòng)為核心,協(xié)調(diào)供應(yīng)領(lǐng)域的生產(chǎn)和進(jìn)貨計(jì)劃、銷售領(lǐng)域的客戶服務(wù)和訂貨處理業(yè)務(wù),以及財(cái)務(wù)領(lǐng)域的庫(kù)存控制等活動(dòng)。包括了對(duì)涉及采購(gòu)、外包、轉(zhuǎn)化等過程的全部計(jì)劃和管理活動(dòng)和全部物流管理活動(dòng)。更重要的是,它也包括了與渠道伙伴之間的協(xié)調(diào)和協(xié)作,涉及供應(yīng)商、中間商、第三方服務(wù)供應(yīng)商和客戶。
近日,中國(guó)物流集團(tuán)成立,智慧物流、智能供應(yīng)鏈建設(shè)成為重要發(fā)展方向。未來(lái)發(fā)展將發(fā)力數(shù)字化供應(yīng)鏈。
中國(guó)供應(yīng)鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及數(shù)字化趨勢(shì)
12月6日,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),中國(guó)物流集團(tuán)有限公司正式成立。新組建的中國(guó)物流集團(tuán)由原中國(guó)鐵路物資集團(tuán),與中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)物流板塊的中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)集團(tuán)、華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司、中國(guó)物流股份有限公司、中國(guó)包裝有限責(zé)任公司4家企業(yè)為基礎(chǔ)整合而成。
在中國(guó)物流集團(tuán)成立大會(huì)上,國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任郝鵬指出,中國(guó)物流集團(tuán)將著力打造世界一流現(xiàn)代物流企業(yè),大力發(fā)展專業(yè)物流、智慧物流、綠色物流、應(yīng)急物流、共享物流。
隨著國(guó)內(nèi)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,供應(yīng)鏈服務(wù)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型或?qū)⒊蔀橹袊?guó)物流集團(tuán)發(fā)展的重要方向之一,從而為打造產(chǎn)業(yè)鏈條完整、綜合實(shí)力強(qiáng)的現(xiàn)代物流企業(yè)奠定基礎(chǔ)。
結(jié)合“新基建”的發(fā)展,中國(guó)物流集團(tuán)將能夠有效利用國(guó)有資本屬性,從事物流設(shè)施設(shè)備平臺(tái)投資,與高新產(chǎn)業(yè)中的ERP、MES、SCM等系統(tǒng)打通接口,形成數(shù)字化物流運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ),從而實(shí)現(xiàn)制造供應(yīng)鏈上下游各類物流資源統(tǒng)一調(diào)度。
根據(jù)中研普華出版的《2022-2026年中國(guó)供應(yīng)鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
供應(yīng)鏈管理能力成為直播服務(wù)機(jī)構(gòu)的核心競(jìng)爭(zhēng)要素。直播電商從縮短供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)和倉(cāng)配一體化需求增加方面對(duì)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈產(chǎn)生賦能。
直播電商已經(jīng)開啟了從單品打爆時(shí)代,到品牌建設(shè)時(shí)代的全面演進(jìn)。這是直播電商發(fā)展到一定規(guī)模的必然方向。直播電商的本質(zhì)依舊是電商,對(duì)于平臺(tái)來(lái)說,電商需要建設(shè)的設(shè)施、生態(tài),一個(gè)都不能少,無(wú)疑是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。
也就是說,直播電商行業(yè)進(jìn)入下半場(chǎng),各家比拼的還是供應(yīng)鏈能力。無(wú)論是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),諸如倉(cāng)儲(chǔ)物流等保障商家持續(xù)性經(jīng)營(yíng)的措施,還是自身的流量分發(fā)邏輯的改進(jìn)迭代。
近日抖音電商專門針對(duì)此現(xiàn)象推出了“送貨上門”的功能服務(wù)。
商家在后臺(tái)開通該功能后,可以直接針對(duì)快遞配送服務(wù)要求較高的消費(fèi)者訂單提供送貨上門服務(wù),而對(duì)于購(gòu)買服務(wù)的訂單,快遞公司承諾送貨上門(用戶主動(dòng)要求代收及特殊收貨地址除外)。
簡(jiǎn)單來(lái)說,這項(xiàng)功能是由商家訂購(gòu)、向快遞公司付費(fèi),以第一條物流軌跡作為扣費(fèi)節(jié)點(diǎn),快遞收費(fèi)均為0.8元/單,倘若快遞公司未按照承諾服務(wù)履約,則由快遞公司賠付商家5元每單。據(jù)悉,目前支持的快遞公司有中通、圓通、韻達(dá),其余快遞在陸續(xù)接入中。
更多供應(yīng)鏈物流行業(yè)詳情,可點(diǎn)擊中研普華出版的《2022-2026年中國(guó)供應(yīng)鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2026年中國(guó)供應(yīng)鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
中研普華通過對(duì)供應(yīng)鏈物流行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析供應(yīng)鏈物流行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提...
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