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《2023-2027年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)全景調(diào)研及投資規(guī)劃研究報(bào)告》由中研普華航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶(hù)評(píng)估航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資價(jià)值。
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第一章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)基本概述
第一節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)定義及分類(lèi)
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)定義
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造
三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)
四、航空發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)
第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)分介紹
一、活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)
二、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
三、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)
四、渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)
五、渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)
第二章 2021-2023年航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 政策環(huán)境
一、稅收優(yōu)惠相關(guān)政策
二、行業(yè)發(fā)展政策匯總
三、行業(yè)相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范
四、實(shí)施軍民融合戰(zhàn)略
五、中國(guó)制造2025政策
六、“十四五”規(guī)劃政策
第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、宏觀經(jīng)濟(jì)概況
二、工業(yè)運(yùn)行情況
三、固定資產(chǎn)投資
四、宏觀經(jīng)濟(jì)展望
第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境
一、國(guó)防預(yù)算支出規(guī)模
二、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
三、國(guó)防軍事建設(shè)目標(biāo)
四、國(guó)際軍事形勢(shì)嚴(yán)峻
第三章 2021-2023年全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展綜況
一、行業(yè)發(fā)展歷程
二、市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
三、行業(yè)研發(fā)狀況
四、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
五、主要企業(yè)分析
六、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
七、行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
八、技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
九、行業(yè)發(fā)展方向
第二節(jié) 全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)情況
一、專(zhuān)利申請(qǐng)態(tài)勢(shì)
二、技術(shù)來(lái)源國(guó)分布
三、專(zhuān)利異議及訴訟
四、在中國(guó)申請(qǐng)的專(zhuān)利
第三節(jié) 全球民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析
一、民航發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
二、民航發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域發(fā)展
三、民航發(fā)動(dòng)機(jī)主要產(chǎn)品
四、細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
五、民航發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局
六、民航企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
七、民航發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
第四節(jié) 全球軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析
一、軍航發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
二、軍用發(fā)動(dòng)機(jī)資金投入
三、美國(guó)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、俄羅斯行業(yè)發(fā)展分析
五、印度行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
六、無(wú)人航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)
七、軍機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第四章 2021-2023年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
二、發(fā)動(dòng)機(jī)研制
三、高端金屬材料
四、動(dòng)力控制系統(tǒng)
五、主要零部件
六、葉片類(lèi)型介紹
七、發(fā)動(dòng)機(jī)維修及維護(hù)
第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
一、基于核心機(jī)衍生發(fā)展
二、研發(fā)制造技術(shù)難度大
三、研發(fā)制造主要流程
四、研發(fā)制造經(jīng)費(fèi)投入多
五、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品附加值高
六、軍民發(fā)動(dòng)機(jī)通用性強(qiáng)
第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值分析
一、發(fā)動(dòng)機(jī)整體價(jià)值
二、生命周期費(fèi)用拆分
三、發(fā)動(dòng)機(jī)部件價(jià)值
四、發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本
第四節(jié) 2021-2023年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
一、行業(yè)發(fā)展歷程
二、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、市場(chǎng)規(guī)模分析
四、產(chǎn)業(yè)格局分析
五、科研院所體系
六、關(guān)鍵技術(shù)分析
七、發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化
八、發(fā)動(dòng)機(jī)研制動(dòng)態(tài)
九、行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
第五節(jié) 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展存在問(wèn)題及對(duì)策
一、行業(yè)發(fā)展差距
二、發(fā)展落后原因
三、行業(yè)發(fā)展對(duì)策
