充換電站建設(shè)政府政策激勵(lì) 2022中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電站發(fā)展模式前景

• 2022年1月17日 HuangJiang來(lái)源：新浪 1258 82
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截止2021年，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)784萬(wàn)輛，車(chē)樁比為6.84，20年車(chē)樁比為6.07，車(chē)樁比提升12.5%，充電焦慮緩解明顯。21年國(guó)內(nèi)換電站保有量共計(jì)1298座，相較20年增長(zhǎng)，隨著寧德時(shí)代等電池巨頭入局，換電模式有望迎來(lái)新機(jī)遇。

充換電站是為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池提供充電和動(dòng)力電池快速更換的能源站。自換電站在2020年首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告以來(lái)，推廣新能源汽車(chē)換電模式試點(diǎn)也成了釋放重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)潛力的重要一環(huán)。

寧德時(shí)代也進(jìn)軍充換電市場(chǎng)。寧德時(shí)代官方消息，寧德時(shí)代將于1月18日舉辦發(fā)布會(huì)，推出換電品牌EVOGO。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，寧德時(shí)代換電將面向全部車(chē)企。

企查查APP顯示，12月27日，寧德時(shí)代新增多項(xiàng)“巨無(wú)霸換電塊”、“巧克力換電塊”、“巧克力換點(diǎn)塊”商標(biāo)申請(qǐng)信息，國(guó)際分類(lèi)涉及科學(xué)儀器、運(yùn)輸工具等，目前商標(biāo)狀態(tài)均為“注冊(cè)申請(qǐng)中”。

2022中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電站發(fā)展模式前景

截止2021年，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)784萬(wàn)輛，車(chē)樁比為6.84，20年車(chē)樁比為6.07，車(chē)樁比提升12.5%，充電焦慮緩解明顯。21年國(guó)內(nèi)換電站保有量共計(jì)1298座，相較20年增長(zhǎng)，隨著電池巨頭入局，換電模式有望迎來(lái)新機(jī)遇。

充換電站建設(shè)政府政策激勵(lì)

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)就《電動(dòng)乘用車(chē)共享?yè)Q電站建設(shè)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)，未來(lái)擬實(shí)現(xiàn)換電平臺(tái)乃至換電裝置的共享，并實(shí)現(xiàn)初步的數(shù)據(jù)接入與互聯(lián)互通。從整車(chē)、電池組、換電設(shè)備聯(lián)動(dòng)角度推動(dòng)換電朝著更加便捷和安全、規(guī)?；l(fā)展，進(jìn)一步降低成本。

從目前陸續(xù)出臺(tái)的新能源車(chē)政策來(lái)看明顯向換電模式傾斜。今年的《政府工作報(bào)告》將“建設(shè)充電樁”擴(kuò)展為“增加充電樁、換電站等設(shè)施”，這一舉動(dòng)，已經(jīng)被業(yè)界解讀為政策風(fēng)向的轉(zhuǎn)向。此前，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示，工信部將繼續(xù)大力推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)根據(jù)適用場(chǎng)景研發(fā)換電模式車(chē)型，支持北京、海南等地開(kāi)展試點(diǎn)推廣。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連創(chuàng)新高，充電樁、換電站等配套設(shè)施加速布局。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(EVCIPA)的公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年11月，星星充電已上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量為24.6萬(wàn)臺(tái)、特來(lái)電運(yùn)營(yíng)23.5萬(wàn)臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)19.6萬(wàn)臺(tái)。

而NIO Power、特斯拉、開(kāi)邁斯等由車(chē)企主導(dǎo)的充電網(wǎng)絡(luò)，也在2021年加大了布局充電設(shè)施的速度和力度，截至2021年12月24日，特斯拉累計(jì)布局1000+座超充站、8000+個(gè)超充樁;小鵬汽車(chē)在2021年11月上線(xiàn)了111座超充站，累計(jì)超充站數(shù)量達(dá)到661座。

迅速增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量，對(duì)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提出了更高要求。尤其是在國(guó)慶等假期，人們集中出行的壓力放大了“充電難”的困擾。與傳統(tǒng)充電模式相比，換電站的補(bǔ)能效率更高、速度更快。如果換電站布局合理，換一次電池只需要5分鐘左右，遠(yuǎn)比充電快。

除了蔚來(lái)汽車(chē)、北汽新能源等汽車(chē)企業(yè)，越來(lái)越多的傳統(tǒng)能源巨頭入場(chǎng)參與推廣換電模式。繼中石化、中石油在全國(guó)開(kāi)始布局電動(dòng)車(chē)補(bǔ)能設(shè)施建設(shè)后，殼牌集團(tuán)在11月底與蔚來(lái)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。在中國(guó)市場(chǎng)，雙方計(jì)劃到2025年建成100座換電站。在歐洲，雙方計(jì)劃從2022年開(kāi)始進(jìn)行換電站的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)工作。充電設(shè)施方面，殼牌歐洲充電網(wǎng)絡(luò)將向蔚來(lái)用戶(hù)開(kāi)放。

欲了解電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)發(fā)展詳細(xì)分析，可點(diǎn)擊中研普華《2021-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。研究報(bào)告以行業(yè)為研究對(duì)象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場(chǎng)集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo)，分析預(yù)測(cè)行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。

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  2021-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

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