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          2023汽車制造行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研:11月汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)20.7%

          • 黃文玉 2023年12月15日 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 712 42
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          乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品,包括駕駛員座位在內(nèi),乘用車最多不超過(guò)9個(gè)座位。乘用車分為以下11種車型。

          據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年11月,汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)20.7%。2023年1-11月,汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)12.3%,高于同期規(guī)模以上工業(yè)8.0個(gè)百分點(diǎn)。

          中國(guó)國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對(duì)汽車有如下定義:由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運(yùn)人員和(或)貨物;牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。國(guó)產(chǎn)汽車品牌有:集度、五菱、寶駿、紅旗、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪,蔚來(lái),小鵬汽車,東風(fēng)等。國(guó)外汽車品牌有:豐田、大眾、奧迪、奔馳、現(xiàn)代、起亞、標(biāo)致、凱迪拉克,日產(chǎn)等。

          乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品,包括駕駛員座位在內(nèi),乘用車最多不超過(guò)9個(gè)座位。乘用車分為以下11種車型。主要有:普通乘用車、活頂乘用車、高級(jí)乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。商用車在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物,并且可以牽引掛車,但乘用車不包括在內(nèi)。主要有:客車、半掛牽引車、貨車。

          車輛識(shí)別代碼(VIN)具有全球通用性,最大限度的信息承載性和可檢索性,已成為全世界識(shí)別車輛的“身份證”。VIN由一組字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成,共17位。從VIN中可以識(shí)別出車輛的生產(chǎn)國(guó)、制造公司或廠家、車的類型、品牌、車型系列、車身形式、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車型年款、安全防護(hù)裝置型號(hào)、檢驗(yàn)數(shù)字、裝配工廠名稱、出廠順序號(hào)碼等。當(dāng)每輛車打上VIN后,其代號(hào)將伴隨車輛的注冊(cè)、保險(xiǎn)、年檢、保養(yǎng)、修理直至回收?qǐng)?bào)廢。

          汽車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局分析

          汽車整車行業(yè)的發(fā)展是我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要組成部分,對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響。汽車整車行業(yè)就是生和銷售汽車整車的行業(yè)。汽車整車行業(yè)就是最后銷售汽車的制造商,上游的比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠,也是汽車行業(yè)的主力,但不是總裝,沒(méi)有完備的整車。隨著汽車越來(lái)越普及,目前,全國(guó)汽車行業(yè)形成了一個(gè)門類齊全、品種多樣,分布廣泛,服務(wù)方便,能夠滿足不同消費(fèi)層次需求的汽車市場(chǎng)體系。

          中國(guó)汽車整車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年來(lái)的蓬勃發(fā)展,汽車制造銷量已連續(xù)12年蟬聯(lián)全球第一,龐大的汽車制造市場(chǎng)不斷助推中國(guó)汽車整車走向成熟,中國(guó)汽車整車市場(chǎng)總體繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。汽車整車是相對(duì)于零部件的一個(gè)概念,就是一臺(tái)完整的汽車。汽車整車行業(yè)就是最后銷售汽車的制造商,上游的比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠,也是汽車行業(yè)的主力,但不是總裝,沒(méi)有完備的整車。

          汽車整車制造是汽車制造業(yè)的核心環(huán)節(jié),它涵蓋了整車的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造和銷售。整車制造是一個(gè)集工程技術(shù)、材料科學(xué)、生產(chǎn)制造等多個(gè)學(xué)科綜合應(yīng)用的領(lǐng)域。在整車制造過(guò)程中,需要運(yùn)用先進(jìn)的制造技術(shù)和設(shè)備,如焊接、涂裝、裝配等工藝,保證汽車的質(zhì)量和性能。我國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持中高速發(fā)展,但經(jīng)濟(jì)增速繼續(xù)下降,汽車制造業(yè)集中度進(jìn)一步上升,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍較大。2020年中國(guó)汽車制造業(yè)資產(chǎn)為86442.9億元,同比增長(zhǎng)6%;中國(guó)汽車制造業(yè)負(fù)債為51287億元,同比增長(zhǎng)7%;中國(guó)汽車制造業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)為51803.8億元,同比增長(zhǎng)10.3%。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)汽車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