第五章 2021-2023年軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析
第一節(jié) 軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展綜述
一、市場(chǎng)壟斷格局
二、市場(chǎng)需求分析
三、價(jià)值鏈條分析
四、中國(guó)發(fā)展階段
五、市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
六、適航管理分析
第二節(jié) 軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)特征分析
一、第三代發(fā)動(dòng)機(jī)
二、第四代發(fā)動(dòng)機(jī)
三、第五代發(fā)動(dòng)機(jī)
四、第六代發(fā)動(dòng)機(jī)
第三節(jié) 軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修保障模式發(fā)展趨勢(shì)
一、維修策略趨勢(shì)
二、維修技術(shù)趨勢(shì)
三、維修服務(wù)趨勢(shì)
第六章 2021-2023年民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析
第一節(jié) 民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展綜述
一、民用發(fā)動(dòng)機(jī)概況
二、市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
三、關(guān)鍵制造技術(shù)
四、民營(yíng)企業(yè)發(fā)展
五、技術(shù)研發(fā)情況
六、租賃市場(chǎng)分析
七、維修市場(chǎng)分析
第二節(jié) 民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行支持體系分析
一、運(yùn)行支持體系市場(chǎng)需求
二、運(yùn)行支持體系制約因素
三、標(biāo)桿企業(yè)運(yùn)行支持體系
四、運(yùn)行體系架構(gòu)設(shè)計(jì)方法
五、運(yùn)行支持體系架構(gòu)設(shè)計(jì)
六、運(yùn)行支持體系總體架構(gòu)
第三節(jié) 中小型民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析
一、市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
二、市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
三、技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)
四、自主研發(fā)難點(diǎn)
五、自主研發(fā)路徑
六、產(chǎn)品研發(fā)譜系
第四節(jié) 民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策
一、行業(yè)發(fā)展問(wèn)題
二、行業(yè)發(fā)展對(duì)策
第七章 2021-2023年航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上游航空材料市場(chǎng)分析
第一節(jié) 航空材料業(yè)發(fā)展概況
一、航空材料應(yīng)用要求分析
二、航空材料行業(yè)發(fā)展地位
三、中國(guó)航空材料發(fā)展歷程
四、重要航空材料研發(fā)綜況
五、航空復(fù)合材料研發(fā)綜況
六、航空航天材料發(fā)展方向
第二節(jié) 2021-2023年航空材料市場(chǎng)運(yùn)行情況
一、全球航空材料市場(chǎng)規(guī)模
二、中國(guó)航空材料市場(chǎng)空間
三、中國(guó)航空材料需求規(guī)模
四、中國(guó)航空材料細(xì)分市場(chǎng)
五、中國(guó)鈦合金材料市場(chǎng)規(guī)模
六、航空材料項(xiàng)目投資動(dòng)態(tài)
七、航空材料市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇
第三節(jié) 航空復(fù)合材料市場(chǎng)發(fā)展分析
一、全球航空復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模
二、中國(guó)航空復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模
三、中國(guó)航空復(fù)合材料細(xì)分產(chǎn)品
四、中國(guó)航空復(fù)合材料項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
五、中國(guó)航空復(fù)合材料市場(chǎng)前景
六、中國(guó)航空復(fù)合材料發(fā)展趨勢(shì)
第四節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)材料應(yīng)用分析
一、高溫合金材料
二、超高強(qiáng)度鋼
三、金屬間化合物
四、碳/碳復(fù)合材料
五、碳纖維復(fù)合材料
六、納米復(fù)合材料
七、陶瓷基復(fù)合材料
八、樹(shù)脂基復(fù)合材料
九、金屬基復(fù)合材料
第五節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料應(yīng)用及管理分析
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料的特點(diǎn)
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料應(yīng)用現(xiàn)狀
三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料應(yīng)用問(wèn)題
四、航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料安全性
五、加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)材料質(zhì)量管理
第六節(jié) 航空智能材料的種類(lèi)及發(fā)展建議
一、智能材料的主要種類(lèi)
二、智能材料結(jié)構(gòu)的研發(fā)
三、智能材料的問(wèn)題和建議
第七節(jié) 航空材料行業(yè)存在的問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策
一、航空材料行業(yè)面臨挑戰(zhàn)
二、航空材料行業(yè)政策建議
三、航空材料技術(shù)策略
第八章 2021-2023年航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈下游飛機(jī)制造業(yè)市場(chǎng)分析
第一節(jié) 全球飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展分析
一、通用飛機(jī)出貨規(guī)模
二、著名飛機(jī)制造公司
三、商用飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)狀況
四、大型客機(jī)試飛狀況
五、飛機(jī)安全事故狀況
六、客機(jī)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
第二節(jié) 中國(guó)軍用飛機(jī)發(fā)展綜況
一、軍用飛機(jī)類(lèi)型
二、發(fā)展?fàn)顩r分析
三、直升機(jī)發(fā)展?fàn)顩r
四、軍機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 中國(guó)民用飛機(jī)發(fā)展態(tài)勢(shì)
一、民用飛機(jī)類(lèi)型
二、民航客機(jī)特點(diǎn)
三、市場(chǎng)運(yùn)行狀況
四、行業(yè)出口前景
五、行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
第四節(jié) 中國(guó)大飛機(jī)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/span>
一、大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
二、大飛機(jī)制造支持政策
三、大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
五、大飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)集群
六、大飛機(jī)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)
