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          2023年國內(nèi)汽車電子市場容量將增長至7500億元以上

          • 周迅 2023年10月18日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 531 29
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          近年來,汽車電子在自動(dòng)駕駛、安全駕駛、智能座艙等應(yīng)用場景中的應(yīng)用進(jìn)一步拓展,我國汽車電子市場規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2022年我國汽車電子市場規(guī)模達(dá)到9,783億元, 2017-2022年均增速為13.29%。隨著自動(dòng)駕駛、信息娛樂、電動(dòng)化等不斷滲透,2

          汽車電子是汽車的重要組成部分,電動(dòng)化和智能化推動(dòng)汽車電子占汽車總成本的比例提高。隨著電子工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車電子在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用日益深入,汽車電子占汽車總成本的比重日益加大,尤其中高端汽車與新能源汽車中汽車電子附加值更高。

          目前,國內(nèi)緊湊型乘用車中汽車電子占成本的比重約為15%,中高端乘用車中汽車電子占成本的比重約為28%,而新能源汽車電子占成本的比重高達(dá)47%-65%,預(yù)計(jì)未來高端配置逐步向低端車滲透將是趨勢,將帶來汽車電子在乘用車成本中的比重持續(xù)提升。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國汽車電子行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示:

          2023年國內(nèi)汽車電子市場容量將增長至7500億元以上

          隨著中國國民收入的不斷提高,中國汽車購買群體已經(jīng)從城市延伸到農(nóng)村,從東部擴(kuò)展到西部,直接刺激了中國汽車發(fā)展。2022年中國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比增長3.4%和2.1%,全年實(shí)現(xiàn)小幅增長。2022年中國汽車市場展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2023年中國汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢,將會(huì)有3%左右增長。2022年中國汽車產(chǎn)量突破2700萬輛,龐大且增速穩(wěn)定的汽車產(chǎn)銷量將給汽車電子帶來無限的發(fā)展空間。汽車行業(yè)的發(fā)展與電子信息技術(shù)的進(jìn)步有機(jī)結(jié)合,汽車電子的誕生與發(fā)展成為了行業(yè)發(fā)展的必然,既是電子技術(shù)應(yīng)用范圍的拓展,又是汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)步的推動(dòng)力。

          近年來,汽車電子在自動(dòng)駕駛、安全駕駛、智能座艙等應(yīng)用場景中的應(yīng)用進(jìn)一步拓展,我國汽車電子市場規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2022年我國汽車電子市場規(guī)模達(dá)到9,783億元, 2017-2022年均增速為13.29%。

          根據(jù)公安部數(shù)據(jù),2022年我國千人汽車保有量約為200余輛,與歐美發(fā)達(dá)國家500輛以上的千人汽車保有量水平相比,仍存在較大差距。隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速、居民收入水平的提高以及消費(fèi)升級(jí),我國汽車市場增長空間廣闊。

          “十三五”以來,國家層面關(guān)于汽車電子頂層設(shè)計(jì)政策密集出臺(tái),先后對(duì)車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等基于汽車電子發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)提出了行動(dòng)計(jì)劃或發(fā)展戰(zhàn)略。2020年11月,國務(wù)院發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,強(qiáng)調(diào)智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢,加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)開發(fā),引領(lǐng)汽車電子行業(yè)蓬勃發(fā)展。2022年5月,工信部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺(tái)管理的通知》,進(jìn)一步加強(qiáng)汽車芯片和上游原材料保供穩(wěn)價(jià),全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定,為汽車電子行業(yè)發(fā)展提供保障。

          隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),預(yù)計(jì)汽車電子行業(yè)的增長潛力還將得到進(jìn)一步釋放。顯然,汽車電子已成為電子制造業(yè)新的增長點(diǎn),為我國電子制造專用設(shè)備廠商提供新的發(fā)展機(jī)遇。中國作為目前全球最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國,2016年約為4617億元。預(yù)計(jì)2023年國內(nèi)汽車電子市場容量將增長至7500億元以上。

          近年來,汽車電子在自動(dòng)駕駛、安全駕駛、智能座艙等應(yīng)用場景中的應(yīng)用進(jìn)一步拓展,我國汽車電子市場規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2022年我國汽車電子市場規(guī)模達(dá)到9,783億元, 2017-2022年均增速為13.29%。隨著自動(dòng)駕駛、信息娛樂、電動(dòng)化等不斷滲透,汽車電子占整車成本將持續(xù)提升。此外,在環(huán)保需求日益提升的推動(dòng)下,我國計(jì)劃在2050年以前實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車的全面退出,疊加新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策,市場需求將逐漸轉(zhuǎn)向汽車電子占比更高的中高檔車型、混合動(dòng)力車型以及純電動(dòng)車型。未來,在政策驅(qū)動(dòng)、環(huán)保助推以及消費(fèi)牽引等共同作用下,汽車電子占比將不斷提升。

          本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家工信部、國家海關(guān)總署、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、MECA國際汽車電子競賽協(xié)會(huì)中國總會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對(duì)我國汽車電子及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場供需形勢、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國汽車電子行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國汽車電子行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

          報(bào)告還對(duì)全球的汽車電子行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析,并對(duì)汽車電子行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是汽車電子生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè),科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前汽車電子行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

          了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2027年中國汽車電子行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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