5G對移動通信服務(wù)企業(yè)來說是彎道超車的好機會

• 2018年7月30日 ZhangHongYuan來源：中國經(jīng)營報 1258 82
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  2018-2023年中國通信鐵塔行業(yè)市場深度調(diào)研與前景趨勢預(yù)測咨詢報告

  通信鐵塔研究報告對通信鐵塔行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的通信鐵塔資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫...

工信部門在今年4月28日宣布，民營移動通信業(yè)務(wù)正式商用，三個月后，正式牌照發(fā)放。這對于行業(yè)而言，無疑是一利好。

7月23日上午，分享通信獲得移動通信運營商正式商用牌照。

2013年5月，一則試點通知讓整個通信行業(yè)為之振奮，彼時，三大運營商長期把持的電信業(yè)格局被認為會發(fā)生改變。也因?qū)嵜J證等問題，正式牌照在臨時牌照到期后遲遲未見蹤影。

工信部門在今年4月28日宣布，民營移動通信業(yè)務(wù)正式商用，三個月后，正式牌照發(fā)放。這對于行業(yè)而言，無疑是一利好。

“工信部門在此刻發(fā)放移動通信運營商正式商用牌照，既是對這個行業(yè)近幾年發(fā)展的肯定，同時也為我們今后開展相關(guān)業(yè)務(wù)，給予了政策、法理上的支持與鼓舞?！狈窒硗ㄐ偶瘓F董事局主席蔣志祥在接受筆者采訪時如是說。

五年試點路

2013年5月，工信部門為鼓勵引導(dǎo)民間資本進入電信領(lǐng)域，發(fā)布民營移動通信業(yè)務(wù)方案。時值國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)快速崛起，彼時的移動通信服務(wù)企業(yè)一度被視作影響電信產(chǎn)業(yè)格局的新生力量。

是年12月26日，工信部門正式向分享通信發(fā)放了移動通信試點牌照。自此，移動通信服務(wù)企業(yè)正式進入普通消費者視野。

三大運營商對與移動通信服務(wù)企業(yè)的合作也表現(xiàn)積極。其中，尤其以中國聯(lián)通和中國電信較為緊密。

“2014年時，中國移動在4G方面搶跑，提前一年獲得4G商用牌照，中國聯(lián)通和中國電信認為移動通信服務(wù)企業(yè)介入或幫助其發(fā)展業(yè)務(wù)，拓展客戶?！币晃恢袊?lián)通的集團內(nèi)部人士這樣說道。

從移動通信服務(wù)企業(yè)聯(lián)動，又到工信部門提倡推進電信業(yè)變革轉(zhuǎn)型升級，民營移動通信一直在穩(wěn)步推進。

但移動通信服務(wù)企業(yè)的發(fā)展之路卻頗為坎坷。

2016年年初，移動通信臨時牌照到期，整個行業(yè)陷入無證經(jīng)營的“裸奔”時期;2016年7月，山東高考學(xué)子遭遇電信詐騙，又引發(fā)了相關(guān)企業(yè)實名制落實不力的質(zhì)疑與指責(zé)。

“移動通信服務(wù)企業(yè)正式牌照推遲了兩年多沒有發(fā)放，是因為工信部門在試點過程中發(fā)現(xiàn)了許多問題，最主要的就是實名制落實，特別是在2016年，因?qū)嵜茊栴}爆發(fā)出很多事件，經(jīng)過多年的努力，一方面移動通信服務(wù)企業(yè)也在通過自身的努力加強渠道監(jiān)管與把控，另一方面，三大運營商、銀行等金融機構(gòu)和公安部門的相互配合，也使這一現(xiàn)象得到了明顯的改善。”電信分析師付亮說。

“實名制一方面需要移動通信服務(wù)企業(yè)加強企業(yè)的管理，另一方面也需要與三大運營商、銀行等機構(gòu)在此方面加強交流、共享，隨著今后號段進一步豐富，接入設(shè)備與用戶增加，更需要如此?！笔Y志祥說。

破解盈利難題

在通信專家看來，長期以來，移動通信服務(wù)企業(yè)還存在一個問題，即商業(yè)模式不成熟。

“僅僅依靠賣卡、收取語音和流量資費，是很難實現(xiàn)盈利的，畢竟在價格上與三大運營商相比，便存在劣勢。隨著幾輪提速降費的落地，以及未來流量資費進一步下降的預(yù)期，以及不限量套餐、騰訊王卡此類產(chǎn)品的熱銷，可以說，依靠價格策略搶奪市場、賺取利潤的路是走不通了。特別是一直以來縈繞在業(yè)內(nèi)的批零倒掛問題，更要求移動通信服務(wù)企業(yè)必須要有自己差異化的路線，而且移動通信服務(wù)必須與其他業(yè)態(tài)進行結(jié)合?！痹讷@得正式牌照后，分享通信更加深入地開始了差異化的探索道路，借助企業(yè)家群體等高端人群，推廣旗下的產(chǎn)品與服務(wù)。

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