七、大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
第五節(jié) 中國(guó)運(yùn)輸機(jī)發(fā)展態(tài)勢(shì)
一、運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量
二、競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃
第六節(jié) 中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/span>
一、市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
二、細(xì)分結(jié)構(gòu)分析
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
四、中國(guó)市場(chǎng)展望
第九章 2021-2023年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口分析
第一節(jié) 2021-2023年中國(guó)航空器用活塞內(nèi)燃機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
二、主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口情況分析
三、主要省市進(jìn)出口情況分析
第二節(jié) 2021-2023年中國(guó)航空器發(fā)動(dòng)機(jī)零件進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
二、主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口情況分析
三、主要省市進(jìn)出口情況分析
第三節(jié) 2021-2023年中國(guó)航空航天噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
二、主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口情況分析
三、主要省市進(jìn)出口情況分析
第四節(jié) 2021-2023年中國(guó)航空器及航天器噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的零件進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
二、主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口情況分析
三、主要省市進(jìn)出口情況分析
第十章 2021-2023年國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
第一節(jié) ge航空（ge aviation）
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品
四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
第二節(jié) 羅羅公司（rolls-royce）
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、2022年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、2023年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
五、航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品
六、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
第三節(jié) 普惠公司（pratt&whitney）
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品
四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
第四節(jié) 其他公司
一、cfm國(guó)際公司
二、發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟（ea）
三、斯奈克瑪（snecma）
四、國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司（iae）
五、俄羅斯聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司
第十一章 2020-2023年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
第一節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所研發(fā)情況分析
一、中國(guó)航空動(dòng)力機(jī)械研究所
1、研究所發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、研究所研發(fā)能力分析
3、研究所產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4、研究所人才資源分析
5、研究所經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
二、中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究院
1、研究院發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、研究院研發(fā)能力分析
3、研究院人才資源分析
4、研究院成功案例分析
5、研究院經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
三、沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所
1、研究所發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、研究所研發(fā)能力分析
3、研究所經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
四、航空動(dòng)力控制系統(tǒng)研究所
1、研究所發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、研究所研發(fā)能力分析
3、研究所組織架構(gòu)分析
4、研究所產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
5、研究所人才資源分析
6、研究所發(fā)展戰(zhàn)略分析
五、貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所
1、研究所發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、研究所研發(fā)能力分析
3、研究所產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料加工企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
一、北京鋼研高納科技股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3、企業(yè)盈利能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)償債能力分析
6、企業(yè)發(fā)展能力分析
7、企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
9、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
二、寶雞鈦業(yè)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3、企業(yè)盈利能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)償債能力分析
6、企業(yè)發(fā)展能力分析
7、企業(yè)研發(fā)實(shí)力
8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
9、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
1、研究院發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、研究院科研領(lǐng)域分析
3、研究院產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4、研究院人才資源分析
5、研究院成果轉(zhuǎn)化分析
6、研究院發(fā)展規(guī)劃分析
