上海推進5G網(wǎng)絡(luò)近海覆蓋和融合應(yīng)用 海上寬帶衛(wèi)星通信行業(yè)市場分析

• 吳澳燕 2023年8月15日 來源：中研報告 互聯(lián)網(wǎng) 1370 90
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日前，上海市通信管理局、上海組合港管理委員會辦公室、上海海事局聯(lián)合印發(fā)《5G網(wǎng)絡(luò)近海覆蓋和融合應(yīng)用“5G攬?！毙袆佑媱潯?，提出到2024年年底，上海將顯著提升5G網(wǎng)絡(luò)近海覆蓋和融合應(yīng)用的深度和廣度，打造全國重要的5G賦能智慧海洋的應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展高地、發(fā)展引領(lǐng)區(qū)和示

隨著我國海洋經(jīng)濟發(fā)展的推動，無人船設(shè)備正在環(huán)保、測繪、安防、公安等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，通過遠程實時遙控或預設(shè)控制程序在內(nèi)陸湖泊或海洋中航行，搭載特定的任務(wù)平臺，執(zhí)行特定的任務(wù)，并將采集到的數(shù)據(jù)實時回傳到岸端，從而代替工作人員從事各類水上、水下作業(yè)，具有重要的經(jīng)濟價值、社會價值。

衛(wèi)星寬帶與無人船的結(jié)合，不僅為海上作業(yè)提供了一份安全的保障，更為海洋經(jīng)濟提供了強大的信息動能，將持續(xù)探索“衛(wèi)星寬帶+智慧應(yīng)用”在海事管理、海上搜救、海上安防、漁業(yè)管理、港口航運、海上旅游等相關(guān)領(lǐng)域商務(wù)新應(yīng)用，為提升海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展智能化水平，推進海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻。

上海推進5G網(wǎng)絡(luò)近海覆蓋和融合應(yīng)用

日前，上海市通信管理局、上海組合港管理委員會辦公室、上海海事局聯(lián)合印發(fā)《5G網(wǎng)絡(luò)近海覆蓋和融合應(yīng)用“5G攬?！毙袆佑媱潯?，提出到2024年年底，上海將顯著提升5G網(wǎng)絡(luò)近海覆蓋和融合應(yīng)用的深度和廣度，打造全國重要的5G賦能智慧海洋的應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展高地、發(fā)展引領(lǐng)區(qū)和示范區(qū)。

行動計劃提出四個方面的重點工作，包括通過陸基、?；⒖栈吞旎钠脚_建設(shè)，構(gòu)建陸海空天一體化海洋網(wǎng)絡(luò);統(tǒng)籌協(xié)調(diào)助航、風電、海工等行業(yè)設(shè)施，推進跨行業(yè)設(shè)施共享和雙向賦能;探索海洋監(jiān)管、海洋科技、海洋經(jīng)濟等智慧海洋場景及智能船舶、智能港口、智能航保、智能航運服務(wù)、智能航運監(jiān)管等智能航運要素，推動海洋5G融合應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展;開展海洋5G應(yīng)用安全風險評估、評測認證和服務(wù)供給，加強海洋5G應(yīng)用安全保障。

聚焦長三角涉海領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展，上海組合港管理委員會辦公室還將會同三省一市的通信、交通、海事等相關(guān)行業(yè)主管部門，共同探索出臺跨區(qū)域指導文件。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國海上寬帶衛(wèi)星通信行業(yè)發(fā)展分析與發(fā)展前景預測報告》顯示：

衛(wèi)星寬帶通信也稱多媒體衛(wèi)星通信，指的是通過衛(wèi)星進行語音、數(shù)據(jù)、圖像和視像的處理和傳送。因為衛(wèi)星通信系統(tǒng)的帶寬遠小于光纖線路，所以幾十兆比特每秒就稱為寬帶通信了。提供更大帶寬僅是衛(wèi)星通信方案的一部分，基于衛(wèi)星的通信也為許多新應(yīng)用和新業(yè)務(wù)提供了機會。

