中國郵政物流行業(yè)市場現(xiàn)狀：2023年1-10月郵政行業(yè)運行情況

• 吳澳燕 2023年11月22日 來源：國家郵政局網(wǎng)站 中國交通報 1478 98
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快遞物流業(yè)一直被視為國民經(jīng)濟的“晴雨表”，其發(fā)展趨勢牽系著產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟和國民需求。我國郵路總長度(單程)超過1,000萬公里，快遞服務網(wǎng)絡總長度(單程)超過4,000萬公里，擁有郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點41.3萬處，廣泛覆蓋的郵政快遞網(wǎng)絡為建設全國統(tǒng)一大市場提供了重要保障。

快遞物流業(yè)一直被視為國民經(jīng)濟的“晴雨表”，其發(fā)展趨勢牽系著產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟和國民需求。

我國郵路總長度(單程)超過1,000萬公里，快遞服務網(wǎng)絡總長度(單程)超過4,000萬公里，擁有郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點41.3萬處，廣泛覆蓋的郵政快遞網(wǎng)絡為建設全國統(tǒng)一大市場提供了重要保障。

擴大內(nèi)需戰(zhàn)略是黨中央基于國內(nèi)外發(fā)展環(huán)境變化提出的重大戰(zhàn)略舉措，對于今后一個時期有效發(fā)揮大國經(jīng)濟優(yōu)勢、加快構建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展、全面建設社會主義現(xiàn)代化國家具有重要意義。郵政快遞對擴大內(nèi)需戰(zhàn)略具有重要作用，我國超大規(guī)模內(nèi)需增長將為郵政快遞市場帶來廣闊空間。

2023年1-10月郵政行業(yè)運行情況

1-10月，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務量累計完成1297.2億件，同比增長14.3%。其中,快遞業(yè)務量(不包含郵政集團包裹業(yè)務)累計完成1051.7億件，同比增長17.0%。

1-10月，同城快遞業(yè)務量累計完成108.3億件，同比增長2.7%;異地快遞業(yè)務量累計完成919.2億件，同比增長18.2%;國際/港澳臺快遞業(yè)務量累計完成24.2億件，同比增長55.1%。

1-10月，郵政行業(yè)業(yè)務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入)累計完成12351.5億元，同比增長11.5%。其中，快遞業(yè)務收入累計完成9643.8億元，同比增長12.3%。

10月份，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務量完成146.2億件，同比增長19.7%。其中,快遞業(yè)務量完成120.6億件，同比增長22.2%。

10月份，郵政行業(yè)業(yè)務收入完成1338.2億元，同比增長18.6%。其中，快遞業(yè)務收入完成1098.3億元，同比增長21.7%。

1-10月，同城、異地、國際/港澳臺快遞業(yè)務量分別占全部快遞業(yè)務量的10.3%、87.4%和2.3%;業(yè)務收入分別占全部快遞收入的5.9%、50.0%和11.3%。與去年同期相比，同城快遞業(yè)務量的比重下降1.4個百分點，異地快遞業(yè)務量的比重上升0.9個百分點，國際/港澳臺業(yè)務量的比重上升0.5個百分點。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國郵政物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》顯示：

1-10月，東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務量比重分別為75.5%、16.5%和8.0%，業(yè)務收入比重分別為76.3%、14.0%和9.7%。與去年同期相比，東部地區(qū)快遞業(yè)務量比重下降1.4個百分點，快遞業(yè)務收入比重下降1.2個百分點;中部地區(qū)快遞業(yè)務量比重上升0.9個百分點，快遞業(yè)務收入比重上升0.6個百分點;西部地區(qū)快遞業(yè)務量比重上升0.5個百分點，快遞業(yè)務收入比重上升0.6個百分點。

快遞業(yè)務量的增長原因今年快遞業(yè)務量高速增長的原因有多方面，其中最主要的是消費市場的不斷復蘇，滿足線上購物的需求急劇增加，宏觀經(jīng)濟向好的態(tài)勢極大釋放了行業(yè)的發(fā)展動能，有效帶動了行業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴大。同時，行業(yè)城鄉(xiāng)發(fā)展更加均衡，區(qū)域差異有所縮小，設施建設更加完善。通過“快遞進村”工程的實施，快遞企業(yè)在農(nóng)村地區(qū)加大投入、完善網(wǎng)絡，消費品下鄉(xiāng)進村、農(nóng)產(chǎn)品出村進城的渠道更加暢通。

快遞業(yè)務的運營與發(fā)展前三季度，郵政快遞行業(yè)市場規(guī)模實現(xiàn)了“三連跳”，預計快遞業(yè)務量和業(yè)務收入同比將分別增長約16.4%和11%，遠超去年同期水平。國家郵政局市場監(jiān)管司快遞管理處處長楊飛表示，今年行業(yè)運行底盤穩(wěn)固，規(guī)模穩(wěn)步擴增，快遞業(yè)發(fā)展表現(xiàn)出十足韌性和較好潛力，人均快件使用頻次同比提升明顯。 隨著全行業(yè)基礎設施布局日趨完善，以及數(shù)字化、自動化、無人技術不斷推廣應用，快遞時效方面較以前有了明顯提升，三天內(nèi)的妥投率提高比較明顯。

郵政物流行業(yè)發(fā)展分析

隨著我國主要快遞企業(yè)布局國際寄遞網(wǎng)絡，加快海外倉建設，新開通多條國際全貨機航線，通過為消費者提供全鏈路跨境電商寄遞服務，郵政快遞業(yè)在促進產(chǎn)品跨境流動中的作用明顯增強，國際供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈保障水平進一步提升。1—10月，國際及港澳臺地區(qū)快遞業(yè)務量累計完成24.2億件，同比增長55.1%。

郵政快遞連接“兩個市場、兩種資源”，推動內(nèi)需、外需高效連接。如今，我國包裹快遞量超過美國、日本、歐洲等發(fā)達經(jīng)濟體總和，對世界快遞市場貢獻率超過60%，連續(xù)10年穩(wěn)居世界第一。3家快遞企業(yè)業(yè)務量規(guī)模進入世界前5名。我國快遞企業(yè)國際網(wǎng)絡及海外倉已覆蓋50多個國家和地區(qū)，支撐了超過3500億元跨境電商貿(mào)易。

我國有超大規(guī)模內(nèi)需擴大潛力。從消費看，最終消費支出占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重連續(xù)11年保持在50%以上。消費新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展，2022年實物商品網(wǎng)上零售額近12萬億元，占社會消費品零售總額比重為27.2%，人均服務性消費支出占人均消費支出比重近45%。到2025年，我國消費率有望達到60%左右，最終消費規(guī)模可達90萬億元，“十四五”時期消費對經(jīng)濟增長貢獻率將穩(wěn)定在60%以上。

《“十四五”規(guī)劃綱要》中明確提出，持續(xù)提高低收入群體收入，擴大中等收入群體;到2035年，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值達到中等發(fā)達國家水平，中等收入群體顯著擴大。中等收入群體規(guī)模擴大將促進整體消費不斷提質(zhì)升級，預計到2030年，中等收入群體將占總?cè)丝谝话?，貢獻整個居民消費的80%。

人口年齡及家庭結(jié)構變化，也促使消費需求不斷細分。服務全球規(guī)模最大的中等收入群體消費體制升級，需要郵政快遞市場提升服務質(zhì)量和效率，創(chuàng)新服務產(chǎn)品，滿足不同需求。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權。

想要了解更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國郵政物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》。

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