第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件配套企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
一、中國(guó)航發(fā)動(dòng)力控制股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4、企業(yè)盈利能力分析
5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
6、企業(yè)償債能力分析
7、企業(yè)發(fā)展能力分析
8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
二、中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
3、企業(yè)盈利能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)償債能力分析
6、企業(yè)發(fā)展能力分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
9、企業(yè)未來(lái)戰(zhàn)略分析
三、河南太行精鑄制造有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
5、企業(yè)未來(lái)戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
一、中國(guó)航發(fā)西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
3、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4、中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司
（1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（4）企業(yè)償債能力分析
（5）企業(yè)發(fā)展能力分析
二、中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
三、中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
四、貴州黎陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)組織架構(gòu)分析
4、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
5、企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
五、中國(guó)航發(fā)成都發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
六、中國(guó)航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)組織架構(gòu)分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
5、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
七、中國(guó)航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4、企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第十二章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資潛力及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
第一節(jié) 航空制造業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
二、細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
三、重點(diǎn)企業(yè)投資機(jī)會(huì)
四、行業(yè)總體投資策略
第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投融資分析
一、國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)投資事件
二、國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)融資事件
三、國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)投資狀況
四、國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)投資事件
五、國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)融資事件
第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資機(jī)遇分析
一、重大專(zhuān)項(xiàng)機(jī)遇
二、軍民融合機(jī)遇
三、中國(guó)航發(fā)成立
四、行業(yè)投資建議
第四節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、政策風(fēng)險(xiǎn)
二、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
四、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
第十三章 2023-2027年航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
二、未來(lái)發(fā)展方向
三、綠色航天趨勢(shì)
四、通用航空趨勢(shì)
五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間
第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展方向
二、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)趨勢(shì)特點(diǎn)
三、軍用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
四、民用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)
一、全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
二、民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
三、中國(guó)軍用飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表：普惠公司f100渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及主要組成部件
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)
圖表：航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能特點(diǎn)及應(yīng)用
圖表：活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
圖表：普惠巨黃蜂型氣缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)
圖表：渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
圖表：渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)高溫尾焰
圖表：渦噴14“昆侖”發(fā)動(dòng)機(jī)
圖表：渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
圖表：普惠渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)
圖表：加力燃燒室示意圖
圖表：渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
圖表：渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)
圖表：高涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
圖表：渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
圖表：渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)分代
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)法規(guī)及政策匯總
