2023如祺出行最新消息 如祺出行最快第三季度赴港上市

• 劉明月 2023年7月13日 來源：IPO早知道 1262 82
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據(jù)IPO早知道消息，廣汽集團旗下智慧出行平臺如祺出行最快將于第三季度正式向港交所遞交招股說明書。截至目前，如祺出行已覆蓋廣州、深圳、佛山、珠海、東莞、惠州、中山、肇慶、長沙、廈門等10座城市。截至2023年6月，如祺出行平臺注冊用戶數(shù)超2100萬。

2023如祺出行最新消息 如祺出行最快第三季度赴港上市

據(jù)IPO早知道消息，廣汽集團旗下智慧出行平臺如祺出行最快將于第三季度正式向港交所遞交招股說明書。截至目前，如祺出行已覆蓋廣州、深圳、佛山、珠海、東莞、惠州、中山、肇慶、長沙、廈門等10座城市。截至2023年6月，如祺出行平臺注冊用戶數(shù)超2100萬。其中，如祺出行的Robotaxi運營科技平臺已接入廣汽研究院、小馬智行、文遠知行等多家自動駕駛技術(shù)公司數(shù)據(jù)。這些自動駕駛技術(shù)公司均為如祺出行的投資方。

如祺出行CEO蔣華在接受媒體采訪時提到，Robotaxi要真正成為一項服務(wù)，必須通過出行平臺進行運營。基于行業(yè)和資本對運營的價值認可，如祺出行在2022年4月完成超10億元A輪融資，除原股東領(lǐng)投外，還有兩家全球領(lǐng)先的自動駕駛科技公司瞄準(zhǔn)平臺競爭力，同時選擇入局參投。如祺出行持續(xù)以“漣漪模式”深耕粵港澳大灣區(qū)，并憑借“雙軸驅(qū)動”戰(zhàn)略布局，加速推動自動駕駛運營商業(yè)化落地。

截至2023年5月，如祺出行累計注冊用戶近2100萬，在大灣區(qū)核心城市用戶滲透率超30%。

近期如祺出行融資情況一覽

2022年以來，如祺出行已先后推出了國內(nèi)首個全開放性Robotaxi運營科技平臺、Robotaxi運營監(jiān)管平臺，與廣汽研究院、小馬智行、文遠知行等多家自動駕駛公司完成系統(tǒng)和數(shù)據(jù)對接;上線了Robotaxi車輛管理系統(tǒng)

2023年4月26日，如祺出行宣布完成超10億元A輪融資，由廣汽集團(601238)領(lǐng)投，小馬智行、文遠知行、SPARX、瑞盛亞洲、廣州產(chǎn)投集團、嶺南商旅集團、工控資本等機構(gòu)參投，這是國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)出行行業(yè)在2022年的首筆融資。其中小馬智行、文遠知行參投引人關(guān)注，這是國內(nèi)首次出現(xiàn)兩大自動駕駛公司投資同一出行平臺。

2023年6月21日，如祺出行完成8.42億元B輪融資，由廣汽工業(yè)領(lǐng)投，多家產(chǎn)業(yè)基金及財務(wù)投資人跟投。這也是國內(nèi)出行行業(yè)在2023年達成的首筆融資。

網(wǎng)約車訂單量城市排行情況

從網(wǎng)約車訂單量來看，在各主要中心城市中，按訂單合規(guī)率從高到低排名分別是杭州、廈門、深圳、廣州、蘭州、鄭州、?？?、福州、天津、寧波、南京、青島、重慶、貴陽、長沙、濟南、南昌、合肥、太原、西安、呼和浩特、武漢、長春、南寧、成都、西寧、銀川、哈爾濱、上海、沈陽、石家莊、北京、昆明、大連。其中，杭州、廈門、深圳、廣州、蘭州、鄭州、?？?、福州、天津、寧波、南京、青島、重慶、貴陽、長沙、濟南等16個城市訂單合規(guī)率均在80%以上。

在訂單量前10名的平臺中，按訂單合規(guī)率(指駕駛員和車輛均獲得許可的訂單量占比)從高到低的分別是享道出行、如祺出行、萬順叫車、T3出行、攜華出行、首汽約車、曹操出行、陽光出行、滴滴出行、花小豬出行。

國內(nèi)網(wǎng)約車還有發(fā)展空間嗎

網(wǎng)約車經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)在正朝著新能源化進發(fā)，滴滴、高德、曹操和一喂出行等平臺的新能源化率已經(jīng)很高，而多地政府也規(guī)定以后新增網(wǎng)約車必須為新能源車輛，這也讓新能源概念更加火熱。在多地出臺新規(guī)硬性要求新增網(wǎng)約車必須為新能源車的背景下，能整體拉升新能源車的銷量。

為更好地滿足社會公眾多樣化出行需求，促進出租汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)行為，保障運營安全和乘客合法權(quán)益，國家相關(guān)部門出臺了一系列政策，加強了對網(wǎng)約車的監(jiān)管，要求網(wǎng)約車平臺運營許獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》，經(jīng)營車輛應(yīng)該取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》，駕駛?cè)藛T需獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，才能從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車活動。此外，許多地方政府還出臺了網(wǎng)約車實施細則，其中部分實施細則設(shè)置了司機戶籍、車輛軸距和排量等門檻。

目前，超過250個城市出臺的網(wǎng)約車管理細則，超過50%的城市對網(wǎng)約車的軸距、價格、車齡提出要求，超過70%的城市對網(wǎng)約車駕駛員的戶籍、年齡提出了要求，網(wǎng)約車各地較高的準(zhǔn)入門檻進一步減少了網(wǎng)約車運力。

網(wǎng)約車增長的態(tài)勢仍然保持，但較為緩慢;在剛剛過去的2020年，其第一季度，受新冠肺炎疫情影響，我國網(wǎng)約車運營服務(wù)也相應(yīng)受到一定的影響，部分城市的網(wǎng)約車行業(yè)顯現(xiàn)出積極的社會效益。

截至2023年6月30日，全國共有318家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，環(huán)比增加5家;各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證579.0萬本、車輛運輸證243.4萬本，環(huán)比分別增長3.7%、3.3%。網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)6月份共收到訂單信息7.63億單，環(huán)比上升3.7%。

圖表：我國網(wǎng)約車企業(yè)市場規(guī)模結(jié)構(gòu)分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

未來10年，活躍司機總數(shù)，活躍用戶總數(shù)和收益預(yù)計將持續(xù)增長。亞洲和西歐市場將為這一增長做出巨大貢獻;同時，德國、日本和韓國等市場也開始放開網(wǎng)約車服務(wù)。澳大利亞和拉丁美洲市場預(yù)計將在未來10年內(nèi)實現(xiàn)大幅增長，這些地區(qū)將成為主要網(wǎng)約車運營商的關(guān)鍵戰(zhàn)場。

《2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力。

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