作為新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的重要技術(shù)路線之一,甲醇汽車在交通運輸領(lǐng)域特別是重卡領(lǐng)域的大規(guī)模推廣中,開始顯現(xiàn)出強大優(yōu)勢。汽車巨頭吉利多年的技術(shù)積累和大力推廣,讓甲醇汽車迎來新的發(fā)展機遇
目前甲醇的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,甲醇是許多有機化合物的原料,可以用于制造醫(yī)藥、染料、涂料和塑料等精細(xì)化工產(chǎn)品。甲醇還可以用于燃料工業(yè)。甲醇可以用于制造燃料,例如二甲醚、甲基叔丁基醚等溶劑油類。并且甲醇也被用作汽車燃料,以提高發(fā)動機的熱效率和動力性能。
我國目前甲醇制作方法主要為煤單醇、焦?fàn)t氣制甲醇、天然氣制甲醇、煤聯(lián)醇這四種。其中煤單醇為最主要制作方法,占我國總產(chǎn)能約67%。
目前我國甲醇燃料主要應(yīng)用于交通領(lǐng)域以及熱力燃料領(lǐng)域。在交通領(lǐng)域上有甲醇汽油、甲醇汽車、船用燃料等。此外在熱力燃燒領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用,包括工業(yè)鍋爐、窯爐、民用取暖以及炊事灶具等。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國甲醇燃料汽車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》顯示:
甲醇燃料汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析
作為新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的重要技術(shù)路線之一,甲醇汽車在交通運輸領(lǐng)域特別是重卡領(lǐng)域的大規(guī)模推廣中,開始顯現(xiàn)出強大優(yōu)勢。
甲醇燃料在汽車行業(yè)的運用也已經(jīng)過多年的探索,吉利這樣的車企先行者更是通過多年的努力打通了甲醇汽車全產(chǎn)業(yè)鏈體系,積極推動甲醇燃料及甲醇汽車的發(fā)展。吉利在晉中已建有甲醇乘用車和商用車生產(chǎn)基地,充分發(fā)揮吉利在甲醇汽車及綠色甲醇研究生產(chǎn)方面的優(yōu)勢。而像山西這樣有著煤炭資源稟賦的省份,也在踐行甲醇經(jīng)濟,加快能源低碳綠色轉(zhuǎn)型,促進汽車制造和甲醇產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展中受益,孕育了一批成功案例。
目前我國是世界上最大的甲醇生產(chǎn)國與消費國。我國甲醇燃料的發(fā)展歷程可以追溯到上世紀(jì)二十年代,當(dāng)時甲醇汽油開始用作車用燃料出現(xiàn)在人們視野。然而,直到上世紀(jì)七十年代,由于石油危機的影響,許多國家都在積極尋求替代能源,甲醇燃料作為液化燃料才備受關(guān)注,因其儲運、分配和使用方面和傳統(tǒng)汽油相似,且原料來源豐富,燃燒效率高。
2019年,工信部等八部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,2021年,生態(tài)環(huán)境部正式打開甲醇汽車公告申報端口,甲醇汽車被納入國家汽車工業(yè)統(tǒng)一管理范疇,開始進入行業(yè)“藍(lán)?!薄?/p>
在國內(nèi)市場,山西、貴州等省份均出臺相關(guān)政策,高位推動甲醇汽車推廣應(yīng)用,如山西晉中市近日出臺《加快甲醇汽車推廣應(yīng)用補充政策》,在消費獎勵、同等路權(quán)、綠色審批等方面進一步加大支持力度,加快甲醇汽車在晉中市域、山西中部城市群進而在全國的推廣應(yīng)用步伐。吉利在貴州也已通過市場化方式推廣甲醇汽車超17000輛,全省投入運營甲醇燃料加注站超過60座,年消耗甲醇約25萬噸,替代汽油約15萬噸,對全球甲醇燃料和甲醇汽車市場化推廣產(chǎn)生了積極影響。
“十四五”規(guī)劃建議提出,要實現(xiàn)“能源資源配置更加合理,利用效率大幅提高”的能源發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。甲醇是重要的基礎(chǔ)化工原料,也是目前公認(rèn)的液態(tài)燃料中能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用的清潔能源。確立甲醇燃料的能源地位,發(fā)展甲醇經(jīng)濟,符合國家能源戰(zhàn)略,有利于推動實現(xiàn)我國承諾的力爭2030年前碳排放達峰和2060年碳中和的愿景。
作為新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的重要技術(shù)路線之一,甲醇汽車在交通運輸領(lǐng)域特別是重卡領(lǐng)域的大規(guī)模推廣中,開始顯現(xiàn)出強大優(yōu)勢。汽車巨頭吉利多年的技術(shù)積累和大力推廣,讓甲醇汽車迎來新的發(fā)展機遇。從甲醇汽車的發(fā)展歷程中,不但能看到吉利的韌性,也能看到新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的廣闊前景。
工信部在《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》中提出,推進二氧化碳耦合制甲醇等降碳技術(shù)的推廣應(yīng)用,將甲醇汽車納入綠色產(chǎn)品,促進甲醇汽車等替代燃料汽車推廣。至此,我國甲醇汽車推廣應(yīng)用完成了發(fā)展政策、行政管理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場準(zhǔn)入規(guī)范和組織推廣應(yīng)用規(guī)范化閉環(huán)管理體系。
中國氮肥協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國甲醇年產(chǎn)能超9000萬噸,產(chǎn)量超7000萬噸,約占全球甲醇總產(chǎn)量的60%。甲醇的制備和就地應(yīng)用,可以助力山西、陜西等能源大省經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級,推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
甲醇燃料汽車行業(yè)分析報告介紹甲醇燃料汽車了的背景知識,包括甲醇燃料汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),國際市場動態(tài)分析,國內(nèi)市場動態(tài)分析,宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析及經(jīng)濟形勢對行業(yè)的影響,行業(yè)國家政策及規(guī)劃分析,產(chǎn)品技術(shù)參數(shù),生產(chǎn)工藝技術(shù),產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)等,同時介紹全球及行業(yè)未來產(chǎn)能、產(chǎn)量、售價、成本、毛利、產(chǎn)值等,之后分析了產(chǎn)業(yè)上游原料、下游客戶及產(chǎn)業(yè)調(diào)查分析,并介紹甲醇燃料汽車營銷渠道,行業(yè)發(fā)展趨勢及投資策略建議,最后還采用案例的模式研究分析了新項目投資可行性。
未來市場發(fā)展如何?想了解關(guān)于更多甲醇燃料汽車行業(yè)專業(yè)分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國甲醇燃料汽車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。
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