圖表：中國(guó)國(guó)防預(yù)算總額及增速
圖表：世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷史
圖表：世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型研發(fā)投入
圖表：世界主要航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)研發(fā)投入
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)格局
圖表：世界主要航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)
圖表：世界民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商市場(chǎng)份額
圖表：民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要生產(chǎn)廠(chǎng)商
圖表：世界民用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)格局
圖表：未來(lái)即將面世的民用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
圖表：全球民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)訂單情況
圖表：2021-2023年全球各類(lèi)型客機(jī)交付量及市場(chǎng)價(jià)值預(yù)估
圖表：全球主要軍用機(jī)型所使用的航空發(fā)動(dòng)機(jī)
圖表：全球軍費(fèi)增長(zhǎng)情況
圖表：俄羅斯軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷程
圖表：俄羅斯現(xiàn)役軍機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)概況
圖表：全球現(xiàn)役第五代戰(zhàn)機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)適用無(wú)人機(jī)類(lèi)型
圖表：全球先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)概況
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表：全權(quán)數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（facde）結(jié)構(gòu)圖
圖表：全權(quán)數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（facde）主要功能
圖表：2022年國(guó)內(nèi)121部運(yùn)行公司機(jī)隊(duì)構(gòu)成情況
圖表：2022年底在用航空器數(shù)量按機(jī)齡分布
圖表：2022年國(guó)內(nèi)飛機(jī)各型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量分布
圖表：2022年按ccar-121運(yùn)行航空器sdr報(bào)告分布情況
圖表：航空維修市場(chǎng)外包比例
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制流程
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制流程
圖表：典型航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制經(jīng)費(fèi)
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)單位重量創(chuàng)造的相對(duì)價(jià)值
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值占整機(jī)的比重
圖表：民用客機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值占比
圖表：軍用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)成本占比
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)全壽命周期費(fèi)用拆分
圖表：各代次發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片材料技術(shù)及應(yīng)用概況
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件價(jià)值拆分
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本按材料分
圖表：中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展三階段
圖表：主要三代/四代戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)比較
圖表：主要五代戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)比較
圖表：我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司一覽
圖表：國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化歷程
圖表：全球主要航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商及其代表型號(hào)
圖表：全球主要航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商及其代表型號(hào)-續(xù)
圖表：全球主要軍用飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)統(tǒng)計(jì)
圖表：全球軍用飛機(jī)裝備量前十名發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地
圖表：戰(zhàn)斗機(jī)裝備數(shù)量前十名發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)商
圖表：運(yùn)輸機(jī)裝備數(shù)量前十名發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)商
圖表：軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量機(jī)型占比
圖表：中國(guó)/俄羅斯/每股各類(lèi)軍機(jī)數(shù)量情況
圖表：中國(guó)軍機(jī)數(shù)量變化趨勢(shì)圖
圖表：典型民用飛機(jī)成本構(gòu)成
圖表：典型戰(zhàn)斗機(jī)成本構(gòu)成
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制階段費(fèi)用按成本構(gòu)成拆分
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)階段費(fèi)用按研制流程拆分
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本拆分
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本構(gòu)成
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)大修和零部件修理價(jià)值拆分
圖表：三代戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)全壽命周期部件價(jià)值拆分
圖表：中、美、俄戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展對(duì)比
圖表：中國(guó)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷程
圖表：中國(guó)軍用發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)及裝備軍機(jī)一覽
圖表：我國(guó)軍機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展情況
圖表：過(guò)去幾年我國(guó)軍用飛機(jī)仍在使用國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)
圖表：典型第四代軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域民營(yíng)企業(yè)