          2021年中國(guó)汽車保有量為3.02億輛,同比增長(zhǎng)7.5%。隨著新能源汽車的推廣,汽車產(chǎn)銷量有所增加,其中2021年中國(guó)汽車產(chǎn)量為2608.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.4%;中國(guó)汽車銷量為2627.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.8%。汽車制造行業(yè)細(xì)分子行業(yè)較少,除汽車整車制造外還有零配件及設(shè)備生產(chǎn),汽車制造行業(yè)企業(yè)多進(jìn)行縱向一體化生產(chǎn)。2021年中國(guó)汽車制造業(yè)企業(yè)數(shù)量為16414個(gè),同比增長(zhǎng)4.6%。

          隨著汽車購(gòu)置稅收刺激政策的逐漸退出,汽車銷售增速普遍下滑,汽車制造企業(yè)收逐年下降。2021年中國(guó)汽車制造業(yè)銷售費(fèi)用為2183.3億元,同比下降3%;中國(guó)汽車制造業(yè)庫(kù)存統(tǒng)計(jì)金額為7380.8億元,同比增長(zhǎng)3.8%。其中2021年中國(guó)汽車制造業(yè)資產(chǎn)為84593.9億元,同比增長(zhǎng)3.8%;中國(guó)汽車制造業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)為50726.1億元,同比增長(zhǎng)8%;中國(guó)汽車制造業(yè)負(fù)債為50352.2億元,同比增長(zhǎng)5.1%。

          汽車行業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額,其變化幅度與汽車購(gòu)置稅刺激政策基本同步。隨著汽車購(gòu)置稅刺激政策的出臺(tái),汽車行業(yè)利潤(rùn)總額同比增速逐步提升。其中2021年中國(guó)汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入為81243.4億元,同比增長(zhǎng)3%;汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)成本為68695.2億元,同比增長(zhǎng)3.3%;汽車制造業(yè)利潤(rùn)總額為5207億元,同比增長(zhǎng)6.3%。

          2023年上半年,41個(gè)大類行業(yè)中有26個(gè)行業(yè)增加值保持同比增長(zhǎng)。其中汽車制造業(yè)增長(zhǎng)13.1%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹的最新數(shù)據(jù),2023年11月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷售達(dá)到了208萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了26%。然而,這一數(shù)字與2017年創(chuàng)下的峰值銷量仍相差了220萬(wàn)輛,并且加上出口的380萬(wàn)輛后,預(yù)計(jì)到2023年我國(guó)的乘用車銷量將達(dá)到2550萬(wàn)輛。

          汽車制造行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析

          2023年1-9月中國(guó)汽車(包括底盤)出口數(shù)量為371萬(wàn)輛,相比2022年同期增長(zhǎng)了145萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)64.4%;出口金額為7262338.2萬(wàn)美元,相比2022年同期增長(zhǎng)了3308590萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)83.9%。2023年9月中國(guó)汽車(包括底盤)出口數(shù)量為50萬(wàn)輛;出口金額為919206.9萬(wàn)美元。2023年1-9月中國(guó)汽車(包括底盤)出口均價(jià)為19575.04美元/輛,2022年1-9月汽車(包括底盤)出口均價(jià)為17494.46美元/輛。2023年9月中國(guó)汽車(包括底盤)出口均價(jià)為18384.14美元/輛。2023年9月中國(guó)汽車(包括底盤)出口數(shù)量為50萬(wàn)輛,相比2022年同期增長(zhǎng)了14萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.4%;出口金額為919206.9萬(wàn)美元,相比2022年同期增長(zhǎng)了285619.2萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)45.4%;出口均價(jià)為18384.14美元/輛。

          中研普華通過(guò)對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地幫助客戶降低投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)汽車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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