隨著用戶消費(fèi)習(xí)慣的改變和地面物流基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善,城市低空物流網(wǎng)絡(luò)正進(jìn)入快速發(fā)展期。在相關(guān)部門的指導(dǎo)和支持下,美團(tuán)將持續(xù)加大對(duì)航空技術(shù)和智能機(jī)器人技術(shù)的投入,積極與各方聯(lián)合,聚焦前沿領(lǐng)域,為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展修好“天路”,用科技推動(dòng)中國零售行業(yè)發(fā)展得更
美團(tuán)布局城市低空物流網(wǎng)絡(luò)
近日,美團(tuán)無人機(jī)推出第四代新機(jī)型,改機(jī)型將會(huì)參展2023年WAIC(世界人工智能大會(huì))。
據(jù)介紹,該機(jī)型研發(fā)歷時(shí)兩年多,是專注于城市低空物流配送場景的全新多旋翼機(jī)型。跟此前幾代機(jī)型相比,新機(jī)型升級(jí)了環(huán)境適應(yīng)能力,可在“零下20至50攝氏度”的中雨、中雪、六級(jí)風(fēng)、夜晚等環(huán)境中穩(wěn)定飛行,能夠適應(yīng)97%以上國內(nèi)城市的自然環(huán)境要求。
城市低空物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入快速發(fā)展期
美團(tuán)自2017年開始自研無人機(jī)技術(shù),于2021年在深圳送出第一單,開啟常態(tài)化運(yùn)營,兩年間累計(jì)配送近17萬單,可配送品類近2萬種。美團(tuán)無人機(jī)除為寫字樓、社區(qū)等消費(fèi)者配送各類餐飲外賣和零售商品外,還在探索滿足用戶剛需場景的新需求,例如在今年五一節(jié)日期間于深圳世界之窗開通了首條景區(qū)內(nèi)無人機(jī)配送航線,為傳統(tǒng)配送模式無法觸達(dá)的露營景區(qū)、主題樂園等新場景提供新服務(wù)。
隨著用戶消費(fèi)習(xí)慣的改變和地面物流基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善,城市低空物流網(wǎng)絡(luò)正進(jìn)入快速發(fā)展期。在相關(guān)部門的指導(dǎo)和支持下,美團(tuán)將持續(xù)加大對(duì)航空技術(shù)和智能機(jī)器人技術(shù)的投入,積極與各方聯(lián)合,聚焦前沿領(lǐng)域,為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展修好“天路”,用科技推動(dòng)中國零售行業(yè)發(fā)展得更好。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》顯示:
低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障、服務(wù)國防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。
2021年2月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,提出“發(fā)展交通運(yùn)輸平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、通道經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)”。這是“低空經(jīng)濟(jì)”概念首次寫入國家規(guī)劃,具有標(biāo)志性意義。
目前,我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出高速發(fā)展態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計(jì),無人機(jī)產(chǎn)業(yè)年復(fù)合增長率約13.8%,全國無人機(jī)企業(yè)已超過1.5萬家,無人機(jī)擁有者注冊(cè)用戶超過70萬個(gè),無人機(jī)注冊(cè)數(shù)已超過100萬架,年飛行量約2000萬小時(shí)。
在技術(shù)突破和應(yīng)用需求的雙輪驅(qū)動(dòng)下,無人機(jī)越來越多地被用于快速物流、應(yīng)急救援、農(nóng)林植保、航空測繪等領(lǐng)域,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)正在從生產(chǎn)制造向?qū)I(yè)化應(yīng)用服務(wù)發(fā)展。
“十三五期間”,全國低空經(jīng)濟(jì)有人機(jī)產(chǎn)業(yè)年均增長率達(dá)到10%,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)異軍突起,發(fā)展更為強(qiáng)勁,年均增長率超過20%。截至2021年底,相比2016年,全國經(jīng)營性通航企業(yè)數(shù)量增長率為87%,實(shí)際運(yùn)營的通用航空器數(shù)量增長率為55%,備案的通用機(jī)場數(shù)量增長率為461%。
2020年江西省、2021年安徽省相繼獲批低空空域管理改革拓展試點(diǎn)。浙江省成立了民航強(qiáng)省辦公室,大力提升城市低空無人機(jī)物流應(yīng)用場景的空管技術(shù)能力,推進(jìn)城市空中交通產(chǎn)業(yè)落地和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),助力杭州市城市低空無人駕駛航空示范區(qū)快速發(fā)展。此外,山西等省也建立了針對(duì)通用航空的政府與資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),推進(jìn)省域通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
伴隨著低空空域管理改革及技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng),低空經(jīng)濟(jì)作為未來經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎,孕育萬億級(jí)的市場空間。作為創(chuàng)新之城,深圳低空經(jīng)濟(jì)也在加速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),深圳擁有大疆創(chuàng)新、順豐豐翼科技等無人機(jī)企業(yè)超過1300家,2022年產(chǎn)值達(dá)750億元,占全國七成,其中消費(fèi)級(jí)無人機(jī)更占據(jù)全球70%的市場份額,成為全國乃至全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),形成了比較完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。
隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,深圳低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場景不斷豐富。外賣“飛起來”就是生動(dòng)例子。至去年底,美團(tuán)無人機(jī)于深圳的試運(yùn)行航線已在5個(gè)商圈落地,航線覆蓋18個(gè)社區(qū)和寫字樓,累計(jì)配送訂單量超12萬單。
依托較好的低空空域資源條件,深圳積極推動(dòng)無人機(jī)在配送、巡查,直升機(jī)搶救、轉(zhuǎn)運(yùn)等應(yīng)用場景,至去年累計(jì)開通無人機(jī)航線83條,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)載貨及綜合應(yīng)用飛行量約30萬架次,為交通、物流、文旅、智慧城市等產(chǎn)業(yè)、事業(yè)發(fā)展帶來賦能,成為拉動(dòng)深圳高端制造業(yè)成長的新增長點(diǎn)。
低空經(jīng)濟(jì)具有立體性、局地性、融合性、廣泛性特點(diǎn)。許多低空飛行作業(yè)“飛行在空中,作用在地面”,空地銜接十分緊密,是一種典型依托三維空間發(fā)展的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。同時(shí),低空經(jīng)濟(jì)主要以小飛機(jī)、小航線、小企業(yè)為依托,總體上具有地域窄、規(guī)模小和較為分散等特點(diǎn),使其與各地區(qū)的關(guān)聯(lián)度十分緊密,有利于相關(guān)產(chǎn)業(yè)的拓展。作為一種“組合式”經(jīng)濟(jì)形態(tài),低空經(jīng)濟(jì)的核心是航空器與各種產(chǎn)業(yè)形態(tài)的融合,如“農(nóng)林+航空”“電力+航空”
發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)必須要堅(jiān)持“應(yīng)用為王、政府為主、技術(shù)為底”。具體而言,需要建設(shè)統(tǒng)一的智能融合基礎(chǔ)設(shè)施,由政府主導(dǎo)、行業(yè)參與,確保安全、智能、有效、綠色的發(fā)展路徑,從而支撐“異構(gòu)、高密度、高頻次、高復(fù)雜性”的低空飛行,帶動(dòng)規(guī)?;牡涂战?jīng)濟(jì)發(fā)展。
更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。
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2022-2027年中國低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告
低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障...
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