2021-2026智慧港口行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及深度調(diào)研分析

• 2021年9月13日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1350 89
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中國(guó)港口進(jìn)入5G智慧時(shí)代!傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已是大勢(shì)所趨，數(shù)字經(jīng)濟(jì)為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來的全新價(jià)值更成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全新增長(zhǎng)極。

中國(guó)港口進(jìn)入5G智慧時(shí)代!傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已是大勢(shì)所趨，數(shù)字經(jīng)濟(jì)為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來的全新價(jià)值更成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全新增長(zhǎng)極。近日，中興通訊與中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司天津市分公司、天津港信息技術(shù)發(fā)展有限公司聯(lián)合打造的“5G賦能港口新一代自動(dòng)化生產(chǎn)”在 2021世界5G大會(huì)應(yīng)用設(shè)計(jì)揭榜賽中榮獲二等獎(jiǎng)，成為港口領(lǐng)域唯一進(jìn)入總決賽的獲獎(jiǎng)案例。

深圳鹽田港，作為兩秒操作一個(gè)集裝箱，并多次刷新全球單一碼頭單月吞吐量紀(jì)錄的大型港口，正需信息通信技術(shù)的全面賦能。而中興通訊則有望利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)實(shí)現(xiàn)“智慧無(wú)人碼頭”、“智能駕駛港區(qū)應(yīng)用”、“智能設(shè)備賦能碼頭”等項(xiàng)目落地，鹽田港的“智慧未來”前景無(wú)疑將更廣闊。

2021-2026智慧港口行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及深度調(diào)研分析

智慧港口是以信息物理系統(tǒng)為框架，通過高新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，使物流供給方和需求方溝通融入集疏運(yùn)一體化系統(tǒng);極大提升港口及其相關(guān)物流園區(qū)對(duì)信息的綜合處理能力和對(duì)相關(guān)資源的優(yōu)化配置能力;智能監(jiān)管、智能服務(wù)、自動(dòng)裝卸成為其主要呈現(xiàn)形式，并能為現(xiàn)代物流業(yè)提供高安全、高效率和高品質(zhì)服務(wù)的一類新型港口。

綠色港口是山東加快推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè)的必然路徑，也是港口可持續(xù)發(fā)展的有力抓手。在經(jīng)濟(jì)全球化推動(dòng)下，港口成為與國(guó)際連接的重要節(jié)點(diǎn)，隨著港口信息化水平的不斷提高，國(guó)內(nèi)外眾多港口正在嘗試將大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計(jì)算及物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)信息技術(shù)應(yīng)用到港口生產(chǎn)中，數(shù)據(jù)應(yīng)用的重心將從傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)手機(jī)管理轉(zhuǎn)向深度數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用。以數(shù)據(jù)資源為核心，打造港口信息樞紐，提供多層次、多元化的邊界而又精細(xì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)化，優(yōu)化港口各環(huán)節(jié)作業(yè)，深化與客戶關(guān)系，提高港口企業(yè)的生產(chǎn)效率，為港口企業(yè)決策提供參考依據(jù)有著重要的意義。

在青島港的大力優(yōu)化下，港口能源結(jié)構(gòu)去碳化特征日益顯著，風(fēng)電、光伏等非化石能源占發(fā)電總量的比重不斷提升，從根源上直接為碳排放做“減法”，也為實(shí)現(xiàn)港口健康可持續(xù)發(fā)展，加快打造國(guó)際領(lǐng)先智慧綠色港奠定了基礎(chǔ)。

為了逐步實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)，山東港口青島港首先從頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)入手，編制集團(tuán)《“碳達(dá)峰、碳中和”實(shí)施方案》《“碳達(dá)峰、碳中和”三年行動(dòng)計(jì)劃》，進(jìn)一步明確降碳達(dá)峰時(shí)間節(jié)點(diǎn)、實(shí)施路徑，梳理重點(diǎn)任務(wù)清單，定期調(diào)度推進(jìn)，全力推動(dòng)港口脫碳。

智慧港口是以現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備為基礎(chǔ)，以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能控制等新一代信息技術(shù)與港口運(yùn)輸業(yè)務(wù)深度融合為核心，以港口運(yùn)輸組織服務(wù)創(chuàng)新為動(dòng)力，以完善的體制機(jī)制、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、發(fā)展政策為保障，能夠在更高層面上實(shí)現(xiàn)港口資源優(yōu)化配置，在更高境界上滿足多層次、敏捷化、高品質(zhì)港口運(yùn)輸服務(wù)要求的，具有生產(chǎn)智能、管理智慧、服務(wù)柔性、保障有力等鮮明特征的現(xiàn)代港口運(yùn)輸新業(yè)態(tài)。

智慧港口發(fā)展痛點(diǎn)：

1、隨著港口業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，與港口業(yè)務(wù)相關(guān)的系統(tǒng)越來越多，數(shù)據(jù)源越來越復(fù)雜，各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間存在標(biāo)準(zhǔn)不一、規(guī)范不強(qiáng)、數(shù)據(jù)鏈不暢通等問題，形成了大量的數(shù)據(jù)孤島。

2、港口多年信息化積累的海量數(shù)據(jù)是其最具價(jià)值的財(cái)富，如果不能有效利用和挖掘這些數(shù)據(jù)價(jià)值，那么持續(xù)的信息化投入就直接變成沉沒成本，變成港口企業(yè)越來越重的包袱;

3、 得益于我國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期高速發(fā)展，中國(guó)已有多個(gè)港口在貨物吞吐量上躋身世界前列，如何進(jìn)一步提升港口服務(wù)水平和服務(wù)效率，吸引顧客搶占供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)份額?除了硬件建設(shè)投入，智慧港口建設(shè)刻不容緩。

國(guó)家高度重視智慧港口發(fā)展，經(jīng)過統(tǒng)籌推進(jìn)，5G智慧港口試點(diǎn)探索取得積極進(jìn)展。三大運(yùn)營(yíng)商積極發(fā)揮5G云網(wǎng)一體新型基礎(chǔ)設(shè)施的能力，助力5G智慧港口從試驗(yàn)走向示范。未來，“5G﹢”智慧港口將有廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景和發(fā)展空間。通過“5G﹢”賦能港口應(yīng)用，不僅能為港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)有助于港口生產(chǎn)效率與安全可靠性的提升，更為港口實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大的動(dòng)力引擎。

智慧港口行業(yè)報(bào)告從多個(gè)角度，對(duì)行業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行分類，并深入調(diào)研各類細(xì)分產(chǎn)品的市場(chǎng)容量、需求特征、主要競(jìng)爭(zhēng)廠商等，有助于客戶在整體上把握行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各類細(xì)分產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。想了解更多智慧港口行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)智慧港口行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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