江西吉安：全國首個直升機救援起降點覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的設區(qū)市 直升機行業(yè)發(fā)展前景如何

• 郭夢 2023年7月26日 來源：互聯網 1439 95
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26日，江西吉安全域直升機應急救援起降點正式啟用，標志著江西吉安成為全國首個直升機救援起降點覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的設區(qū)市。據了解，近年來，江西省吉安市積極響應《“十四五”國家應急體系規(guī)劃》，規(guī)劃建設覆蓋直升機應急救援起降點至所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

江西吉安：全國首個直升機救援起降點覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的設區(qū)市

26日，江西吉安全域直升機應急救援起降點正式啟用，標志著江西吉安成為全國首個直升機救援起降點覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的設區(qū)市。據了解，近年來，江西省吉安市積極響應《“十四五”國家應急體系規(guī)劃》，規(guī)劃建設覆蓋直升機應急救援起降點至所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。截至今年6月底，該市已完成建設市、縣、鄉(xiāng)三級響應的直升機應急救援起降點219個。初步統(tǒng)計，吉安開通應急救援通航服務以來，累計出動直升機開展應急救援一百余架次，搶救傷病員160余人次，為保障人民群眾生命財產安全搭建了一條“空中生命線”，得到了社會各界一致好評。

江西是新中國第一架飛機的誕生地。經過70年的發(fā)展,江西省的航空制造具備較強的產品總體設計、試驗驗證、先進制造和總裝總成能力，是我國教練機、無人機、通用飛機和直升機研制重要基地，產業(yè)規(guī)模位居全國前列。全省擁有航空企事業(yè)單位128家，包含洪都公司、昌飛公司、江西直升機公司、江西德利直升機公司、江西冠一通用飛機公司、江西騰宇通航公司等10家整機制造企業(yè)和洪都商飛公司、景航航空鍛鑄公司等84家配套企業(yè)。同時還擁有中國直升機設計研究所和洪都飛機設計研究所、南昌航空大學等多家航空科研院所和試驗基地。2022年，江西省航空產業(yè)總收入1604.56億元，同比增長13.5%。

2022年10月，江西省工業(yè)強省建設工作領導小組辦公室印發(fā)《江西省航空產業(yè)高質量發(fā)展三年行動計劃(2023-2025年)》，加快推動產業(yè)基礎高級化和產業(yè)鏈現代化，全面提升航空產業(yè)的核心競爭力和市場影響力。

在汶川大地震時：全國救援直升機僅有80架，這里的直升機指的是那種可以用來運輸大量物資和人員的運輸直升機，而不是人們想象的那種載人數較少的武裝直升機。災難爆發(fā)后，幾乎全國的運輸直升機都來到汶川地區(qū)進行救援，許多物資都從空中落下，仿佛是延續(xù)生命的信號。更感人的是，由于汶川地區(qū)多山，運輸直升機因為體積的原因沒辦法繼續(xù)下降，許多解放軍戰(zhàn)士不惜冒著生命危險，從海拔5000多米的高空跳傘，就是為了能夠盡快展開救援行動。

當年的那80架運輸直升機，在救援行動中來來回回飛行了4000多次，飛行員幾乎沒有任何時間休息，向汶川運輸了一批又一批救命的物資。12年之后，我國早已意識到直升機的重要性，數量從過去的80架發(fā)展到現在的1000多架，國產大型直升機直-8G正式投入應用。

救援直升機市場需求主要來自于政府機構、救援機構和醫(yī)療機構等，這些機構需要救援直升機進行緊急救援、醫(yī)療救援、災難救援等任務。隨著人口老齡化和城市化進程的加速，對救援直升機的需求也在不斷增加，救援直升機市場潛力大。

隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新，救援直升機的技術水平和性能也在不斷提高，市場參與者需要不斷創(chuàng)新和升級產品，以滿足消費者的需求和提高市場競爭力。

直升機行業(yè)產業(yè)鏈

直升機主要由機身和升力、動力、傳動三大動部件和機載飛行設備組成。機身用來支撐和固定直升機各個部件，將各個系統(tǒng)連成一體，用來運載人員、設備和物資等。機身外部的設計對直升機的飛行性能、操縱性和穩(wěn)定性均有重要的影響。按照直升機生產制造順序，直升機產業(yè)鏈可分為原材料、零部件、子系統(tǒng)、整機以及維修檢測五部分。其中子系統(tǒng)包括動力系統(tǒng)、飛行設備、傳動系統(tǒng)、通信導航系統(tǒng)以及旋翼系統(tǒng)等。

據中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年中國直升機行業(yè)深度調研與發(fā)展趨勢預測研究報告》分析

我國直升機產業(yè)具備廣闊發(fā)展前景，從國家的相關產業(yè)規(guī)劃上就可見一斑?！丁笆奈濉睉本仍α拷ㄔO規(guī)劃》就提出，推動航空應急救援力量常態(tài)化部署，完善重型直升機、中小型直升機布局?！丁笆奈濉蓖ㄓ煤娇瞻l(fā)展專項規(guī)劃》也提出支持城市群構建直升機場網絡，鼓勵有條件的城市布局建設開展低空擺渡的直升機場。

據了解，中國無人直升機產業(yè)當下已經能夠實現全產業(yè)鏈自主設計和國產化制造。在行業(yè)技術蓬勃發(fā)展的背景下，無人直升機駕駛員人才缺口亟需解決。

直升機行業(yè)發(fā)展前景如何

目前，政府的需求對直升機行業(yè)來說占了較大的份額，特別是在救援、武裝警察、環(huán)境保護方面。目前，政府對于專用性機載直升機的需求越來越多，特別是在軍用方面，特種兵種的投入越來越多。此外，企業(yè)部隊也有著越來越龐大的需求，施工、旅游、船舶到港救援、空中巡視等等，都大大增加了對直升機的需求。

隨著科技的不斷進步，直升機變得更加安全、可靠、高效。新型直升機的研發(fā)也不斷推進，從而擴大了直升機的市場。 總之，直升機行業(yè)的發(fā)展前景非常樂觀。直升機在軍事領域和民用領域得到廣泛應用，并且直升機技術不斷發(fā)展，為直升機行業(yè)提供了發(fā)展機遇。

直升機行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析直升機行業(yè)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘直升機行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關于直升機行業(yè)的市場數據及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年中國直升機行業(yè)深度調研與發(fā)展趨勢預測研究報告》。

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