圖表：我國(guó)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)計(jì)劃
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)融資租賃與經(jīng)營(yíng)租賃的比較
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)融資租賃模式圖
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃模式圖
圖表：rr公司totalcare服務(wù)內(nèi)容
圖表：典型的民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)v模型
圖表：以流程為核心的民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行支持體系構(gòu)建
圖表：民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行支持體系總體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表：民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行支持體系流程架構(gòu)
圖表：s系列標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)
圖表：民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)
圖表：民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行支持體系信息化架構(gòu)
圖表：民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行支持體系技術(shù)研究架構(gòu)
圖表：中小型民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要生產(chǎn)商及產(chǎn)品
圖表：研發(fā)體系企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系框架
圖表：中國(guó)商發(fā)在研的民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)譜系
圖表：航空材料應(yīng)用及分類(lèi)
圖表：我國(guó)航空材料發(fā)展階段
圖表：2023-2027年航空材料市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
圖表：2023年我國(guó)航空材料行業(yè)需求規(guī)模
圖表：我國(guó)研制飛機(jī)鈦合金用量情況
圖表：我國(guó)鈦材消費(fèi)結(jié)構(gòu)
圖表：鈦合金在c919飛機(jī)上應(yīng)用
圖表：全球航空航天復(fù)合材料需求規(guī)模
圖表：全球航空航天復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模分析
圖表：中國(guó)航空航天復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模
圖表：中國(guó)航空航天碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2020-2023年中國(guó)玻纖復(fù)合材料在航空復(fù)合材料市場(chǎng)比重統(tǒng)計(jì)情況
圖表：中國(guó)航空航天玻纖復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模
圖表：全球高溫合金市場(chǎng)規(guī)模
圖表：知名碳纖維廠(chǎng)商產(chǎn)能
圖表：全球碳纖維市場(chǎng)對(duì)碳纖維的需求
圖表：全球活塞式飛機(jī)出貨量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：全球渦輪螺旋槳式飛機(jī)出貨量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：全球公務(wù)機(jī)出貨量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：全球通用飛機(jī)交付量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：全球通用飛機(jī)營(yíng)業(yè)額及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：空客和波音商用飛機(jī)的交付量、凈訂單和儲(chǔ)備訂單
圖表：2019-2038年全球150座級(jí)以下級(jí)別按地區(qū)交付量預(yù)測(cè)
圖表：軍用飛機(jī)的主要類(lèi)型劃分
圖表：中國(guó)軍用飛機(jī)結(jié)構(gòu)
圖表：底我國(guó)空軍不同軍機(jī)機(jī)型統(tǒng)計(jì)
圖表：全球軍用飛機(jī)（固定翼、旋翼）
圖表：全球軍用飛機(jī)數(shù)量
圖表：全球軍用直升機(jī)分地區(qū)占比
圖表：全球軍用直升機(jī)數(shù)量
圖表：民用飛機(jī)按機(jī)翼分類(lèi)
圖表：大飛機(jī)在軍用及民用領(lǐng)域的分類(lèi)
圖表：國(guó)產(chǎn)民用大飛機(jī)的歷程階段
圖表：國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)“三劍客”
圖表：中國(guó)大飛機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
圖表：中國(guó)飛機(jī)部件價(jià)值量構(gòu)成
圖表：《中國(guó)制造2025》對(duì)飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃
圖表：國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的梳理
圖表：中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群分布格局
圖表：中國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況
圖表：中國(guó)機(jī)隊(duì)規(guī)模排名情況
圖表：我國(guó)戰(zhàn)機(jī)數(shù)量
圖表：中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)型號(hào)分布
圖表：戰(zhàn)斗機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)標(biāo)的
圖表：ge90系列發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
圖表：cf34系列發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
圖表：普惠gtf發(fā)動(dòng)機(jī)家族
圖表：透博梅卡公司的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品
圖表：iae的v2500航空發(fā)動(dòng)機(jī)
圖表：俄羅斯聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司的主要產(chǎn)品
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈投資情況
圖表：2018-2026年全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)空間規(guī)模及預(yù)測(cè)
圖表：不同機(jī)型對(duì)應(yīng)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表：不同地區(qū)對(duì)應(yīng)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表：未來(lái)20年民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表：我國(guó)軍機(jī)現(xiàn)狀與看點(diǎn)
圖表：世界主要國(guó)家軍用飛機(jī)數(shù)量及占比
圖表：中美軍機(jī)數(shù)量及比例
圖表：我國(guó)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)空間測(cè)算
圖表：中國(guó)戰(zhàn)機(jī)需求空間測(cè)算
圖表：不同情境假設(shè)下我國(guó)戰(zhàn)略投送用途大運(yùn)需求量預(yù)測(cè)
圖表：美俄加油機(jī)與預(yù)警機(jī)列裝概況
