今年以來(lái),為加快促進(jìn)汽車消費(fèi)潛力釋放,活躍二手車市場(chǎng),政府出臺(tái)了包括取消二手車限遷、規(guī)范二手車交易等多個(gè)政策。
二手車市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查
今年以來(lái),為加快促進(jìn)汽車消費(fèi)潛力釋放,活躍二手車市場(chǎng),政府出臺(tái)了包括取消二手車限遷、規(guī)范二手車交易等多個(gè)政策。不僅如此,日前,公安部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)的工作意見(jiàn)》(下稱“意見(jiàn)”),文中提出10年以內(nèi)車齡的車輛僅需在第6年和第10年上線檢驗(yàn),10年以上車齡的車輛改為每年檢一次,15年以上一年兩檢的規(guī)定廢除。在業(yè)內(nèi)看來(lái),意見(jiàn)的推出對(duì)二手車市場(chǎng)又是一個(gè)利好消息,年檢次數(shù)的減少可促進(jìn)二手車市場(chǎng)更多車源的流通,增加了市場(chǎng)多元化。
在利好政策的加持下,二手車銷量也確實(shí)得到了回暖。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年8月,全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量達(dá)146.76萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.69%,同比下降2.04%,交易金額為956.6億元。雖然月銷量依舊處于同比下降狀態(tài),但較前幾個(gè)月來(lái)說(shuō)已經(jīng)有所提升。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示,8月,全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量為146.76萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.69%,交易金額為956.6億元;前8月,二手車?yán)塾?jì)交易量為1049.6萬(wàn)輛,累計(jì)交易金額為7174.95億元。
二手車是汽車市場(chǎng)的一個(gè)重要組成部分,也是汽車流通業(yè)一個(gè)不可缺少的重要環(huán)節(jié)。從二手車的流通過(guò)程來(lái)看,二手汽車行業(yè)上游包括個(gè)人車源、企業(yè)車源;中游是二手汽車交易市場(chǎng),交易模式多樣,經(jīng)歷了從消費(fèi)者到經(jīng)銷商再到消費(fèi)者的過(guò)程,其中也有經(jīng)過(guò)拍賣環(huán)節(jié)再到經(jīng)銷商和消費(fèi)者的模式。下游則是二手車買家,包括個(gè)人消費(fèi)者、企業(yè)/公司消費(fèi)者、其他消費(fèi)者等。
數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)汽車保有量逾兩億輛,二手車市場(chǎng)潛力巨大。有關(guān)部門推出的一系列政策舉措正在為激活二手車流通市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力。
專家表示,隨著疫情影響減弱、政策效應(yīng)持續(xù)釋放,汽車消費(fèi)較快增長(zhǎng)有望延續(xù),汽車作為大宗消費(fèi)品穩(wěn)定整體消費(fèi)的作用將進(jìn)一步顯現(xiàn)。
對(duì)于下一季度汽車消費(fèi)增長(zhǎng)情況,乘聯(lián)會(huì)方面認(rèn)為,換購(gòu)增購(gòu)的需求將帶動(dòng)新車和二手車市場(chǎng)持續(xù)較強(qiáng),也將繼續(xù)擔(dān)當(dāng)支撐汽車市場(chǎng)維持現(xiàn)有規(guī)模的基石。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)二手車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示
第五章 2021年中國(guó)二手車市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第二節(jié) 2021年中國(guó)二手車交易量分析
一、二手車總體交易量分析
近年來(lái),我國(guó)二手車迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇,行業(yè)內(nèi)各環(huán)節(jié)新政不斷落地,拉動(dòng)并促進(jìn)行業(yè)正向有序發(fā)展。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)二手車數(shù)據(jù)顯示,2021年全國(guó)二手車交易量為1758.51萬(wàn)輛,較2020年同期增長(zhǎng)22.62%,2020年同期受到疫情影響,全國(guó)二手車交易量為1434萬(wàn)輛,參考2019年同期數(shù)據(jù),二手車交易量較2019年同期增長(zhǎng)了17.84%。
圖表:2015-2021年中國(guó)二手車交易量
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì),中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
二、二手車細(xì)分市場(chǎng)銷量分析
2021年,基本型乘用車共交易1059.11萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.34%;客車132.03萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.02%;載貨車145.38萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.63%;SUV197.63萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.18%;MPV100.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.24%;交叉型乘用車40.23萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.59%。
2021年各車型較2020年均有不同程度增長(zhǎng),其中SUV車型增長(zhǎng)最為明顯,增速超過(guò)40%。
圖表:2021年二手車各細(xì)分車型交易情況(萬(wàn)輛)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì),中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
三、二手車各級(jí)別轎車銷量分析
2021年,各級(jí)別轎車的整體銷量來(lái)看,A級(jí)轎車仍舊是二手車市場(chǎng)中最熱銷的車型,平均占比為48.79%,較去年增長(zhǎng)了0.38%;其次是B級(jí)轎車平均占比22.6%,較去年增長(zhǎng)了0.7%,C級(jí)和D級(jí)轎車占比為7.11%和1.99%,分別增長(zhǎng)了0.76%和0.24%;A00級(jí)和A0級(jí)分別下降了1.34%和0.74%,占比為4.96%和14.56%。
2021年,小微型轎車的占比較去年有所下降,緊湊級(jí)轎車及以上級(jí)別車型呈現(xiàn)一個(gè)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
圖表:2021年中國(guó)二手車各級(jí)別轎車銷量占比情況
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì),中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)二手車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)二手車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告
二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè),在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役,并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車輛。顧名思義,二手車并非是從生產(chǎn)廠家購(gòu)買的新車,而是已經(jīng)使用過(guò)一段...
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