新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量快速提升 新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)投資前景分析

• 吳澳燕 2023年8月23日 來(lái)源：中國(guó)質(zhì)量報(bào) 中國(guó)商報(bào) 741 44
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伴隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)迎來(lái)巨大市場(chǎng)空間潛力，吸引了眾多企業(yè)和資本的進(jìn)入?，F(xiàn)階段，中國(guó)本土制造商在核心技術(shù)及制造工藝方面取得了較大進(jìn)展，已具備自主開(kāi)發(fā)滿足各類新能源汽車需求電機(jī)產(chǎn)品的能力，且以精進(jìn)電機(jī)為代表領(lǐng)先企業(yè)已

伴隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)迎來(lái)巨大市場(chǎng)空間潛力，吸引了眾多企業(yè)和資本的進(jìn)入?，F(xiàn)階段，中國(guó)本土制造商在核心技術(shù)及制造工藝方面取得了較大進(jìn)展，已具備自主開(kāi)發(fā)滿足各類新能源汽車需求電機(jī)產(chǎn)品的能力，且以精進(jìn)電機(jī)為代表領(lǐng)先企業(yè)已可生產(chǎn)出達(dá)到與國(guó)際先進(jìn)水平相同功率等級(jí)的新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為新能源電動(dòng)汽車的核心部件，是車輛行駛中的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)，決定了整車的關(guān)鍵性能。新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、連接器、旋轉(zhuǎn)變壓器等零部件裝配組成，是新能源汽車的動(dòng)力來(lái)源，其性能決定了爬坡能力、加速能力及最高車速等汽車行駛的主要性能指標(biāo)。

新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要有永磁同步電機(jī)和交流異步電機(jī)。永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子是永磁體， 定子繞組可以使用圓線和扁線，功率密度較高，適用于低速、高速切換以及頻繁啟停等復(fù)雜 路況，是目前國(guó)內(nèi)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主流技術(shù)路徑。交流異步電機(jī)的定轉(zhuǎn)子均是使用圓 線的繞組，適用于高速路況，在國(guó)內(nèi)主要應(yīng)用于四驅(qū)車型的輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，高速行駛時(shí)由永磁同步電機(jī)切換成交流異步電機(jī)。

在產(chǎn)業(yè)政策和科技創(chuàng)新的雙重推動(dòng)下，全球新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，市場(chǎng)規(guī)模逐年升高。2022年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 96.9%和93.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6%，高于上年12.1個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，電力驅(qū)動(dòng)是汽車能源和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)變革，引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源汽車方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為核心競(jìng)爭(zhēng)能力的標(biāo)志之一。

新能源汽車用電機(jī)裝機(jī)量在3年中增長(zhǎng)了5.15倍，規(guī)模從2020年的141.5萬(wàn)臺(tái)/年暴增至2022年的870.4萬(wàn)臺(tái)/年。永磁同步電機(jī)憑借功率密度高、運(yùn)行效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊、轉(zhuǎn)矩大且平順、調(diào)速性能好等優(yōu)勢(shì)已在國(guó)內(nèi)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)中占絕對(duì)主流地位。

根據(jù)GGII的數(shù)據(jù)，永磁同步電機(jī)2021年的裝車量占比高達(dá)94%;2021年，國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝車量排名前五的企業(yè)分別是比亞迪/特斯拉/方正電機(jī)/寧波雙林/蔚然動(dòng)力，裝車量分別為62/40/25/20/18萬(wàn)臺(tái)，占比分別18%/12%/7%/6%/5%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

今年1-7月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成1565萬(wàn)輛和1562.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.4%和7.9%，累計(jì)產(chǎn)銷增速較1-6月均回落1.9個(gè)百分點(diǎn)。相比之下，今年1-7月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成459.1萬(wàn)輛和452.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)40%和41.7%，市場(chǎng)占有率達(dá)29%。

在重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))銷量增速方面，今年1-7月，我國(guó)新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))銷量合計(jì)為384.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.8%，占新能源汽車銷售總量的85%，高于上年同期7.7個(gè)百分點(diǎn)。整個(gè)新能源市場(chǎng)依舊處在快速增長(zhǎng)階段。在新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))中，與上年同期相比，理想和廣汽銷量增速較為明顯，均超過(guò)一倍。上汽和東風(fēng)銷量增速有所下降，其他企業(yè)呈不同程度增長(zhǎng)。

在優(yōu)供給、促消費(fèi)等一系列政策的支持下，新能源汽車延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，配套設(shè)施不斷完善。新能源汽車市場(chǎng)滲透率提升，技術(shù)不斷改進(jìn)，企業(yè)創(chuàng)新活力進(jìn)一步激發(fā)，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)投資前景分析

在市場(chǎng)整體向好的同時(shí)，龍頭企業(yè)也繼續(xù)扮演著行業(yè)引領(lǐng)者的角色。上半年，比亞迪以125.56萬(wàn)輛銷量不僅位居國(guó)內(nèi)新能源汽車企業(yè)銷量榜首，更是超越特斯拉，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)榮登全球新能源汽車銷量冠軍，再加上海外拓展步伐加快，比亞迪正朝著全球化汽車公司的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

在動(dòng)力電池領(lǐng)域，寧德時(shí)代以半年66.03GWh的裝車量繼續(xù)排名國(guó)內(nèi)第一，占總裝車量的比例為43.4%。今年1～5月，寧德時(shí)代在全球動(dòng)力電池的裝機(jī)量也穩(wěn)居第一，且市場(chǎng)占有率達(dá)到40%，無(wú)論是市場(chǎng)份額還是技術(shù)水平都居世界前列。

由于新能源汽車應(yīng)用的特殊需求，且與底盤(pán)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)緊密結(jié)合，并直接關(guān)系到整車安全性與舒適性，因此其技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)發(fā)展路線也是新能源汽車領(lǐng)域最豐富的子系統(tǒng)之一。

根據(jù)中國(guó)工信部整車出廠合格證數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量超過(guò)124萬(wàn)臺(tái)。未來(lái)隨著中國(guó)政府對(duì)于新能源汽車補(bǔ)貼政策的改變，純電動(dòng)汽車將成為未來(lái)市場(chǎng)的主流，從而帶動(dòng)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量的快速提升，且行業(yè)內(nèi)將涌入定位于生產(chǎn)新能源汽車專用驅(qū)動(dòng)電機(jī)的制造企業(yè)，進(jìn)一步加快新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程。

伴隨著中國(guó)新造車勢(shì)力已順利進(jìn)入量產(chǎn)階段，未來(lái)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量將快速發(fā)展，推動(dòng)配套驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)需求量的提高。同時(shí)，隨著技術(shù)的積累與集成化設(shè)計(jì)的深入，新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)成本將不斷下降，有效促進(jìn)行業(yè)內(nèi)第三方電機(jī)制造商毛利率的提升。

預(yù)計(jì)未來(lái)五年中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，到2024年有望突破150.8億元人民幣，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到6.5%。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、工信部、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)中國(guó)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告

  驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源汽車核心系統(tǒng)之一，其性能決定了爬坡能力、加速能力以及最高車速等汽車行駛的主要性能指標(biāo)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)主要是由電機(jī)及其控制器組成，其中電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、連...

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