航空發(fā)動(dòng)機(jī)是指為航空器提供飛行所需動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，它直接影響飛機(jī)的性能、可靠性及經(jīng)濟(jì)性，是飛機(jī)的核心部件。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制對(duì)結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料學(xué)、氣體動(dòng)力學(xué)、工程熱力學(xué)、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、流體力學(xué)、電子學(xué)、控制理論等學(xué)科都有極高要求，世界上具備獨(dú)立研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)能力的國(guó)家只有美、俄、英、法、中等少數(shù)幾個(gè)。獨(dú)立研制發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)國(guó)家成為航空強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)之重器，國(guó)家給予了高度重視，“兩機(jī)”專(zhuān)項(xiàng)正在實(shí)施中，新一輪科技革命正蓄勢(shì)待發(fā)，要實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主發(fā)展，必須加強(qiáng)創(chuàng)新技術(shù)的研究和開(kāi)展，在智能化、信息化、新型材料、制造能源等創(chuàng)新技術(shù)的牽引和推動(dòng)下，開(kāi)展新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)前瞻性探索研究和先期技術(shù)開(kāi)發(fā)，打造我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)自主研究體系，探索一批航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的前沿技術(shù)，逐步提升我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的自主創(chuàng)新能力。
航空航天產(chǎn)業(yè)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是高端裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、輻射面寬、連帶效應(yīng)強(qiáng)。在航空發(fā)達(dá)國(guó)家，大型飛機(jī)工業(yè)作為重要支柱產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮著重要的帶動(dòng)作用。隨著國(guó)家航空工業(yè)的不斷發(fā)展，為了推動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域不斷提質(zhì)增效、高質(zhì)量發(fā)展，國(guó)務(wù)院、國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)聯(lián)合印發(fā)多項(xiàng)政策文件，保障航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)不斷發(fā)展。
2022年底國(guó)內(nèi)按CCAR-121部運(yùn)行的航空公司在用發(fā)動(dòng)機(jī)（含運(yùn)行和備份狀態(tài)）總數(shù)量為8745臺(tái)，較2021年底增加了2.04%，其中CFM56-7、CFM56-5和V2500三個(gè)型號(hào)分別占據(jù)國(guó)內(nèi)按CCAR-121部運(yùn)行的在用發(fā)動(dòng)機(jī)總量的31.79%、18.27% 和13.52%，合計(jì)占比63.58%。根據(jù)航空器使用困難報(bào)告系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，2022年國(guó)內(nèi)按CCAR-121部運(yùn)行的航空公司共報(bào)告SDR 1384起，比2021年減少1003起，增長(zhǎng)率為－42.02%。
未來(lái)20年全球民機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將翻一番，預(yù)計(jì)到2032年中國(guó)將成為世界最大的航空市場(chǎng)，新增價(jià)值約6470億美元。整機(jī)需求的大幅增長(zhǎng)必將帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)需求的上升，我們預(yù)計(jì)未來(lái)20 年客機(jī)整機(jī)增長(zhǎng)帶動(dòng)的民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求將達(dá)到萬(wàn)億規(guī)模，年平均達(dá)到500億元。
商業(yè)航空將引領(lǐng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)最快增長(zhǎng)。這一增長(zhǎng)是由空中客車(chē)集團(tuán)（法國(guó)）、波音公司（美國(guó)）等主要商業(yè)飛機(jī)制造商的飛機(jī)交付量增加推動(dòng)的。軍事部門(mén)將成為航空發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用增長(zhǎng)最快的部門(mén)。與商用飛機(jī)相比，軍用飛機(jī)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)更換期較短，預(yù)計(jì)與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的其他應(yīng)用部門(mén)相比，將迎來(lái)較快增長(zhǎng)。亞太地區(qū)將領(lǐng)跑航空發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)。亞太地區(qū)是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一。 這一增長(zhǎng)是由于中國(guó)和日本等國(guó)家商用飛機(jī)制造業(yè)的增長(zhǎng)推動(dòng)的。
本報(bào)告由中研普華的資深專(zhuān)家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專(zhuān)家進(jìn)行深入訪(fǎng)談的基礎(chǔ)上，通過(guò)與國(guó)際同步的市場(chǎng)研究工具、理論和模型撰寫(xiě)而成。全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。
本報(bào)告專(zhuān)業(yè)！權(quán)威！報(bào)告根據(jù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。是航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具，極具參考價(jià)值！
♦ 項(xiàng)目有多大市場(chǎng)規(guī)模？發(fā)展前景如何？值不值得投資？
♦ 市場(chǎng)細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確？主要客戶(hù)群在哪里？營(yíng)銷(xiāo)手段有哪些？
♦ 您與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的差距在哪里？競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里？
♦ 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些？會(huì)有哪些優(yōu)劣勢(shì)和挑戰(zhàn)？
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些？市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)？
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)是什么？您應(yīng)該如何把握大趨勢(shì)并從中獲得商業(yè)利潤(rùn)？
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門(mén)檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制......
