2020年全球智慧港航市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2976.99億元人民幣,同比增長(zhǎng)20.18%,并預(yù)測(cè)2021年全年將漲至3505.64億元,2022年有望突破4000億元。其中,中國(guó)國(guó)內(nèi)2021年智慧港航行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)584.27億元,同比上年增長(zhǎng)16.8%。
智慧港航或智能港航是港航信息化的高級(jí)階段,它仍然圍繞著港航管理、服務(wù)、決策三大核心業(yè)務(wù)需求,充分運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等新興信息技術(shù),將港航業(yè)務(wù)進(jìn)行更加精細(xì)化、智能化梳理或改造,從而可以實(shí)現(xiàn)更加人性化、智慧化的功能,促進(jìn)行業(yè)管理效能、服務(wù)效果和決策水平的綜合提升。
智慧港航行業(yè)進(jìn)出口現(xiàn)狀 智慧港航行業(yè)市場(chǎng)需求分析
智慧港航包括智慧港口、智慧航道、智慧海事、智慧港政、智慧海運(yùn)及其相關(guān)內(nèi)容。
《報(bào)告》顯示,2020年全球智慧港航市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2976.99億元人民幣,同比增長(zhǎng)20.18%,并預(yù)測(cè)2021年全年將漲至3505.64億元,2022年有望突破4000億元。其中,中國(guó)國(guó)內(nèi)2021年智慧港航行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)584.27億元,同比上年增長(zhǎng)16.8%。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年智慧港航行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示:
一、需求規(guī)模
從國(guó)內(nèi)貿(mào)易情況看,國(guó)內(nèi)貿(mào)易景氣度隨著外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化而有所波動(dòng)。2021年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1,143,669.70億元,同比增長(zhǎng)8.1%;社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到440,823億元,同比增長(zhǎng)12.5%。
對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)上,近年來(lái)我國(guó)進(jìn)、出口增長(zhǎng)并不均衡,出口平均增速高于進(jìn)口。在出口推動(dòng)下,貿(mào)易順差也進(jìn)一步走高。2017年中國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值人民幣27.79萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)14.2%,系2015年以來(lái)首次增長(zhǎng)。其中,出口人民幣15.33萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)10.8%;進(jìn)口人民幣12.46萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)18.7%;貿(mào)易順差人民幣2.87萬(wàn)億元,同比收窄14.2%。2018年,我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值30.51萬(wàn)億元人民幣,比2017年增長(zhǎng)9.7%。其中,出口16.42萬(wàn)億元,增長(zhǎng)7.1%;進(jìn)口14.09萬(wàn)億元,增長(zhǎng)12.9%;貿(mào)易順差2.33萬(wàn)億元,收窄18.3%。2019年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值31.54萬(wàn)億元人民幣,同比增長(zhǎng)3.4%,其中,出口17.23萬(wàn)億元,增長(zhǎng)5%;進(jìn)口14.31萬(wàn)億元,增長(zhǎng)1.6%;貿(mào)易順差2.92萬(wàn)億元,擴(kuò)大25.4%。全年進(jìn)出口、出口、進(jìn)口均創(chuàng)歷史新高。2020年,我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值32.16萬(wàn)億元人民幣,同比增長(zhǎng)1.9%。其中,出口17.93萬(wàn)億元,增長(zhǎng)4%;進(jìn)口14.23萬(wàn)億元,下降0.7%;貿(mào)易順差3.7萬(wàn)億元,增加27.4%。2021年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值39.1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)21.4%。其中,出口21.73萬(wàn)億元,增長(zhǎng)21.2%;進(jìn)口17.37萬(wàn)億元,增長(zhǎng)21.5%。與2019年相比,我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口、出口、進(jìn)口分別增長(zhǎng)23.9%、26.1%、21.2%。年度進(jìn)出口規(guī)模再上新臺(tái)階,首次突破6萬(wàn)億美元關(guān)口,與主要貿(mào)易伙伴進(jìn)出口均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。
二、需求結(jié)構(gòu)
圖表:2021年中國(guó)智慧港航行業(yè)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)情況
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
三、區(qū)域市場(chǎng)
圖表:2021-2020 年規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量完成情況比較表
單位:萬(wàn) TEU/%
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
在集裝箱吞吐量排名上,公開(kāi)資料中12個(gè)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量中,增速較往年普遍放緩,有部分港口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。其中,上海港達(dá)4,703萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)8.1%,穩(wěn)居第一;寧波-舟山港2021年完成箱量3,108萬(wàn)TEU,同比增速8.2%,排名第二位;深圳港2021年完成箱量2,877萬(wàn)TEU,同比增速8.4%,排名第三。
本報(bào)告在總結(jié)中國(guó)智慧港航行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)中國(guó)智慧港航行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí),圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為智慧港航企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī),能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年智慧港航行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。
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2022-2027年智慧港航行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
智慧港航或智能港航是港航信息化的高級(jí)階段,它仍然圍繞著港航管理、服務(wù)、決策三大核心業(yè)務(wù)需求,充分運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等新興信息技術(shù),將港航業(yè)務(wù)進(jìn)行更加精細(xì)化...
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