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          新能源汽車行業(yè)市場調(diào)研 新能源汽車滲透率持續(xù)提高

          • 2022年8月10日 ChenZeFang來源:互聯(lián)網(wǎng) 690 40
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          近些年,國家為了發(fā)展社會經(jīng)濟(jì),出臺了很多政策,以達(dá)到幫助汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的目的?,F(xiàn)階段,發(fā)展使用新能源,節(jié)能減排是我國持續(xù)發(fā)展的方針政策,新能源汽車的出現(xiàn),貼合國家政策,得到政府的大力支持。

          近些年,國家為了發(fā)展社會經(jīng)濟(jì),出臺了很多政策,以達(dá)到幫助汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的目的。現(xiàn)階段,發(fā)展使用新能源,節(jié)能減排是我國持續(xù)發(fā)展的方針政策,新能源汽車的出現(xiàn),貼合國家政策,得到政府的大力支持。

          根據(jù)資料顯示,中國汽車行業(yè)早2021年5月受疫情影響直至9月,產(chǎn)量有所下降,2021年9月至2022年3月,疫情態(tài)勢放緩,從2021年8月至12月,汽車產(chǎn)量逐月遞增,汽車產(chǎn)量回暖。汽車產(chǎn)量受疫情影響較為嚴(yán)重,從2022年3月的7.7萬輛直接下降到2022年4月的4.3萬輛。

          2022年1-6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別為266.1萬輛和260萬輛,同比增長1.2倍,市場滲透率為21.6%。從車型來看,純電動汽車產(chǎn)銷分別完成210.8萬輛和206.2萬輛,同比增長1.1倍和1.0倍。2021年,由于政府政策的扶持,這種政策的出臺,我國新能源汽車的產(chǎn)銷量直線上升,新能源汽車以他的優(yōu)勢迅速占據(jù)市場。

          2021年中國汽車企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)2019.8萬輛,同比增長2.4%,占汽車銷量總量的86%,低于上年同期1.8個百分點(diǎn)。汽車企業(yè)集團(tuán)大多數(shù)都是側(cè)重于新能源汽車的生產(chǎn)與銷售,市場對于新能源汽車需求大,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)逐漸落入下風(fēng)。上汽集團(tuán)2020年1-11月銷量為479.8萬輛,2021年1-11月汽車銷量為471.4萬輛,汽車企業(yè)銷量排名第一,遠(yuǎn)超于其他汽車公司,成為中國內(nèi)銷第一大汽車企業(yè)。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

          今年以來新能源汽車產(chǎn)銷兩旺的良好態(tài)勢,是產(chǎn)業(yè)鏈上市公司紛紛擴(kuò)產(chǎn)的底層邏輯。8月份以來,車企陸續(xù)發(fā)布7月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。包括“小理蔚”為代表的造車新勢力月度銷量均突破萬輛規(guī)模,同比增幅普遍超過1倍。此外比亞迪、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等新能源銷量也保持高速增長。

          根據(jù)工信部此前公布的數(shù)據(jù),上半年我國新能源汽車產(chǎn)銷同比均增長1.2倍,市占率達(dá)到21.6%。造車新勢力和傳統(tǒng)主機(jī)廠為代表的兩大類別車廠雙雙發(fā)力。隨著三季度各大車企新車型的陸續(xù)交付,下半年新能源汽車銷量有望持續(xù)攀升。天風(fēng)證券分析指出,新能源汽車銷售持續(xù)火爆,產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力將更為關(guān)鍵。

          由于為了緩解疫情對新能源汽車行業(yè)的影響,我國推遲補(bǔ)貼政策至2021年,再疊加其他政策的影響,中國新能源汽車產(chǎn)銷量在2021年出現(xiàn)了迅猛增長。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,2021年新能源汽車銷量達(dá)到352.1萬輛,同比增長1.6倍,市場滲透率為13.4%,同比增長8個百分點(diǎn)。

          截至2022年六月底,全國新能源汽車保有量達(dá)到1001萬輛,占汽車總量的3.23%。其中,電動汽車保有量810.4萬輛,占新能源汽車總量的80.93%。數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年新注冊登記新能源汽車220.9萬輛,與去年上半年新注冊登記量相比增加110.6萬輛,增長100.26%,創(chuàng)歷史新高。更重要的一點(diǎn)是,新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的19.90%。

          在“雙碳”要求下,能源轉(zhuǎn)型是必由之路。相比傳統(tǒng)燃油汽車,新能源汽車的“革命性”不僅僅體現(xiàn)在汽車的電動化、更在于智能化與網(wǎng)聯(lián)化,它們將給汽車行業(yè)將帶來全方位的機(jī)會。

          在改革開放以來,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn),依然躋身于汽車產(chǎn)量大國和銷售大國的地位,政府政策扶持新能源汽車的作用下,新能源汽車銷量明顯增高,這有利于汽車行業(yè)的發(fā)展。

          大數(shù)據(jù)時(shí)代下信息的重要性越發(fā)凸顯,獲得行業(yè)數(shù)據(jù),并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時(shí)間,降低成本,亦可優(yōu)化整體決策。欲了解更多市場具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

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