支持新能源汽車下鄉(xiāng) 2023新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析

• 郭夢(mèng) 2023年5月6日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 750 45
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會(huì)議指出，農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)空間廣闊，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不僅有利于促進(jìn)新能源汽車購(gòu)買使用、釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力，而且有利于發(fā)展鄉(xiāng)村旅游等新業(yè)態(tài)，為鄉(xiāng)村振興增添新動(dòng)力。會(huì)議審議通過(guò)了加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意

從三部委聯(lián)合發(fā)起到四部門全力支持，于2020年7月啟動(dòng)的新能源汽車下鄉(xiāng)，3年來(lái)奔赴10省（市）開(kāi)展18站啟動(dòng)活動(dòng)，發(fā)布6批累計(jì)近200款下鄉(xiāng)車型，帶動(dòng)新能源下鄉(xiāng)車型累計(jì)銷售410多萬(wàn)輛。

汽車作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，新能源汽車不僅是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的未來(lái)方向，更是國(guó)家的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。撬動(dòng)三四線甚至鄉(xiāng)村消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)成為新能源汽車推廣的重要新突破口。

支持新能源汽車下鄉(xiāng)

國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)5月5日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，審議通過(guò)關(guān)于加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群的意見(jiàn)，部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要聚焦制約新能源汽車下鄉(xiāng)的突出瓶頸，適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)新充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)模式，確?！坝腥私?、有人管、能持續(xù)”。要進(jìn)一步優(yōu)化支持新能源汽車購(gòu)買使用的政策，鼓勵(lì)企業(yè)豐富新能源汽車供應(yīng)，同時(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管，促進(jìn)農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)健康發(fā)展。會(huì)議指出，農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)空間廣闊，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不僅有利于促進(jìn)新能源汽車購(gòu)買使用、釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力，而且有利于發(fā)展鄉(xiāng)村旅游等新業(yè)態(tài)，為鄉(xiāng)村振興增添新動(dòng)力。會(huì)議審議通過(guò)了加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)。

2023新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析

近年來(lái)，新能源汽車成為拉動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿ΑＩ虅?wù)部新聞發(fā)言人束玨婷在4月27日的例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看，一季度新能源汽車銷量158.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.2%，占新車銷量比重達(dá)26.1%，繼續(xù)成為汽車消費(fèi)市場(chǎng)亮點(diǎn);從國(guó)際市場(chǎng)看，一季度我國(guó)新能源汽車出口額95.5億美元，占汽車出口比重提升至44.7%，拉動(dòng)整體出口增長(zhǎng)0.6個(gè)百分點(diǎn)。

新能源汽車主要通過(guò)電力系統(tǒng)傳控，使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)。其操作不再依靠機(jī)械裝置，加速減速通過(guò)電控即可實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)國(guó)外車企積累了幾十年的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在新能源汽車上蕩然無(wú)存，在新能源汽車領(lǐng)域，大家都處在同一競(jìng)爭(zhēng)起跑線上。而在目前永磁電機(jī)、電池技術(shù)、電傳控制等領(lǐng)域，我國(guó)處于全球技術(shù)的前沿，因此為我國(guó)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車提供了可能。

世界新能源車滲透率總體呈現(xiàn)快速提升趨勢(shì)，今年已經(jīng)達(dá)到8.5%水平，其中中國(guó)新能源滲透率達(dá)到13%，德國(guó)達(dá)到23%，挪威達(dá)到70%的滲透率。美國(guó)僅有4%，日本僅有1%。因此世界新能源發(fā)展的不均衡性極為明顯。隨著美國(guó)加大新能源的滲透，世界新能源車進(jìn)入強(qiáng)勢(shì)發(fā)展的新階段。

從產(chǎn)業(yè)鏈角度來(lái)看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括電池、電機(jī)、電控等核心原材料及零部件供應(yīng);中游是指新能源汽車整車制造，按照用途可劃分為乘用車、商用車等;下游包括新能源汽車充電服務(wù)、新能源汽車后市場(chǎng)服務(wù)等應(yīng)用領(lǐng)域。

大疫三年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的突出表現(xiàn)，是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的重要亮點(diǎn)之一。盡管受疫情多點(diǎn)散發(fā)、國(guó)內(nèi)外環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻等多重影響，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，新能源汽車銷量從2019年的120.6萬(wàn)輛增至2020年的136.7萬(wàn)輛，并在2021年一路攀升至350多萬(wàn)輛，2022年再以接近翻倍之勢(shì)漲至688.7萬(wàn)輛。

目前新能源汽車行業(yè)已經(jīng)從全面的熱潮分化，未來(lái)的新能源行業(yè)將在競(jìng)爭(zhēng)中出清、淘汰一部分企業(yè)，未來(lái)的新能源車行業(yè)將從“遍地開(kāi)花”轉(zhuǎn)向“強(qiáng)者恒強(qiáng)、勝者為王”的局面。因此未來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資，應(yīng)該聚焦于“行業(yè)龍頭”和“技術(shù)壁壘”“科技前沿”。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)新能源汽車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析

當(dāng)下，新能源汽車在全球范圍內(nèi)受到了越來(lái)越多的關(guān)注。眾多汽車制造商紛紛加入到新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)中，這使得新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得愈發(fā)激烈。在這場(chǎng)綠色出行變革中，傳統(tǒng)汽車制造商與造車新勢(shì)力們正在拼盡全力，以求脫穎而出。

2023年，新能源汽車補(bǔ)貼政策已經(jīng)退出，新能源市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始從補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)過(guò)渡到了市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。消費(fèi)者需求變得更為多元化、個(gè)性化。

胡潤(rùn)研究院去年發(fā)布的《中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)聚集度城市榜》顯示，深圳新能源優(yōu)質(zhì)企業(yè)、新能源中小企業(yè)、新能源投資熱度集聚指數(shù)和城市綜合指數(shù)均在全國(guó)居首。

搶抓新能源汽車“風(fēng)口”，以技術(shù)創(chuàng)新卷動(dòng)全球乘用車市場(chǎng)，以比亞迪為代表的新能源等深圳戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正在形成強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能。

《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，提出發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。到2025年，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升。

隨著各地政府各項(xiàng)對(duì)于產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策的落地，新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)正處于產(chǎn)能快速擴(kuò)張期，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。未來(lái)，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高景氣度之下，我國(guó)車載電源市場(chǎng)將不斷擴(kuò)張，預(yù)計(jì) 2025 年達(dá)到700 億元，具備較大的發(fā)展空間。

欲了解更多關(guān)于新能源汽車行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)新能源汽車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)新能源汽車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  新能源汽車研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類別分析提出...

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