♦ 理由1：商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上的失敗可以原諒，但是遭到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)策略而毫無(wú)還手之力，那么您需要比您企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手知道得更多，請(qǐng)馬上訂購(gòu)。
♦ 理由2：如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤(rùn)倍增，獲得更好的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，您需要借助行業(yè)專(zhuān)家智囊團(tuán)的智慧和建議，那么您不可不訂。
♦ 理由3：如果您的企業(yè)準(zhǔn)備投資于某項(xiàng)新業(yè)務(wù)，需要周祥的商業(yè)計(jì)劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議，同時(shí)也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時(shí)間，那么您非訂不可。
♦ 理由4：如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)的行業(yè)洞察力，長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持，而無(wú)法準(zhǔn)確把握市場(chǎng)，搶占最新商機(jī)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，那么請(qǐng)把這一切交給我們。
權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家信息中心、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家圖書(shū)館、全國(guó)200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬(wàn)種專(zhuān)業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)：中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)。
國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫(kù)：如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù)：遍布全國(guó)31個(gè)省市及香港的專(zhuān)家顧問(wèn)網(wǎng)絡(luò)，涉及政府統(tǒng)計(jì)部門(mén)、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠(chǎng)商、地方主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國(guó)，中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò)，在研究項(xiàng)目最多的一線(xiàn)城市設(shè)立了全資分公司或辦事處，并在超過(guò)50多個(gè)城市建立了操作地，資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。
步驟1：設(shè)立研究小組，確定研究?jī)?nèi)容
針對(duì)目標(biāo)，設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究專(zhuān)家、行業(yè)資深專(zhuān)家、戰(zhàn)略咨詢(xún)師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專(zhuān)家組成項(xiàng)目研究小組，碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員，共同確定該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容。
步驟2：市場(chǎng)調(diào)查，獲取第一手資料
♦ 訪(fǎng)問(wèn)有關(guān)政府主管部門(mén)、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷(xiāo)售人員與技術(shù)人員等；
♦ 實(shí)地調(diào)查各大廠(chǎng)家、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷(xiāo)商與最終用戶(hù)。
步驟3：中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種)；
♦ 國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物；
♦ 各種會(huì)議資料；
♦ 中國(guó)及外國(guó)政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等)；
♦ 專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)，規(guī)模最全)；
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4：核實(shí)來(lái)自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實(shí)；
♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家與銷(xiāo)售人員核實(shí)；
♦ 同有關(guān)政府主管部門(mén)核實(shí)。
步驟5：進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告
步驟6：核實(shí)檢查初步研究報(bào)告
與有關(guān)政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家及生產(chǎn)廠(chǎng)家的銷(xiāo)售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專(zhuān)家訪(fǎng)談、企業(yè)家審閱并提出修改意見(jiàn)與建議。
步驟7：撰寫(xiě)完成最終研究報(bào)告
該研究小組將來(lái)自各方的意見(jiàn)、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉，分析師系統(tǒng)分析并撰寫(xiě)最終報(bào)告（對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告）。
步驟8：提供完善的售后服務(wù)
對(duì)用戶(hù)提出有關(guān)該報(bào)告的各種問(wèn)題給予明確解答，并為用戶(hù)就有關(guān)該行業(yè)的各種專(zhuān)題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢(xún)。
中研普華集團(tuán)是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性，其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí)，中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)也大量被國(guó)家政府部門(mén)及商業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國(guó)資委、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心(國(guó)研網(wǎng))等。
專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)研究 產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿(mǎn)意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究 重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢(shì) 服務(wù)流程管理
本報(bào)告所有內(nèi)容受法律保護(hù)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局授予中研普華公司，中華人民共和國(guó)涉外調(diào)查許可證：國(guó)統(tǒng)涉外證字第1226號(hào)。
本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶(hù)使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪(fǎng)及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
中央電視臺(tái)采訪(fǎng)中研普華高級(jí)研究員
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權(quán)威電視媒體采訪(fǎng)中研普華高級(jí)研究員
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杭州巨星科技股份有限公司首發(fā)股票招股說(shuō)明書(shū)引用中研普華數(shù)據(jù)...
細(xì)分產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期跟蹤
全球服務(wù)客戶(hù)單位
IPO上市招股書(shū)引用
專(zhuān)精特新申報(bào)咨詢(xún)服務(wù)
數(shù)據(jù)洞察，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)
國(guó)內(nèi)外行業(yè)專(zhuān)家顧問(wèn)
持續(xù)深耕，創(chuàng)新發(fā)展
2024-2029年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
售價(jià)：¥15500
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2024-2029年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
售價(jià)：¥18000
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2024-2029年混凝土泵車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
售價(jià)：¥18000
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2024-2029年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
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2024-2029年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告
售價(jià)：¥15500
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報(bào)告編號(hào)：1893199
出版日期：2023年10月
26年研究經(jīng)驗(yàn)，深度洞察行業(yè)驅(qū)動(dòng)力
多元化、高學(xué)歷的實(shí)戰(zhàn)型精英團(tuán)隊(duì)
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