汽車保險行業(yè)發(fā)展趨勢：到2035年預(yù)計全行業(yè)新能源車險年度保費將提升至2000億元左右

• 郭夢 2023年10月25日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 264 9
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近日,不少新能源車主直呼“買車便宜養(yǎng)車貴”。在社交平臺上,不少車主反映同等價位的車,新能源汽車的新保和續(xù)保保費往往會比傳統(tǒng)燃油車更貴。截至今年9月底,我國新能源汽車保有量達到1821萬輛,新能源車險市場具有廣闊發(fā)展空間。但當前新能源車險領(lǐng)域存在“車主喊貴、險企

近日,不少新能源車主直呼“買車便宜養(yǎng)車貴”。在社交平臺上,不少車主反映同等價位的車,新能源汽車的新保和續(xù)保保費往往會比傳統(tǒng)燃油車更貴。截至今年9月底,我國新能源汽車保有量達到1821萬輛,新能源車險市場具有廣闊發(fā)展空間。但當前新能源車險領(lǐng)域存在“車主喊貴、險企喊虧”現(xiàn)象。

從傳統(tǒng)燃油車時代、新能源汽車時代，再到智能網(wǎng)聯(lián)車時代，一場新的金融新供給需求，都在呼喚險企需要根據(jù)環(huán)境變化進行調(diào)整、布局。

步入2023年，新能源車消費持續(xù)升溫，與新能源車相關(guān)的保險也成為熱議話題。目前，新能源車險已經(jīng)成為各險企必爭的“新藍?！薄?/p>

新能源車險為什么貴

新能源車險貴，主要原因之一是新能源車維修費用高。此外，新能源車事故率、損耗率較高，也導(dǎo)致新能源車險成本居高不下。

新能源車險與傳統(tǒng)車險的區(qū)別

新能源汽車采用的是電能驅(qū)動，相較于傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃機，其保險責任也有所不同。首先，新能源汽車具有高壓電系統(tǒng)，保險公司需要針對其特殊性質(zhì)進行保險責任的規(guī)定。其次，新能源汽車的電池壽命有限，保險公司需要在保險責任中考慮電池保障問題。因此，在新能源車險中，保險責任會更加全面和細致。

新能源汽車的價格相較于傳統(tǒng)汽車更加昂貴，因此車險的保額也會相應(yīng)增加。此外，新能源汽車還具有較高的技術(shù)含量，需要特殊的維修保養(yǎng)，這也會對保險費產(chǎn)生一定的影響。因此，新能源車險的保費會比傳統(tǒng)車險更高。

新能源車輛具有獨特的電動系統(tǒng)和電池結(jié)構(gòu)，一旦發(fā)生事故，其處理方式也與傳統(tǒng)汽車有所不同。

隨著新能源汽車保有量的持續(xù)攀升，新能源車險經(jīng)營卻存在增收不增利的現(xiàn)象。展望未來，業(yè)內(nèi)人士認為，新能源汽車出險率較高、維修成本較高等因素使得新能源汽車保費高于傳統(tǒng)燃油車。未來隨著新能源車險市場的逐步完善,這一現(xiàn)象有望改善。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國汽車保險行業(yè)發(fā)展趨勢分析及投資前景預(yù)測研究報告》分析

隨著改革的深入，車險市場將在高質(zhì)量發(fā)展的路上大踏步邁進，這也對各保險機構(gòu)提出了更高要求：不能以打價格戰(zhàn)的方式飲鴆止渴，而是將眼光放得長遠，提升客戶體驗和消費者滿意度，才能實現(xiàn)良性循環(huán)。相信隨著改革的深入、全面推進，車險市場終將迎來“服務(wù)為王”時代。

車險，既是車主的剛需，又是車主保持較長黏性的紐帶，已被不少車企視為介入接下來售后服務(wù)的重要入口。車企“掌控”了車險，即可由此走向汽車的全生命周期管理，步入更廣闊的新能源汽車后市場服務(wù)藍海。近年來，車險經(jīng)歷多次改革并取得了積極成效，但目前車險供給仍難以滿足人民日益增長的保障需要，消費者對車險服務(wù)多有詬病。此次車險再迎重大改革，監(jiān)管多管齊下優(yōu)化車險服務(wù)，符合以人民為中心的發(fā)展思想和實現(xiàn)車險高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。

保險業(yè)作為金融服務(wù)業(yè)，服務(wù)本身即是產(chǎn)品，亦是保險公司賴以生存和發(fā)展的根本之一。在監(jiān)管的引領(lǐng)下，保險機構(gòu)也應(yīng)自覺履行市場主體職責，將關(guān)注重點放在提升服務(wù)質(zhì)量上，提高消費者滿意度，規(guī)避違法違規(guī)行為。屆時，整個行業(yè)也將迎來更好發(fā)展。

汽車保險行業(yè)發(fā)展趨勢分析

作為汽車保險業(yè)服務(wù)“雙碳”目標、助力綠色交通的重要手段，新能源車險市場規(guī)模也隨著新能源汽車滲透率的提升不斷擴大，直觀的表現(xiàn)是新能源汽車保費規(guī)模持續(xù)創(chuàng)新高。盡管目前新能源汽車保險市場仍有諸多問題待解，但毫無疑問，未來的新能源車險是個巨大的市場。據(jù)中國銀保監(jiān)會預(yù)測，到2035年，預(yù)計全行業(yè)新能源車險年度保費將提升至2000億元左右，這也引得各種新勢力扎堆入局。

汽車保險行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車保險未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘汽車保險行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于汽車保險行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國汽車保險行業(yè)發(fā)展趨勢分析及投資前景預(yù)測研究報告》。

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  2023-2028年中國汽車保險行業(yè)發(fā)展趨勢分析及投資前景預(yù)測研究報告

  隨著改革的深入，車險市場將在高質(zhì)量發(fā)展的路上大踏步邁進，這也對各保險機構(gòu)提出了更高要求：不能以打價格戰(zhàn)的方式飲鴆止渴，而是將眼光放得長遠，提升客戶體驗和消費者滿意度，才能實現(xiàn)良性循...

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