直升飛機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?早期,我國直升機(jī)一直以引進(jìn)仿制為主。中國直升飛機(jī)家族都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了完全國產(chǎn)化,從直升8、直升9、直升10、直升18、直升20,一型比一型更先進(jìn),基本可以和大國陸航相提并論。今年推出的10噸級通用直升飛機(jī)直-20,標(biāo)志著我國直升飛機(jī)
中國直升飛機(jī)已實(shí)現(xiàn)完全國產(chǎn)化
直升飛機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?早期,我國直升機(jī)一直以引進(jìn)仿制為主。中國直升飛機(jī)家族都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了完全國產(chǎn)化,從直升8、直升9、直升10、直升18、直升20,一型比一型更先進(jìn),基本可以和大國陸航相提并論。今年推出的10噸級通用直升飛機(jī)直-20,標(biāo)志著我國直升飛機(jī)行業(yè)取得了重大進(jìn)展,基本滿足了地面作戰(zhàn)的需要。
報(bào)道稱,美國軍用直升機(jī)的數(shù)量約占世界各國總數(shù)的一半,約9000架,居世界第一。在美軍編制中,陸軍擁有的軍用直升機(jī)的數(shù)量最多,達(dá)到5700架,居所有國家之首。
美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì),擁有約820架各種軍用直升機(jī)。美國海軍,擁有近700架各種軍用直升機(jī)。而美國空軍則擁有大約200架軍用直升機(jī)。
直升機(jī)業(yè)務(wù)市場分析
2021年空中客車直升機(jī)的業(yè)務(wù)強(qiáng)勁復(fù)蘇,共獲得了419架新增訂單(凈訂單414架),向客戶交付了338架,均比2020年實(shí)現(xiàn)大幅增長。全球首架H160直升機(jī)順利交付日本市場??罩锌蛙囍鄙龣C(jī)在中國市場同樣保持著穩(wěn)健的表現(xiàn),共有超過330架空客直升機(jī)服務(wù)于中國市場,35%的市場份額繼續(xù)獨(dú)占鰲頭。
直升機(jī)作為20世紀(jì)航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一,極大地拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。直升機(jī)是典型的軍民兩用產(chǎn)品,可以廣泛的應(yīng)用在運(yùn)輸、巡邏、旅游、救護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域。直升機(jī)的最大時(shí)速可達(dá)300km/h以上,俯沖極限速度近400km/h,實(shí)用升限可達(dá)6000米(世界紀(jì)錄為12450m),一般航程可達(dá)600~800km左右。攜帶機(jī)內(nèi)、外副油箱轉(zhuǎn)場航程可達(dá)2000km以上。根據(jù)不同的需要直升機(jī)有不同的起飛重量。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國直升飛機(jī)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
世界上第一架實(shí)用直升機(jī)的發(fā)明者是誰?據(jù)了解,伊戈?duì)枴ひ寥f諾維奇·西科斯基,世界著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師及航空制造創(chuàng)始人之一,他一生為世界航空做出了相當(dāng)多的功績,而其中最著名的則是設(shè)計(jì)制造了世界上第一架四發(fā)大型轟炸機(jī)和世界上第一架實(shí)用直升機(jī)。
未來直升機(jī)的發(fā)展分析
現(xiàn)代直升機(jī)盡管具有諸多優(yōu)勢,但飛行速度始終落后于固定翼飛機(jī),所以未來的直升機(jī)的發(fā)展聚焦到速度的提高上。由于軍用和民用需求的推動(dòng),以新技術(shù)、新材料、新工藝為基礎(chǔ)的直升機(jī)技術(shù)的發(fā)展和更新都在加速。
軍民領(lǐng)域?qū)χ鄙龣C(jī)的速度日益苛求,是高速直升機(jī)快速發(fā)展的最直接推動(dòng)力。目前,美國、歐洲國家和俄羅斯都加快了高速直升機(jī)的研究,多個(gè)型號相繼問世,高速直升機(jī)的時(shí)代已經(jīng)來臨。
比如S-97 是西科斯基飛機(jī)公司在X2 的基礎(chǔ)上研發(fā)的一款新型高速直升機(jī),最大飛行速度超過482km/h。V-280是貝爾公司繼V-22之后推出的第三代傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),最大飛行速度可達(dá)519km/h。
國外直升機(jī)的發(fā)展趨勢分析
國外直升機(jī)的發(fā)展呈現(xiàn)多元化的趨勢,由于新技術(shù)和新材料的廣泛應(yīng)用,直升機(jī)正朝著更高生存性、更大的任務(wù)效能和更好的成本效能方向發(fā)展。為適應(yīng)直升機(jī)的未來發(fā)展需求,國外更加注重高速、電動(dòng)和無人駕駛直升機(jī)的研發(fā)。
空客還以優(yōu)異的產(chǎn)品和服務(wù)為正在舉行的北京冬奧會(huì)提供保障與支持。由北京紅十字會(huì)999和中信海直運(yùn)營的緊急醫(yī)療救助構(gòu)型的四架空中客車直升機(jī)(2架H135,2架H155)承擔(dān)了東奧會(huì)期間部分航空醫(yī)療救援保障任務(wù)。直升機(jī)可垂直起降的靈活性,以及快速、高效、便捷等特點(diǎn),可確保醫(yī)護(hù)人員在5分鐘內(nèi)到達(dá)賽道實(shí)施救援,在15分鐘內(nèi)將病患轉(zhuǎn)運(yùn)到附近指定救治醫(yī)院。與傳統(tǒng)陸地轉(zhuǎn)運(yùn)相比,直升機(jī)緊急醫(yī)療救助極大地為病患有效救治爭取了寶貴的時(shí)間。
據(jù)媒體報(bào)道稱,國際市場大受歡迎的超經(jīng)典直升機(jī),法國“海豚”中美都爭相購買。據(jù)了解,“海豚”直升機(jī)是西方最暢銷的一款直升機(jī),該機(jī)從誕生起就接連打破多項(xiàng)世界紀(jì)錄,作為直升機(jī)來說,“海豚”以每小時(shí)322公里的機(jī)動(dòng)速度傲視群雄,就連美國也購置數(shù)架來進(jìn)行研究,而這架堪稱性價(jià)比之王的裝備。強(qiáng)大的性能,使該直升機(jī)廣受各國青睞,除了法國海軍自己,以色列、墨西哥、韓國、印尼和巴西都下了訂單,其中只有巴西是將“海豚(黑豹)”交由陸軍使用,其他買家都用于部署在自己的輕型戰(zhàn)斗艦艇上。
據(jù)悉,海豚是根據(jù)市場需求而研制的一種多用途高性能直升機(jī),在基本型基礎(chǔ)上發(fā)展了適于各類用途的多種型號,在發(fā)展過程中不斷采用新技術(shù)、新材料和新工藝,保證了該型號的先進(jìn)性和良好的性能,同時(shí)又顧及用戶利益和承受能力,因此使用成本低,經(jīng)濟(jì)性好,實(shí)用性強(qiáng),得到了眾多國際客戶的青睞,值得一提的是,我國的直-9直升機(jī)就是直接引進(jìn)了“海豚”系列的生產(chǎn)線自行生產(chǎn)的。
未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國直升飛機(jī)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)》。
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2022-2027年中國直升飛機(jī)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
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