農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流步入高速發(fā)展期 2023冷鏈產(chǎn)品入市調(diào)查研究

• 吳澳燕 2023年9月5日 來源：央視新聞 中國食品報 1094 70
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消費結(jié)構(gòu)不斷升級，生活質(zhì)量的要求也在不斷提升，對果蔬、禽肉、水產(chǎn)、乳制品等生鮮產(chǎn)品的需求增加，需求的顯著增長加快了冷鏈物流服務(wù)行業(yè)的迅速崛起。除了生鮮食品、農(nóng)產(chǎn)品以外，醫(yī)藥、餐飲連鎖、預(yù)制菜、快消品也是當(dāng)今冷鏈物流中的主要服務(wù)產(chǎn)品。

我國冷鏈物流需求總量為2.1億噸，同比增長5.2%，保持穩(wěn)定增長。在我國各品類冷鏈流通率逐步提升的情況下，冷鏈?zhǔn)袌鲶w量穩(wěn)步擴(kuò)大。

冷鏈?zhǔn)侵改承┦称吩?、?jīng)過加工的食品或半成品、特殊的生物制品和藥品在經(jīng)過收購、加工、滅活后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運輸、分銷和零售、使用過程中，其各個環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的特定低溫環(huán)境下，減少損耗，防止污染和變質(zhì)，以保證產(chǎn)品食品安全、生物安全、藥品安全的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng) 。

近年來，我國物流業(yè)不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，冷鏈物流迎來快速發(fā)展，專業(yè)、成規(guī)模的冷鏈物流園區(qū)不斷涌現(xiàn)，運力供給實現(xiàn)持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，國內(nèi)冷庫總?cè)萘窟_(dá)2.1億立方米，冷藏車保有量超過38萬輛。鐵路冷藏車廂、海運冷藏集裝箱、航空冷藏保溫箱等運輸設(shè)備不斷發(fā)展，更好滿足多樣化的冷鏈運輸需求。

冷鏈物流的發(fā)展壯大，映射著居民消費不斷提檔升級的步伐。當(dāng)前，隨著人民生活水平不斷提高，消費者對生鮮食品的需求持續(xù)增加，食品冷鏈物流市場規(guī)?？焖僭鲩L。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，我國冷鏈物流總額為3.1萬億元，同比增長3.7%;冷鏈物流市場規(guī)模為2688億元，同比增長3.3%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年版冷鏈產(chǎn)品入市調(diào)查研究報告》顯示：

上半年國家層面發(fā)布冷鏈物流相關(guān)政策超過20項，涉及國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、交通運輸部等多個部門。在國家政策的支持下，冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境持續(xù)改善，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施投資保持了較快增長。

上半年，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施投資總額超過186億元，同比增長8.7%;冷藏車總銷量為25723輛，同比增長3.7%;公共型冷庫庫容新增1043萬立方，同比增長4.4%。

另外，進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称氛w需求仍然旺盛。今年1—6月份，水果進(jìn)口額達(dá)到106.9億美元，同比增長11.3%;水產(chǎn)品進(jìn)口額123億美元，同比增長20.6%。多地跨境鐵路冷鏈班列常態(tài)化運輸陸續(xù)開啟，有效助力水產(chǎn)品、乳制品和榴蓮等水果業(yè)務(wù)量顯著增長。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流步入高速發(fā)展期

農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流能夠有效降低農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損耗，是產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的重要組成部分，關(guān)系到基本民生的日常所需，同時也有利于實現(xiàn)擇期錯季銷售，能夠有效提升小農(nóng)戶和新型經(jīng)營主體的市場競爭力和產(chǎn)業(yè)抗風(fēng)險能力。

目前，我國冷鏈物流龍頭企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)一體化的網(wǎng)絡(luò)集成布局，服務(wù)從產(chǎn)地到銷地延伸至供應(yīng)鏈兩端。業(yè)界領(lǐng)先企業(yè)建設(shè)產(chǎn)地倉，裝配了預(yù)冷、保鮮、分級、分選、加工、包裝、發(fā)貨集成化的生產(chǎn)線，生鮮農(nóng)產(chǎn)品腐損率僅為3.3%，已經(jīng)低于發(fā)達(dá)國家的腐損水平。

隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏加快、互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展、年輕群體消費習(xí)慣改變、新零售業(yè)態(tài)崛起等，生鮮電商規(guī)模迅速擴(kuò)大。在冷鏈物流價值鏈中，生鮮食品占冷鏈物流的比重接近90%。在新冠肺炎疫情和消費快速升級的影響下，我國生鮮電商帶動農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流迅速發(fā)展，不斷轉(zhuǎn)型升級，展現(xiàn)出強勁韌性和巨大潛力。冷鏈物流為預(yù)制菜行業(yè)高速發(fā)展提供了基礎(chǔ)和支撐，2021年預(yù)制菜的成交額同比增長156%。

2023冷鏈產(chǎn)品入市調(diào)查研究

消費結(jié)構(gòu)不斷升級，生活質(zhì)量的要求也在不斷提升，對果蔬、禽肉、水產(chǎn)、乳制品等生鮮產(chǎn)品的需求增加，需求的顯著增長加快了冷鏈物流服務(wù)行業(yè)的迅速崛起。除了生鮮食品、農(nóng)產(chǎn)品以外，醫(yī)藥、餐飲連鎖、預(yù)制菜、快消品也是當(dāng)今冷鏈物流中的主要服務(wù)產(chǎn)品。

城市化進(jìn)程步伐的加快正在不斷改變著我國社會結(jié)構(gòu)及消費格局。居民們的食品安全意識逐漸加強，對食品質(zhì)量、新鮮程度愈發(fā)關(guān)注。而冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展為保障食品質(zhì)量安全、提高居民生活水平、降低物流損耗、提高食物存儲期限、實現(xiàn)食物跨地域輸送和減少社會資源浪費都具有較大的促進(jìn)作用。

我國果蔬腐損率是發(fā)達(dá)國家的3倍左右，水產(chǎn)品則有兩倍左右。對比我國與發(fā)達(dá)國家生鮮產(chǎn)品冷鏈運輸率來看，我國果蔬、肉類和水產(chǎn)品冷鏈運輸率分別為35%、57%和69%，比發(fā)達(dá)國家果蔬、肉類和水產(chǎn)品平均冷鏈運輸率分別高達(dá)90%、80%和95%。

農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏、冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，對平衡市場波峰波谷、調(diào)節(jié)產(chǎn)品流通、減少貨物損耗、推動上下游乃至整個產(chǎn)業(yè)鏈有著舉足輕重的作用。在2023年中央一號文件明確指引下，糧食烘干、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏、冷鏈物流設(shè)施建設(shè)要加快完善，提升冷鏈物流運營及管理水平。

《全國現(xiàn)代設(shè)施農(nóng)業(yè)建設(shè)規(guī)劃(2023—2030年)》提出，到2025年，重點建設(shè)3.5萬座倉儲保險設(shè)施、250座產(chǎn)地冷鏈集配中心，實現(xiàn)新增產(chǎn)地冷鏈物流設(shè)施庫容1000萬噸以上;到2030年，累計建成6萬座倉儲保險設(shè)施、500座產(chǎn)地冷鏈集配中心，帶動全國累計新增產(chǎn)地冷鏈物流設(shè)施庫容4400萬噸以上。

企業(yè)在新產(chǎn)品入市前需要對相關(guān)產(chǎn)品的市場做整體分析，了解競爭對手的市場狀況，了解消費者的消費狀況，給新產(chǎn)品找準(zhǔn)市場切入點，實現(xiàn)企業(yè)預(yù)期目標(biāo)。中研普華通過多個新產(chǎn)品上市調(diào)查項目的研究，對新品上市前企業(yè)找準(zhǔn)市場定位和產(chǎn)品定位有著全新的認(rèn)識。中研普華針對不同客戶需求度身定做不同的研究解決方案。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年版冷鏈產(chǎn)品入市調(diào)查研究報告》。

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