汽車研發(fā)行業(yè)主要廠商、研發(fā)重點(diǎn)及發(fā)展趨勢分析

• 郭夢 2024年2月26日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1031 65
• 繁體

國內(nèi)外汽車行業(yè)正在迎來一場重大轉(zhuǎn)型，全球范圍內(nèi)，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化等趨勢不斷發(fā)展，新能源汽車市場也呈現(xiàn)加速內(nèi)卷的趨勢。在這樣的大背景下，各大車企都競相加大新能源汽車的研發(fā)投入，以提升自身的核心競爭力。

作為汽車工業(yè)的核心環(huán)節(jié)，汽車研發(fā)不僅決定了汽車的性能、品質(zhì)和安全性，還引領(lǐng)著汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向。

新能源汽車領(lǐng)域發(fā)明專利申請同比增長21.9%

2月21日，科技創(chuàng)新與知識產(chǎn)權(quán)信息服務(wù)商智慧芽發(fā)布《智慧芽中國研發(fā)指數(shù)CIRD 2023年度中國研發(fā)創(chuàng)新活躍度觀察》(以下簡稱“報告”)，報告顯示，2023年中國研發(fā)指數(shù)CIRD錄得109.9，保持平穩(wěn)增長態(tài)勢。從科技領(lǐng)域來看，新能源汽車領(lǐng)域不僅研發(fā)熱度高漲，發(fā)明專利申請同比增長21.9%，更是領(lǐng)航中國技術(shù)出海，全年海外專利申請增速高達(dá)54.9%;從區(qū)域來看，廣東全年發(fā)明專利申請總量位居全國第一，達(dá)25.45萬件。

在新能源汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池這“新三樣”產(chǎn)品的出海熱潮之上，“技術(shù)走出去”的進(jìn)程可謂高歌猛進(jìn)。如寧德時代，2023年海外申請的專利總數(shù)達(dá)到4.6千件，同比增速達(dá)到167%;榮耀終端海外專利申請總量達(dá)2.1千件，增速達(dá)到117%;此外，比亞迪的海外專利申請也增長了104%之高。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國汽車研發(fā)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析

汽車研發(fā)行業(yè)主要廠商

汽車研發(fā)行業(yè)匯聚了眾多知名廠商，它們在全球范圍內(nèi)開展技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，推動汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展。以下是一些在汽車研發(fā)領(lǐng)域具有重要地位和影響力的主要廠商：

大眾汽車集團(tuán)(Volkswagen Group)：作為世界上最大的汽車制造商之一，大眾汽車集團(tuán)在全球擁有多個研發(fā)中心，致力于開發(fā)先進(jìn)的汽車技術(shù)和產(chǎn)品。該集團(tuán)注重在智能駕駛、電動汽車和輕量化技術(shù)等領(lǐng)域的研究和創(chuàng)新。

豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)：豐田汽車是全球知名的汽車制造商，以其卓越的研發(fā)能力和精益生產(chǎn)模式而聞名。該公司在混合動力汽車、氫燃料電池汽車以及智能駕駛技術(shù)等方面取得了顯著的成果。

寶馬集團(tuán)(BMW Group)：寶馬集團(tuán)是德國著名的豪華汽車制造商，致力于開發(fā)高性能、高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。該公司在智能駕駛、電動汽車技術(shù)和輕量化材料等方面進(jìn)行了大量的研發(fā)工作。

戴姆勒集團(tuán)(Daimler AG)：戴姆勒集團(tuán)是奔馳汽車的母公司，也是全球領(lǐng)先的汽車制造商之一。該集團(tuán)在汽車技術(shù)、智能駕駛和新能源領(lǐng)域進(jìn)行了廣泛的研發(fā)和創(chuàng)新。

通用汽車公司(General Motors Company)：通用汽車是全球最大的汽車制造商之一，旗下?lián)碛卸鄠€知名品牌，如雪佛蘭、別克、凱迪拉克等。該公司在電動汽車、智能駕駛和先進(jìn)底盤技術(shù)等領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研發(fā)工作。

福特汽車公司(Ford Motor Company)：福特汽車是美國的一家老牌汽車制造商，擁有悠久的歷史和豐富的研發(fā)經(jīng)驗。該公司在電動汽車、智能駕駛和可持續(xù)發(fā)展技術(shù)等方面進(jìn)行了持續(xù)的創(chuàng)新和研發(fā)。

汽車研發(fā)行業(yè)研發(fā)重點(diǎn)

當(dāng)前，汽車研發(fā)行業(yè)主要關(guān)注以下幾個領(lǐng)域：

智能駕駛技術(shù)：智能駕駛技術(shù)是未來汽車的重要發(fā)展方向，包括自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能導(dǎo)航等技術(shù)。這些技術(shù)的應(yīng)用將大大提高汽車的安全性和行駛效率，同時也為汽車制造商帶來新的商業(yè)機(jī)會。

電動汽車技術(shù)：隨著環(huán)保意識的提高和政府對新能源汽車政策的支持，電動汽車的研發(fā)成為行業(yè)的熱點(diǎn)。汽車制造商需要加大在電池技術(shù)、充電設(shè)施、驅(qū)動系統(tǒng)等方面的研發(fā)力度，以實(shí)現(xiàn)電動汽車的廣泛應(yīng)用。

輕量化技術(shù)：輕量化技術(shù)是實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能減排的重要途徑，包括采用高強(qiáng)度材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計、應(yīng)用先進(jìn)的制造工藝等。通過輕量化技術(shù)，可以在保證汽車性能和安全性的同時，降低汽車的質(zhì)量和油耗。

未來汽車研發(fā)行業(yè)發(fā)展趨勢

智能化與網(wǎng)聯(lián)化：隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展，未來汽車將實(shí)現(xiàn)更高水平的智能化和網(wǎng)聯(lián)化。汽車將能夠與其他車輛、道路基礎(chǔ)設(shè)施、行人等進(jìn)行實(shí)時通信和協(xié)同，實(shí)現(xiàn)更加安全和高效的行駛。

綠色可持續(xù)發(fā)展：環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展將成為未來汽車研發(fā)的重要方向。汽車制造商需要加大在新能源汽車、節(jié)能減排技術(shù)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等方面的研發(fā)力度，以實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

個性化與定制化：隨著消費(fèi)者需求的多樣化，未來汽車將更加注重個性化和定制化。汽車制造商需要加強(qiáng)與消費(fèi)者的溝通互動，了解他們的需求和偏好，并提供更加豐富的產(chǎn)品和服務(wù)選擇。

欲了解更多關(guān)于行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)及未來前景趨勢，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國汽車研發(fā)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2024-2029年中國汽車研發(fā)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車研發(fā)市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，汽車研發(fā)企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，汽車研發(fā)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些汽車...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