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          裝卸機械行業(yè)市場需求及未來發(fā)展趨勢分析

          • 吳澳燕 2023年11月7日 來源:中國工業(yè)報 人民日報 835 51
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          裝卸機械是指用于裝車、卸車和搬運的機械。鐵路車站采用的主要裝卸機械因貨物種類而異。裝卸笨重貨物采用門式起重機、橋式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、軌道起重機、固定式起重機和叉車等。

          機械工業(yè)是工業(yè)經(jīng)濟大盤的“壓艙石”。今年上半年,機械工業(yè)主要經(jīng)濟指標實現(xiàn)較快增長,呈現(xiàn)較好發(fā)展態(tài)勢。7月份以來,行業(yè)運行出現(xiàn)波動,機械工業(yè)企業(yè)主動作為,以質(zhì)量提升對沖增長壓力。

          前8月,機械工業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入18.3萬億元,同比增長7.2%;實現(xiàn)利潤總額1.07萬億元,同比增長9%,收入與利潤增速均高于同期全國工業(yè)。

          行業(yè)概況

          裝卸機械是指用于裝車、卸車和搬運的機械。鐵路車站采用的主要裝卸機械因貨物種類而異。裝卸笨重貨物采用門式起重機、橋式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、軌道起重機、固定式起重機和叉車等。

          裝卸機械按裝卸的物料不同可分為散狀物料裝卸機械和成件物品裝卸機械。按結(jié)構型式又可分為固定式和運行式兩類,運行式的又分有軌式和無軌式兩種。

          鐵路貨場和鐵路集裝箱場內(nèi)采用的主要機型是雙梁雙懸臂門式起重機。對成件貨物采用內(nèi)燃叉車和電瓶叉車,以及配套的托盤和其他集裝器具進行裝卸和搬運作業(yè)。搬運行李包裹采用內(nèi)燃牽引車和掛車。

          裝卸散堆裝貨物主要采用卸煤機和裝沙機與皮帶輸送機配合作業(yè),其次采用單斗裝載機和起重機配合抓斗作業(yè),以及采用底開門自卸車輛配合高架線(棧橋)或皮帶輸送機作業(yè),散裝貨物卸車量特別大的貨場采用翻車機卸車。裝卸機械的驅(qū)動方式,主要是電力驅(qū)動,其次是熱力驅(qū)動;傳動方式主要是機械傳動,有的是液力傳動。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內(nèi)裝卸機械行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》顯示:

          由于裝卸機械使用的廣泛性、基礎性和重要性,使許多工業(yè)發(fā)達國家把起重運輸技術作為發(fā)展重點之一。而國際市場需求量的不斷增長更促進了這一領域的發(fā)展。我國國民經(jīng)濟的發(fā)展離不開起裝卸機械,各行各業(yè)的發(fā)展都需要采用大量多品種、高質(zhì)量、高可靠性的裝卸機械。

          裝卸機械行業(yè)市場需求及未來發(fā)展趨勢分析

          8月份,機械工業(yè)重點監(jiān)測的120種主要產(chǎn)品中,86種產(chǎn)品產(chǎn)量實現(xiàn)環(huán)比增長,占比達71.7%。前8個月,機械工業(yè)14個分行業(yè)中,9個分行業(yè)營業(yè)收入增長,數(shù)量與1至7月持平;10個分行業(yè)利潤總額增長,數(shù)量與1至7月持平。

          固定資產(chǎn)投資穩(wěn)步增長。1至8月,機械工業(yè)主要涉及的行業(yè)大類中,汽車、電氣機械、儀器儀表行業(yè)投資增速分別為19.1%、38.6%和24.5%,均保持較快增長。特別是電氣機械行業(yè)在電池制造、輸變電及控制設備等領域的帶動下,2022年2月份以來投資增速始終高于33%。

          近年來,裝卸機械行業(yè)盡管承受著經(jīng)濟危機的沖擊,但整體上仍然呈快速增長態(tài)勢,充分驗證了在經(jīng)濟平穩(wěn)增長狀態(tài)下,機械行業(yè)增長周期較長的持續(xù)性;同時,由于該行業(yè)產(chǎn)品屬于基礎裝備制造業(yè),適用領域極為廣泛,且大部分產(chǎn)品均應用于基礎設施、基礎行業(yè)和物流倉儲設施的建設,具有較強的抗風險能力。尤其是市場對高端起重產(chǎn)品的需求,更是呈現(xiàn)出一種剛性需求的態(tài)勢。

          國內(nèi)裝卸機械市場的基本競爭格局是:高端市場主要由跨國企業(yè)占據(jù),國內(nèi)重點大型企業(yè)也在一些特定領域獲得了一些市場;中端市場的參與者包括國內(nèi)的大型企業(yè)及少數(shù)制造工藝優(yōu)良、管理水平較高的中小企業(yè);眾多的規(guī)模小、技術薄弱、管理不善的企業(yè)缺乏產(chǎn)品創(chuàng)新,產(chǎn)品質(zhì)量不高、附加值低,經(jīng)濟效益較差,處于行業(yè)低端市場,競爭激烈。

          受國際市場經(jīng)濟周期低谷影響,投資暫時有所放緩,外資企業(yè)紛紛進入我國市場,本來數(shù)量就少的大型龍頭將會面對國際知名企業(yè)的挑戰(zhàn)。同時,中聯(lián)重科、三一重工等龍頭企業(yè)紛紛進行海外布局,期待能在國際市場獲得突破。

          在需求市場總體恢復向好與國家各項政策的支持下,上半年機械工業(yè)穩(wěn)定運行,為完成全年預期目標奠定良好基礎。展望下半年,利好于機械工業(yè)運行與發(fā)展的因素在陸續(xù)釋放。宏觀政策調(diào)控力度增強,近期密集出臺了一批促進消費、穩(wěn)定投資、改善營商環(huán)境的政策措施,將進一步釋放市場潛力。其次,隨著“十四五”規(guī)劃中的重大項目、重點工程等進一步開工建設,基礎設施建設提速,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型提速,需求市場有望加快恢復。

          隨著科技的發(fā)展,裝卸機械行業(yè)的技術水平不斷提高,未來,自動化、智能化、數(shù)字化將成為裝卸機械的發(fā)展趨勢。

          本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心提供的最新行業(yè)運行數(shù)據(jù)為基礎,驗證于與我們建立聯(lián)系的全國科研機構、行業(yè)協(xié)會組織的權威統(tǒng)計資料。

          更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內(nèi)裝卸機械行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。報告揭示了裝卸機械市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

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