2022我國交通運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場前景分析

• 2022年4月12日 HuangJiang來源：新浪 507 27
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國內疫情持續(xù)，清明假期客流同比下降87%。本周疫情仍在多地散發(fā)，抑制航空需求恢復。根據交通運輸部，2022 年清明假期(4 月3 日-4月5 日)民航預計發(fā)送旅客總量56.2 萬人次，同比下降87%，較2020 年同期下降54%。

2022我國交通運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景規(guī)劃

交通運輸業(yè)是指使用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地，使其空間位置得到轉移的業(yè)務活動。包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。它起著聯(lián)結產業(yè)之間、區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間的紐帶作用。

國內疫情持續(xù)，清明假期客流同比下降87%。本周疫情仍在多地散發(fā)，抑制航空需求恢復。根據交通運輸部，2022 年清明假期(4 月3 日-4月5 日)民航預計發(fā)送旅客總量56.2 萬人次，同比下降87%，較2020 年同期下降54%。

從3 月上旬開始，全國多地疫情反復，部分中轉中心、網點關停，多地快遞出現(xiàn)了階段性中斷，部分電商平臺也出現(xiàn)發(fā)貨延誤、暫停發(fā)貨現(xiàn)象，對快遞服務沖擊較大，快遞業(yè)務量預計有所下滑，國家郵政局預計3 月份快遞業(yè)務量預計同比下降2.5%，快遞業(yè)務收入預計同比下降4.4%。行業(yè)進入3 月淡季，價格端保持平穩(wěn)。

根據中研普華研究院《2022-2027年中國交通運輸行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》顯示：

日前，交通運輸部、科學技術部聯(lián)合印發(fā)了《交通領域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要(2021-2035年)》(以下簡稱《綱要》)，明確了未來十五年我國交通運輸科技創(chuàng)新工作的指導思想、基本原則、發(fā)展目標和主要任務。

《綱要》指出，黨的十八大以來，交通運輸領域深入貫徹落實習近平總書記關于科技創(chuàng)新和交通運輸工作的系列重要指示精神，推動交通運輸科技創(chuàng)新取得了顯著成效。交通基礎設施建設技術躋身世界前列，港珠澳大橋、北京大興國際機場等一批世界級工程建成運營;部分交通裝備世界領先，深水碎石高精度整平船、特大型耙吸挖泥船等重大工程裝備和復興號中國標準動車組、C919大型客機等載運裝備代表了中國制造的能力;新一代信息技術在交通運輸領域廣泛應用，智慧公路、智能航運、智能高鐵、智慧民航、智能倉儲配送等快速發(fā)展，交通運輸安全技防水平和應急處置能力顯著提升。

《綱要》提出，交通運輸科技創(chuàng)新要堅持“目標引領、重點突破、協(xié)同融合、自主開放”的原則，明確2025、2030、2035年的“三階段”目標：

到2025年，基礎研究和應用基礎研究顯著加強，關鍵核心技術取得重要突破，前沿技術與交通運輸加速融合，科技創(chuàng)新平臺布局更加完善，人才發(fā)展環(huán)境更加優(yōu)化，科技成果轉化機制更加順暢，初步構建適應加快建設交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。

到2030年，基礎研究和應用基礎研究取得重要進展，關鍵核心技術產品自主化水平顯著提高，前沿技術與交通運輸深度融合，交通運輸科技創(chuàng)新能力明顯提升，交通運輸科技創(chuàng)新體系進一步完善。

到2035年，交通運輸科技創(chuàng)新水平總體邁入世界前列，基礎研究和原始創(chuàng)新能力全面增強，關鍵核心技術自主可控，前沿技術與交通運輸全面融合，基本建成適應交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。

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