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          2024年低空經濟行業(yè)發(fā)展現狀分析 低空經濟行業(yè)市場規(guī)模及未來趨勢分析

          低空經濟行業(yè)發(fā)展機遇大,如何驅動行業(yè)內在發(fā)展動力?

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          2024年低空經濟行業(yè)發(fā)展現狀分析

          低空經濟作為一種新興經濟形態(tài),正在全球范圍內迅速崛起,并逐漸成為經濟發(fā)展的新引擎。它涵蓋了無人機、通用航空、城市空中交通等多個領域,具有高效、靈活、多樣化的特點。近年來,隨著技術的不斷進步和政策的持續(xù)推動,低空經濟產業(yè)正在快速發(fā)展,涉及的領域包括但不限于無人機航拍、物流配送、公共服務等。

          在中國,低空經濟已經取得了顯著的進展。政策層面,國家出臺了一系列支持低空經濟發(fā)展的政策措施,包括低空空域的開放、航空器研發(fā)與制造的扶持等。這些政策的實施為低空經濟產業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境。同時,地方政府也在積極布局低空經濟,多地陸續(xù)發(fā)布支持政策,并加速低空經濟項目建設。

          低空經濟行業(yè)近期動態(tài)

          近期,低空經濟行業(yè)有多個重要動態(tài)。首先,中央空管委即將在合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶等六座城市開展eVTOL(電動垂直起降飛行器)試點,這將為低空經濟的發(fā)展注入新的活力。其次,在2024大灣區(qū)科學論壇上,低空經濟成為了一個重要議題,來自產學研的專家圍繞低空經濟發(fā)展的重難點和未來趨勢展開了探討。此外,多地政府也在積極培育新動能,加速低空經濟相關項目的建設。

          據中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國低空經濟產業(yè)鏈供需布局與招商發(fā)展策略研究報告》分析

          低空經濟是以科技創(chuàng)新為引領,以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,積極開展相關航空器的研發(fā)、生產和銷售,并廣泛輻射帶動低空飛行活動相關的基礎設施建設、飛行服務、產業(yè)應用、技術創(chuàng)新、安全監(jiān)管等相關領域產業(yè)融合發(fā)展的綜合性經濟形態(tài)。

          主要包括無人機(消費級、工業(yè)級)、直升機、eVTOL等傳統(tǒng)及新型航空器。

          產業(yè)鏈長、帶動性強,具有高效、靈活、多樣化的特點。

          從應用場景區(qū)分,可以分為城市場景(城市空中交通)和非城市場景(偏遠地區(qū)的工業(yè)、農業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療救援、搶險救災等方面的飛行活動)。

          低空經濟產業(yè)鏈分析

          低空經濟產業(yè)鏈包括上游的原材料與核心零部件供應、中游的低空產品制造與低空飛行服務、下游的運營和各種應用場景。其中,上游環(huán)節(jié)與新質生產力、高端制造緊密聯系且直接受益于行業(yè)發(fā)展;中游環(huán)節(jié)是低空經濟產業(yè)的核心;下游環(huán)節(jié)則涵蓋了應急救援、航空消費、通航運輸、傳統(tǒng)作業(yè)等多個應用場景。

          低空經濟行業(yè)競爭格局分析

          目前,低空經濟產業(yè)正處在競爭激烈的關鍵節(jié)點,企業(yè)的核心技術路線都基本固定,從業(yè)者開始向推動量產、劃定應用場景、申請適航證等對進一步商業(yè)化有幫助的方向發(fā)力。同時,各地政府也在積極布局低空經濟,通過設立基金、發(fā)布政策等方式予以支持,加劇了行業(yè)的競爭態(tài)勢。

          低空經濟行業(yè)企業(yè)運營情況分析

          目前,我國低空經濟企業(yè)數量呈現持續(xù)增長的態(tài)勢。這些企業(yè)涵蓋了航空器研發(fā)制造、飛行服務保障、基礎設施建設等多個環(huán)節(jié),為低空經濟的進一步發(fā)展奠定了堅實基礎。同時,一些企業(yè)已經開始在特定領域實現盈利,如無人機在農業(yè)、物流、航拍等領域的應用已經日益成熟。此外,隨著電動垂直起降飛行器(eVTOL)等新型航空器的研發(fā)和應用,低空經濟的應用場景將進一步拓寬,為行業(yè)發(fā)展注入新的活力。

          低空經濟行業(yè)商業(yè)模式分析

          低空經濟的商業(yè)模式多樣,包括但不限于航空器研發(fā)制造、飛行服務保障、基礎設施建設、運營服務等多個環(huán)節(jié)。企業(yè)可以通過提供航空器研發(fā)制造服務、開展飛行培訓、建設低空基礎設施、提供低空運營服務等方式實現盈利。

          低空經濟行業(yè)市場規(guī)模分析

          據中國民用航空局預估,到2025年,我國低空經濟市場規(guī)模將達到1.5萬億元,到2035年有望達到3.5萬億元。而《中國低空經濟發(fā)展研究報告(2023)》顯示,2023年中國低空經濟規(guī)模達到5059.5億元,增速高達33.8%。預計未來幾年,我國低空經濟仍將保持快速增長態(tài)勢。

          過去增長的原因分析

          過去幾年,低空經濟規(guī)模的增長主要得益于技術的不斷進步和政策的持續(xù)推動。一方面,無人機、eVTOL等新型航空器的研發(fā)和應用為低空經濟提供了更多的應用場景和商業(yè)模式;另一方面,國家及地方政府出臺了一系列支持政策,為低空經濟產業(yè)的發(fā)展提供了良好的環(huán)境。

          未來低空經濟行業(yè)趨勢分析

          市場規(guī)模將持續(xù)擴大,隨著無人機技術的廣泛應用和通用航空市場的逐步開放,低空經濟產業(yè)的市場需求將不斷增長。

          技術創(chuàng)新將推動產業(yè)升級,無人機、eVTOL等新型航空器的研發(fā)和應用將不斷推動低空經濟產業(yè)的技術創(chuàng)新和產業(yè)升級。

          產業(yè)鏈將進一步完善,上下游的各個環(huán)節(jié)將進一步加強合作與協(xié)同,這將有助于降低產業(yè)成本、提高產業(yè)效率。

          應用領域將進一步拓展,除了傳統(tǒng)的農業(yè)、物流、航拍等領域外,低空經濟產業(yè)還將進一步拓展到環(huán)保監(jiān)測、應急救援、公共安全、旅游出行等更多領域。

          綜上所述,低空經濟作為一種新興經濟形態(tài),正在迎來前所未有的發(fā)展機遇。未來,隨著技術的不斷進步和政策的持續(xù)推動,低空經濟產業(yè)有望實現更快更好的發(fā)展。

          更多關于中國低空經濟行業(yè)的深度研究與分析,請參見中研普華產業(yè)研究院精心打造的《2024-2029年中國低空經濟產業(yè)鏈供需布局與招商發(fā)展策略研究報告》。此報告將為您呈現詳盡的行業(yè)前景預測、市場動態(tài)分析及精準的投資策略規(guī)劃,助您把握行業(yè)脈搏,實現精準布局。

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