上世紀60年代，衛(wèi)星通信開始取代無線電通信應(yīng)用在船舶通信中。通過衛(wèi)星作為中繼站，實現(xiàn)廣域覆蓋和遠距離通訊。這種技術(shù)利用衛(wèi)星的高空位置，使得通信信號能夠迅速傳輸并覆蓋到全球各個角落上。即使是離岸很遙遠的海面，也能覆蓋信號，且不受地形、地球曲率等因素的影響。除此之外，衛(wèi)星通信的傳輸容量也比無線電有了顯著提升。

衛(wèi)星通信是規(guī)模最大的衛(wèi)星類型與應(yīng)用。從在軌衛(wèi)星數(shù)量、產(chǎn)值等多個維度，衛(wèi)星通信目前是衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈中貢獻最大的應(yīng)用，據(jù)SIA 數(shù)據(jù)，2021年全球在軌衛(wèi)星數(shù)量4852顆，其中商業(yè)和非盈利通信衛(wèi)星及軍民用通信衛(wèi)星占比達到65%。從產(chǎn)值來看，據(jù)SIA數(shù)據(jù)，包括衛(wèi) 星電視直播等衛(wèi)星通信引用占據(jù)全球衛(wèi)星服務(wù)業(yè)務(wù)的主要收入。

海事衛(wèi)星通信應(yīng)用于包括商船、客船、渡輪和休閑船、漁船以及海上油氣平臺等場景。相較于陸地、機載等場景仍可以使用部分地面 網(wǎng)絡(luò)，海事運輸，尤其是遠洋運輸對于衛(wèi)星通信具有剛需。

海上寬帶衛(wèi)星通信行業(yè)市場分析

近兩年受海洋環(huán)境、漁業(yè)資源等因素的影響，中國漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級，海上不再是信息孤島。特別是浙江、福建等省份，當?shù)卮胺?wù)公司和船東已經(jīng)提出訴求：在船上接入網(wǎng)絡(luò)、與岸上建立聯(lián)系，網(wǎng)絡(luò)像在陸地上一樣便宜、方便、好用。

海上衛(wèi)星寬帶通信可根據(jù)船東的應(yīng)用需求選擇合適的服務(wù)套餐，從幾千元到幾萬元每月不等，衛(wèi)星寬帶通信采用包月制，全天候在線，不限時不限量使用。同是幾千元的數(shù)據(jù)套餐，海上衛(wèi)星寬帶E海通與inmarsat相比較，兩者的資費是數(shù)量級的差距，折算后，1M的數(shù)據(jù)包，海上衛(wèi)星寬帶E海通僅約需0.15元，inmasat則需100多元。

考慮到海洋衛(wèi)星寬帶通信終端的體積和設(shè)備成本，現(xiàn)階段這漁船和其他3000多艘大中型海洋船舶是海洋衛(wèi)星寬帶通信的潛在用戶。

中國擁有幾百萬平方公里海域，上百萬船只，上千萬船員長期在海上生活，船只離開陸地二十海里就進入手機信號盲區(qū)，船員就無法使用三大運營商的電信網(wǎng)絡(luò)，海上信息與陸地嚴重脫節(jié)。而海上寬帶衛(wèi)星通信正好可以解決海上通信的這些問題，現(xiàn)在國家和國內(nèi)的重要相關(guān)企業(yè)已經(jīng)啟動海上寬帶衛(wèi)星通信的項目，未來發(fā)展的潛力不可小覷。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家工信部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國工程機械工業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志以及專業(yè)研究機構(gòu)公布和提供的大量資料，對我國海上寬帶衛(wèi)星通信及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、市場供需形勢、新成果與技術(shù)等進行了分析。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國海上寬帶衛(wèi)星通信行業(yè)發(fā)展分析與發(fā)展前景預測報告》。

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  2022-2027年中國海上寬帶衛(wèi)星通信行業(yè)發(fā)展分析與發(fā)展前景預測報告

  衛(wèi)星寬帶通信也稱多媒體衛(wèi)星通信，指的是通過衛(wèi)星進行語音、數(shù)據(jù)、圖像和視像的處理和傳送。因為衛(wèi)星通信系統(tǒng)的帶寬遠小于光纖線路，所以幾十兆比特每秒就稱為寬帶通信了。提供更大帶寬僅是衛(wèi)星...

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