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          2023年快遞行業(yè)現(xiàn)狀:前十月快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1051.7億件 同比增長17%

          • 陳觀秋 2023年11月21日 來源:中國證券報 北京日報客戶端 654 38
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          國家郵政局官網(wǎng)公布的信息顯示,今年1到10月,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成1297.2億件,同比增長14.3%。其中快遞業(yè)務(wù)量(不包含郵政集團(tuán)包裹業(yè)務(wù))累計完成1051.7億件,同比增長17.0%。其中,10月份,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成146.2億件,同比增長19.7%。其中,快遞業(yè)務(wù)

          前十月快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1051.7億件 同比增長17%

          國家郵政局官網(wǎng)公布的信息顯示,今年1到10月,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成1297.2億件,同比增長14.3%。其中快遞業(yè)務(wù)量(不包含郵政集團(tuán)包裹業(yè)務(wù))累計完成1051.7億件,同比增長17.0%。其中,10月份,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成146.2億件,同比增長19.7%。其中,快遞業(yè)務(wù)量完成120.6億件,同比增長22.2%。

          具體來看,1到10月,同城快遞業(yè)務(wù)量累計完成108.3億件,同比增長2.7%;異地快遞業(yè)務(wù)量累計完成919.2億件,同比增長18.2%;國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量累計完成24.2億件,同比增長55.1%。

          1到10月,郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入)累計完成12351.5億元,同比增長11.5%。其中,快遞業(yè)務(wù)收入累計完成9643.8億元,同比增長12.3%。其中,10月份,郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成1338.2億元,同比增長18.6%。其中,快遞業(yè)務(wù)收入完成1098.3億元,同比增長21.7%。

          經(jīng)國家郵政局測算,2023年10月中國快遞發(fā)展指數(shù)為383.5,同比提升7.1%。其中,發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢指數(shù)分別為445.2、582.2、228.2和68,同比分別提升14.4%、1.7%、9.1%和2.4%。

          2023年快遞行業(yè)現(xiàn)狀

          在剛剛過去的雙11購物節(jié)期間,快遞業(yè)務(wù)量也再次刷新紀(jì)錄。

          國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2023年11月1日至11日,全國郵政快遞企業(yè)共攬收快遞包裹52.64億件,同比增長23.22%,日均業(yè)務(wù)量是平日業(yè)務(wù)量的1.4倍。其中,11月11日當(dāng)天,共攬收快遞包裹6.39億件,是平日業(yè)務(wù)量的1.87倍,同比增長15.76%。

          今年的快遞業(yè)務(wù)旺季主要呈現(xiàn)出兩個高峰更加平穩(wěn),支撐消費(fèi)復(fù)蘇、經(jīng)濟(jì)向好作用更加明顯,用戶體驗(yàn)更加便捷三大特點(diǎn)。今年的快遞業(yè)務(wù)旺季繼續(xù)在11月1日和11月11日形成兩波高峰,分?jǐn)偭诵袠I(yè)在單個高峰的壓力,運(yùn)行更加平穩(wěn)。郵政快遞與電子商務(wù)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)等深度融合,“雙11”期間全網(wǎng)攬收量再創(chuàng)歷史新高,折射出我國消費(fèi)市場的蓬勃活力,是經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好的生動寫照。郵政快遞深度融入電商產(chǎn)業(yè)鏈,大量預(yù)售商品前置存儲至快遞云倉,寄遞服務(wù)更加快速準(zhǔn)確。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國快遞行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》分析:

          預(yù)測今年的快遞業(yè)務(wù)旺季從11月1日開始,到2024年春節(jié)前夕結(jié)束,時長102天。

          值得注意的是,在行業(yè)回暖之際,快遞公司之間價格競爭仍在持續(xù)。前三季度,國內(nèi)快遞公司單票價格不僅有波動下滑趨勢,且普遍低于去年同期水平。在單票價格方面,10月各家快遞公司仍同比下降。10月,順豐單票收入達(dá)到16.26元/票,同比下滑3.16%(不含豐網(wǎng));圓通、申通單票收入分別為2.38元、2.11元,同比分別下降5.59%、13.17%。

          業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從中長期看,行業(yè)產(chǎn)能過剩疊加需求端弱復(fù)蘇的背景下,快遞價格競爭局面有可能持續(xù)。但擁有優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的公司可以通過成本精細(xì)化管理、運(yùn)力與線路優(yōu)化、升級自動化設(shè)備等,控制費(fèi)用支出,提高盈利能力。

          從前幾年的價格戰(zhàn),到今年的時效戰(zhàn),物流行業(yè)雖然一直競爭激烈,但內(nèi)里的運(yùn)營邏輯明顯已經(jīng)生變,快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展步伐明顯加快。

          我們的報告《2023-2028年中國快遞行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

          從快遞業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展看,一方面,受益于我國持續(xù)推動構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局,逐年遞增的跨境貿(mào)易需求將為國際快遞業(yè)務(wù)提供龐大增量;另一方面,中國快遞業(yè)可將中國的成功模式復(fù)制到海外,既可協(xié)助海外的中國電商軍團(tuán)開疆拓土,也可實(shí)現(xiàn)中國快遞業(yè)的全球化和本土化。目前,已有快遞企業(yè)將中國快遞業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到東南亞國家并獲得成功。

          報告對我國快遞的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析,著重對快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析,并根據(jù)快遞行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對快遞行業(yè)潛在的風(fēng)險和防范建議進(jìn)行分析。

          想要了解更多快遞行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國快遞行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。我們的報告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

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